經(jīng)濟(jì)全球化是當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，我們需要適應(yīng)并抓住機(jī)遇?？偨Y(jié)要積極向上，表達(dá)自己對(duì)未來(lái)的期望和計(jì)劃。在此為大家整理了一些經(jīng)典總結(jié)范文，僅供參考。

共享單車的議論文800字篇一

20xx年末，在這座城市里，如雨后春筍般多了許多五彩繽紛、造型獨(dú)特的共享單車。

一開(kāi)始，這兒的共享單車并不多，但隨著時(shí)間的推移，漸漸地，共享單車的品種多了，也勾起了我強(qiáng)烈的好奇心，于是，我拿起爸爸媽媽的手機(jī)，試騎這些單車，我覺(jué)得這樣子的車又方便，又快捷，適合趕時(shí)間的人。

這些共享單車真的太多了，平均每走200米就會(huì)有一輛共享單車，平時(shí)上班離家剛好不近不遠(yuǎn)，坐公交太浪費(fèi)，走過(guò)去有太累了，這時(shí)候只要一掃，一輛單車就騎走了，又不浪費(fèi)，還不累，正好能運(yùn)動(dòng)。年輕人也很愛(ài)這個(gè)騎車出行方式，共享單車真是人見(jiàn)人愛(ài)啊！

春節(jié)的時(shí)候我回到福州，發(fā)現(xiàn)了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經(jīng)兩三天沒(méi)有被人騎過(guò)了。于是，我跑過(guò)去看了一下，上面寫(xiě)著共享單車。共享單車是什么呀？爸爸告訴我：因?yàn)榻煌〒頂D、環(huán)境污染嚴(yán)重，人們就想出共享單車的方法，用它來(lái)緩解交通擁堵，減少環(huán)境污染，提高閑置自行車的利用率。后來(lái)，我才知道所有的共享單車長(zhǎng)得一模一樣，原先的車應(yīng)該有人騎過(guò)，只不過(guò)擺放的位置都差不多！

再后來(lái)，我發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的人不開(kāi)自己家的汽車，而是去騎共享單車。

有一天，爸爸說(shuō)：今天不開(kāi)汽車，我們也來(lái)一次環(huán)保大行動(dòng)吧！爸爸帶著我們?nèi)ヂ愤叺膯诬囃７劈c(diǎn)，我們一人騎了一輛自行車去游玩。一路上，我們看到了一些平時(shí)坐在車?yán)锟床坏降拿利惥吧?，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的驚喜呀！

共享單車還真是一項(xiàng)好發(fā)明，它不但可以讓人們多運(yùn)動(dòng)，還可以保護(hù)環(huán)境。人們只要堅(jiān)持少開(kāi)車，汽車尾汽就會(huì)少很多，天空就會(huì)重新變得湛藍(lán)。

共享單車的議論文800字篇二

科技在發(fā)展，人類在進(jìn)步，我們的生活也越來(lái)越方便。就在前幾個(gè)月，大街上，小巷里，隨處可見(jiàn)一樣新的東西——共享單車。共享單車給我們帶來(lái)了方便，也考驗(yàn)了我們新舊上海人的素質(zhì)。

共享單車與我們平時(shí)的單車沒(méi)有什么大不同，顏色也是五彩繽紛，唯一有一點(diǎn)小小的不同就是在座位后面有一個(gè)二維碼，在后面的輪子上有一個(gè)特殊的鎖。說(shuō)回來(lái)，共享單車到底怎么用呢？讓我來(lái)告訴你吧：

首先，找到一個(gè)共享單車。拿出手機(jī)，打開(kāi)共享單車獨(dú)有的軟件。掃描座位后面的二維碼，就彈出了一個(gè)需要支付1元錢(qián)的窗口。支付完畢后，就會(huì)告訴你后面的輪子上的鎖的密碼。輸入密碼后，就可以騎行這輛共享單車一個(gè)小時(shí)了。

共享單車雖然很方便，但是還是有些人丟了自己的臉，非要去破壞這樣?xùn)|西。

有的隨隨便便就把共享單車騎進(jìn)了小區(qū)，就算門(mén)上貼著一個(gè)醒目的牌子“禁止共享單車進(jìn)入小區(qū)”也照做不誤；有的不僅把共享單車騎進(jìn)了小區(qū)，還把二維碼涂掉，把鎖換成自家的u型鎖，把共享單車當(dāng)做私家自行車；有的人甚至還把共享單車的座椅啊、輪子啊給拆下來(lái)，真是讓人難以理解他們到底是怎么想的。最令人發(fā)指的是，有的人居然在網(wǎng)上直播把共享單車扔進(jìn)河里的視頻，從而取得更多的“粉絲”！

有一天，我和朋友結(jié)伴而行，一起回家，快到小區(qū)門(mén)口了，突然看到一名跟我們差不多的小學(xué)生在隨便亂弄共享單車座位后面的鎖。不到五分鐘，那個(gè)鎖就開(kāi)了，那個(gè)小學(xué)生一下子就坐上了車，歪歪扭扭地騎走了。我們小區(qū)門(mén)口有一條很寬的馬路，平均車輛量非常大。那個(gè)小學(xué)生在過(guò)馬路的時(shí)候，并沒(méi)有下車推著走。綠燈了，他猛地就往對(duì)面沖。這時(shí)，一輛車正好要右轉(zhuǎn)，要知道，在一般情況下，紅燈是可以右轉(zhuǎn)的。小學(xué)生差點(diǎn)就被撞到了，嚇得他半天都沒(méi)緩過(guò)神來(lái)。

交通法規(guī)有“12周歲以下兒童禁止騎自行車”，這是很重要的一條，別一不小心就“交待”在馬路上了。

共享單車只是一個(gè)小小的例子，生活中有許多的事情都考驗(yàn)了我們的素質(zhì)，有的時(shí)候，也許會(huì)因?yàn)槲覀円粫r(shí)的沖動(dòng)，就面臨到了各種危險(xiǎn)。所以，請(qǐng)做好自己，“你好、我好、大家好”，這不就是我們一直在追求的嗎。

共享單車的議論文800字篇三

今春以來(lái)，古城的大街小巷路旁，一排排黃色、紅色、藍(lán)色、綠色的共享單車盡收眼底，點(diǎn)綴著古城的風(fēng)景，吸引著游人的眼球。

那日，出于好奇，我也就近掃碼了一輛小黃車，同孫女沿著寬敞的朝陽(yáng)大街向南騎行，行進(jìn)在熙來(lái)攘往的路上，五顏六色的單車從我身邊穿梭而過(guò)，不少情侶騎車歡笑而過(guò)，青春的臉龐掛著甜蜜。身著休閑裝的中年夫妻一路奔跑著，不見(jiàn)話語(yǔ)聲，卻見(jiàn)上衣后背已是汗水浸濕。偶爾還會(huì)看到年邁的大伯帶著孩子、陪著孫子，悠閑地邊騎行邊看風(fēng)光。我的眼前又掠過(guò)一道風(fēng)景，只見(jiàn)幾個(gè)回家度假的學(xué)子，肩挎背包腳踏單車結(jié)伴出游，浩浩蕩蕩的單車掠過(guò)廣場(chǎng)，清脆的車鈴聲悠長(zhǎng)回蕩，朝氣勃勃的面孔，一群人的騎行，壯觀而有力。

當(dāng)我走在古城的街口，在藍(lán)天暖陽(yáng)下享受著自由自在的騎行，想走就走，想停就停，既經(jīng)濟(jì)環(huán)保又便捷。親身體驗(yàn)和接受互聯(lián)網(wǎng)新事物，飽覽了大好風(fēng)光，收到了健身效果，別有一番感受在心頭。

共享單車的議論文800字篇四

當(dāng)習(xí)習(xí)秋風(fēng)將天空吹得清澈透藍(lán)，當(dāng)望穿秋水的歸雁一路向南飛去，當(dāng)公園里的梧桐悄然卸下它們金黃的桂冠，時(shí)至深秋。秋夜的上海街頭，夜色襯得這個(gè)世界更加清幽，我們——街頭的共享單車們，因?yàn)楸还と藗儗訉盈B疊地摞在一起、相互碰撞而疼痛，正無(wú)助而又無(wú)聲地哭泣。

記得我們剛剛出現(xiàn)在上海的時(shí)候，正是春天。初春的上海，綠意盎然。那時(shí)意氣風(fēng)發(fā)的我們，穿黃著綠，橙藍(lán)相交。霎時(shí)間，街頭也是一派生機(jī)勃勃的景象，孩子們上學(xué)騎著我們，上班族們趕去地鐵騎著我們，連頭發(fā)花白的爺爺奶奶也學(xué)會(huì)了“咔噠”一聲掃碼出行。

寒來(lái)暑往，斗轉(zhuǎn)星移。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，曾經(jīng)在上海街頭叱咤風(fēng)云的我們，會(huì)那么早地迎來(lái)寒風(fēng)。

小伙伴們漸漸地開(kāi)始受傷，有的，被拔下坐墊、偷去后輪；有的，掃碼區(qū)被涂成漆黑一片；有的，被藏在陰暗的草叢里、自家的樓道上；甚至，有幾位小伙伴被悲慘地丟進(jìn)了河里。那個(gè)時(shí)候，我們還能互相安慰，我們的隊(duì)伍非常龐大，還經(jīng)得起這些損傷。可是夜深人靜的時(shí)候，常常聽(tīng)到小伙伴們小聲地啜泣。

可現(xiàn)在，怎么一轉(zhuǎn)眼就“風(fēng)蕭蕭兮易水寒”了呢？曾經(jīng)，我們英姿颯爽地整齊排列在小區(qū)、地鐵、學(xué)校附近的“一米線”內(nèi)，等待人們的眷顧?？扇缃?，我們已雜亂無(wú)章地?cái)D滿了人們出行的人行道，有的時(shí)候真的會(huì)絆倒白發(fā)蒼蒼的老人和蹣跚學(xué)步的孩子。如果絆著的是急著趕路的上班族，他們真的會(huì)踹我們一腳。

其實(shí)，我們也不想這樣。你知道嗎？節(jié)假日的共青森林公園門(mén)口，因?yàn)槲覀兊臄?shù)量實(shí)在太多了，管理員叔叔實(shí)在沒(méi)辦法放得下我們，就把我們一輛輛地疊在一起，你壓著我，我壓著你。那一刻，我們好悶??！特別是到了晚上，“秋分蕭瑟天氣涼，草木搖落露為霜”，看著扭曲痛苦的兄弟姐妹們，我們哭成一片。

那些設(shè)計(jì)我們、制造我們、使用我們、管理我們的叔叔阿姨們，請(qǐng)你們算一算上海街頭可以容納我們的數(shù)量，讓我們適應(yīng)城市的需要。請(qǐng)對(duì)我們溫柔一些，不要拔下我們的頭發(fā)、折斷我們的身體，藏起我們卻又扔到河里。在這個(gè)飛速發(fā)展的共享時(shí)代，能否為我們這群方便出行的小衛(wèi)士們創(chuàng)造一個(gè)和上海共同發(fā)展的機(jī)會(huì)？我們期待著來(lái)年，能夠“桃花依舊笑春風(fēng)”。

共享單車的議論文800字篇五

大牛是個(gè)農(nóng)村漢子，他在農(nóng)村窩了二十多年后，終于聽(tīng)從他那早已在城中創(chuàng)出一番事業(yè)的發(fā)小祥子的勸告，走出了大山。

祥子的公司在郊區(qū)，離火車站很遠(yuǎn)，大牛忍不住在半路上停下來(lái)捶捶腿。接他的祥子搖搖頭說(shuō)：“方才在火車站我就說(shuō)了我的公司很遠(yuǎn)的，要打車，你偏要省下那幾十塊錢(qián)，喏，腿酸吧?！贝笈＿€是固執(zhí)著不肯打車，嘟噥著：“唉，早知道，我就把我的'那輛小鳳凰帶過(guò)來(lái)了?！边@話提醒了祥子，只見(jiàn)他拿出手機(jī)，對(duì)著旁邊一輛自行車照了一下，然后就把車子推了出來(lái)。這一幕驚呆了大牛：“祥……祥子啊，這么光明正大地拿別人的車不好吧，難道這些一模一樣的車都是你的嗎？”“哈哈，這就是大牛你寡聞了。這叫共享單車，人們只要在手機(jī)上下載一個(gè)軟件，付一下押金，就可以隨時(shí)隨地地騎共享單車了。對(duì)著共享單車，我可是有好多要講，喏，這輛車給你，我再開(kāi)一輛，我們慢慢騎回公司，我在路上再繼續(xù)給你講這個(gè)共享單車。”

三年后，在城中已闖出一番天地的大?；丶姨酵细咐夏?。當(dāng)他進(jìn)入村子的時(shí)候，他簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛。他本以為只有城里才有的共享單車停滿了人行道，人們都騎著共享單車在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家，一見(jiàn)面，牛父牛母就激動(dòng)地握住大牛的手，講述這幾年家鄉(xiāng)的變化：“大牛啊，現(xiàn)在俺們村也趕上那些大城鎮(zhèn)了，這共享單車可方便了，不僅省錢(qián)，還不會(huì)污染環(huán)境，更能強(qiáng)身健體！這可真太厲害了！”

晚上，大牛一家其樂(lè)融融地坐在飯桌旁，邊吃飯邊看新聞聯(lián)播。當(dāng)電視上講到“外國(guó)人都在夸中國(guó)的共享單車”時(shí)，大牛一家不由得一齊豎起大拇指：“厲害了我的共享單車！”

共享單車的議論文800字篇六

詩(shī)人但丁曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“道德常常能填補(bǔ)智慧的缺陷，而智慧卻永遠(yuǎn)填補(bǔ)不了智慧的缺陷?！碑?dāng)今社會(huì)，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統(tǒng)文化的精華――道德修養(yǎng)卻被時(shí)代的步伐踩于足下。由發(fā)生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。

我們要培養(yǎng)道德，增強(qiáng)素質(zhì)。共享單車當(dāng)然是可行的，因?yàn)樗诳陀^上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步。素質(zhì)低下，不守秩序這根本不應(yīng)出現(xiàn)在當(dāng)今的文明社會(huì)，知名禮讓才是新一代人要奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們要提高個(gè)人修養(yǎng)，做一個(gè)合格的公民，摒棄私利，加強(qiáng)自我約束能力，更要用知識(shí)來(lái)改變這一慘烈的現(xiàn)狀，用現(xiàn)實(shí)來(lái)大聲回應(yīng)那些諷刺者：“我們玩的起共享單車，我們玩的起共享經(jīng)濟(jì)?！?/p>

讓我們攜起手來(lái)，一起擺脫素質(zhì)低的魔咒;讓我們?cè)谛闹新裣乱活w素質(zhì)的種子，讓道德彩虹絹染藍(lán)天，共享之花點(diǎn)綴^野，芳香四溢，歷久不息。

共享單車的議論文800字篇七

今天我上好數(shù)學(xué)興趣班準(zhǔn)備回家吃午飯，火辣辣的太陽(yáng)把我的臉照得通紅通紅的，好像一個(gè)“紅富士”，我心想這時(shí)要有一輛自行車那可多好呀！

走著，走著，我忽然看到了路邊有很多漂亮的單車，有小紅車，小黃車，小藍(lán)車，還有一個(gè)小白車，五顏六色的`單車成了一道道亮麗的風(fēng)景線。最后我選了輛小白車，就是現(xiàn)在很流行的hello-bike，我先在媽媽的手機(jī)上下載了一個(gè)app軟件，接著按照步驟注冊(cè)了賬號(hào)，提交了200元押金，用二維碼掃了掃后，神奇的單車啪地一聲開(kāi)鎖了，我跨上自行車飛快地騎走了，感覺(jué)一陣陣涼爽的風(fēng)迎面吹來(lái)，頓時(shí)把我臉蛋上的汗水都吹跑了，媽媽被我甩在了后面，我只想著快點(diǎn)兒回家吃飯，卻不顧跟在后面走路的媽媽，五分鐘后我就騎到了小區(qū)門(mén)口，我把自行車停在一個(gè)陰涼的地方后等媽媽一起上樓，大概過(guò)了十多分鐘，媽媽也走到了。

媽媽說(shuō)：“超超，共享單車是不是非常方便啊？你怎么把媽媽給丟掉了呀！下次可不能這樣哦！”我說(shuō)：“好啊，共享單車既方便而且又環(huán)保，下次我們一起去騎吧！吃完午飯休息片刻后，媽媽又帶我去了她的朋友家玩，今天的時(shí)間過(guò)得真快啊！

共享單車的議論文800字篇八

隨著時(shí)代的變化，人類正在進(jìn)步，推出了越來(lái)越多、各種各樣的共享資源。我最了解的，就是為人們提供便利的共享單車了。

共享單車有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一、綠色。二、方便且價(jià)格適中。

科技不斷地發(fā)展著，人們外出可以不用行走，只需要開(kāi)一輛車。而車子所排放出的廢氣，正是污染環(huán)境、污染空氣的“罪魁禍?zhǔn)住??？墒乾F(xiàn)在，人們幾乎家家都有一輛或兩輛，甚至是三輛車，越來(lái)越少的人家會(huì)有自行車。盡管有的人知道還是騎自行車更綠色環(huán)保，但也有不放在心上。有了共享單車，人們外出去一些比較近的地方時(shí)，就可以騎了。共享單車十分綠色環(huán)保，它不會(huì)污染環(huán)境。而且，如果騎共享單車的人愈來(lái)愈多的話，空氣會(huì)變的清新，馬路上也不會(huì)很堵了！這樣一來(lái)，我們的環(huán)境就會(huì)干凈整潔，家園會(huì)變得美好，舒適！

共享單車的議論文800字篇九

現(xiàn)如今，步行于街道邊，共享單車的身影隨處可見(jiàn)。不論及他人，就連我的外公也趕著潮流，無(wú)論出門(mén)買(mǎi)菜，或是采景游賞，都不忘掃上一輛共享單車來(lái)騎。

不知不覺(jué)間，“共享單車”時(shí)代早已成為這一年的熱點(diǎn)。它的“盛行”無(wú)礙乎于“隨用隨騎，隨停隨置”。沿路邊四處都有共享單車，若你想騎，便可用手機(jī)掃描二維碼解鎖后出行。若到達(dá)目的地，就將車停放于一邊等待它的下一任主人到來(lái)。

同時(shí)，相比起乘坐其他交通工具，或是自己買(mǎi)一輛自行車，“共享單車”的出現(xiàn)何嘗不是人們的福音？?jī)H僅只需幾元，便能暢行一天。這便宜的費(fèi)用，讓更多的人都能負(fù)擔(dān)得起，也讓更多的人出行方便了。

在我看來(lái)，“共享單車”不僅僅是便利了人們的生活，更是提高了人們的生活質(zhì)量。

隨著這股潮流的掀起，越來(lái)越多的人出行選擇騎“共享單車”。從久坐書(shū)桌，宅于家中的孩子，再到花費(fèi)大量時(shí)間在辦公桌前的白領(lǐng)職員，周末的騎行不僅鍛煉了身體，舒展了筋骨，也是千載難逢的一次與大自然親密接觸的機(jī)會(huì)。沒(méi)有尾氣的排放、鳴笛聲的嘈雜，低碳綠色的出行方式更豐富了人們兩點(diǎn)一線的生活。

雖然共享文化在逐漸融入社會(huì)，被人們所接受，但有利也有弊，一些自私的人們正鉆著空子“貪圖便宜”。

單車的零件遭到損壞、盜竊，用完就被丟棄于草叢之間，或是被上了私鎖占為已有的新聞層出不窮。越來(lái)越多的人破壞著公共財(cái)產(chǎn)，不尊重于公共財(cái)產(chǎn)，使得共享文化再次遭到人們的質(zhì)疑。

的確，這些新聞中人們的行為確實(shí)過(guò)分，負(fù)面影響極大。但在我看來(lái)，也并非于一件壞事，可以說(shuō)，也多虧了有這些新聞，才使人們了解到社會(huì)的發(fā)展、風(fēng)氣以及人們的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通過(guò)這些反應(yīng)，才會(huì)有更多的宣傳教育，也會(huì)讓更多的人重視到現(xiàn)在的問(wèn)題所在，從而彌補(bǔ)漏洞。

如今的21世紀(jì)新社會(huì)，早已不是散亂的個(gè)體，而是由無(wú)數(shù)公眾群體編織而成。越來(lái)越多的共享文化將會(huì)出現(xiàn)，促進(jìn)著人們的發(fā)展，也方便人們的生活。因而，對(duì)“共享”理念的宣揚(yáng)也極為重要。

在此，我想呼吁大家，讓我們一起騎共享單車，護(hù)共享資源，賞共享文化。

共享單車的議論文800字篇十

說(shuō)道“共享時(shí)代”這個(gè)話題，我第一個(gè)想到的就是我們身邊的共享單車，說(shuō)起來(lái)，它還算是“共享界”的始祖呢！然而，共享單車雖然在一定程度上給我們帶來(lái)了便捷，但是也給我們帶來(lái)了一些麻煩。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)共享單車給我們帶來(lái)的好處吧！在我們身邊，隨處可見(jiàn)的是各種共享單車，這無(wú)疑是十分方便的。你只要在想騎車時(shí)打開(kāi)軟件掃一掃，就可以解鎖了；而當(dāng)你想要停下時(shí)，只需停在路邊關(guān)上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒，推到哪兒，共享單車無(wú)疑是更加方便的。

除了可以隨時(shí)開(kāi)停這個(gè)特點(diǎn)，共享單車還勝在價(jià)格更加便宜上。試問(wèn)，半小時(shí)五毛甚至更低的價(jià)格，你會(huì)付不起嗎？前一段時(shí)間，某兩個(gè)共享單車品牌“廝殺”時(shí)，為了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，它們哪個(gè)不是免費(fèi)的？而相比買(mǎi)一輛就要上千元的自行車，人們會(huì)不喜歡共享單車嗎？所以，價(jià)格的低廉也讓共享單車有了更大的市場(chǎng)。

可是，共享單車有的不只是好處，還有帶給我們麻煩的壞處。

而說(shuō)的壞處，第一大要害肯定是社區(qū)中亂停放的問(wèn)題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規(guī)定不能把它帶入私人住宅區(qū)，但這也擋不住一些人的小心思：把這輛單車停在我家樓下，這樣我可以更方便。話雖如此，但他們將共享單車亂停放的行為已經(jīng)影響了社區(qū)治安。而社區(qū)的管理人員只能浪費(fèi)時(shí)間把車挪走。甚至還有人會(huì)將車上的零部件拆下來(lái)，只為不讓別人挪走或騎走它。因此，共享單車的停放問(wèn)題也是社會(huì)中的一大弊病。

去年還發(fā)生了一件關(guān)于共享單車的事故：11歲男孩騎共享單車時(shí)被撞身亡。而當(dāng)時(shí)，他卻沒(méi)有到國(guó)家的法定騎車年齡——12周歲。這也是共享單車軟件的一大弊端——沒(méi)有實(shí)名認(rèn)證。而這就導(dǎo)致了許多不滿12周歲的孩子騎車上路，并有一定幾率發(fā)生危險(xiǎn)。但軟件有了實(shí)名認(rèn)證功能的話，可以篩除一些不滿12周歲的孩子，大大減少了發(fā)生事故的概率?？梢钥闯?，無(wú)實(shí)名認(rèn)證而導(dǎo)致事故發(fā)生的后果是多么嚴(yán)重??！

但是不論共享單車有多少好處和壞處，它們都是現(xiàn)代科技文明的產(chǎn)物。而事物都是具有兩面性的，有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是盡量地把弊端除去，這樣，我們的社會(huì)才會(huì)更美好！

共享單車的議論文800字篇十一

因?yàn)閳?jiān)持，毛毛蟲(chóng)變成蝴蝶，自由自在；因?yàn)閳?jiān)持，水滴可以淌過(guò)堅(jiān)硬的石頭；因?yàn)閳?jiān)持，芽可以不顧風(fēng)雨長(zhǎng)成大樹(shù)；因?yàn)閳?jiān)持，蝸牛即使爬的很慢也會(huì)爬到終點(diǎn)……我也因?yàn)閳?jiān)持而感受到了生命的美好。每個(gè)人都被要求參加學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)。我身體虛弱，有心肌炎，不能太累。我不擅長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，跑步是我的弱點(diǎn)。然而為了鍛煉自己，我選擇了800米跑。

運(yùn)動(dòng)會(huì)那天，我蹲在起跑線上，看著周圍的同學(xué)。運(yùn)動(dòng)應(yīng)該很強(qiáng)，我的心怦怦直跳。也有很多同學(xué)用眼神看著我，更緊張。聽(tīng)到槍聲，我趕緊跑了。跑了一段時(shí)間，感覺(jué)無(wú)力，肚子有點(diǎn)痛，不想跑。但是，看著其他同學(xué)像箭一樣奔跑，想著自己不能落后，慢跑雖然沒(méi)有其他同學(xué)快，不能放棄，但是堅(jiān)持跑，像蝸牛一樣，雖然慢，但總會(huì)到達(dá)目的地。最后，雖然我不是第一個(gè)，但也不是最后一個(gè)。所以，對(duì)我來(lái)說(shuō)是幸運(yùn)的。這一次，我堅(jiān)持了，因?yàn)槲业膱?jiān)持，讓我知道我感受到了成功的滋味，讓我感受到了生活的美好。堅(jiān)持是靈魂的音樂(lè)。

著名音樂(lè)家貝多芬是聾子。音樂(lè)家的耳朵是他的靈魂，但貝多芬堅(jiān)持。他沒(méi)有放棄音樂(lè)，而是用自己的方式寫(xiě)出了《命運(yùn)交響曲》。貝多芬的故事也感動(dòng)了一些后人，給了他們活下去的勇氣。堅(jiān)持是精神支柱。美國(guó)的.海倫·凱勒從小就是聾啞兒童。她失望過(guò)，但她一直在失望中一次次掙扎。她在自傳中說(shuō)：“寫(xiě)自傳很難。在剩下的記憶里，我只是記下了那些依然清晰的東西！”雖然記憶只是碎片化、碎片化，但對(duì)她的生活或多或少有影響。對(duì)海倫來(lái)說(shuō)，視覺(jué)一定是所有器官中最有回報(bào)的目的。她成功了，因?yàn)楹惒粌H成就了自己，還告訴了未來(lái)。這些都是她堅(jiān)持不懈的努力！

堅(jiān)持是千里大堤，一沙一石的凝聚，只有一點(diǎn)點(diǎn)的積累，才能看到前不見(jiàn)頭，后不見(jiàn)尾的壯麗。堅(jiān)持被一個(gè)個(gè)吐絲的蠶包圍著，只有一點(diǎn)點(diǎn)堅(jiān)持，才能破繭而出，重新看到璀璨的輝煌。堅(jiān)持是遠(yuǎn)航的風(fēng)帆。有了帆，船才能到達(dá)成功的彼岸。

只有堅(jiān)持才能讓生活變得更好。

共享單車的議論文800字篇十二

在我上學(xué)和放學(xué)回家的路上，經(jīng)?？吹接腥似茐墓蚕韱诬?，有人拿石頭把共享單車的二維碼刮花了，這個(gè)車就不能用了。

在班級(jí)討論會(huì)上，老師讓說(shuō)出自己的看法。

王冠說(shuō)：“我現(xiàn)在經(jīng)常看見(jiàn)有人拿大石頭把共享單車的鎖給砸開(kāi)了，騎著就走，不想騎了隨便往一個(gè)地方一放就不管了，車倒在地上也不扶?！?/p>

趙一說(shuō)“有的人把共享單車的座椅給卸下，連輪胎也拆下來(lái)，自己在摔著玩兒，還把共享單車扔到無(wú)人知道的地方?！?/p>

夏雨涵說(shuō)：“有的人特別缺德，破壞了共享單車還把共享單車扔到湖里，害的管共享單車的人從湖里打撈上來(lái)，手都受傷了?！?/p>

我說(shuō)：“自從共享單車來(lái)到我們身邊就被一部分人破壞，我記得去年夏天我去小區(qū)玩，突然看見(jiàn)有幾個(gè)人在一個(gè)很少人來(lái)玩的`地方，在用打火機(jī)燒共享單車，他們幾個(gè)比我大好幾歲，然后我立即去叫保安，但保安來(lái)到時(shí)候他們已經(jīng)不在了。”

這個(gè)問(wèn)題，大家有沒(méi)有好的解決辦法？

王冠想了想說(shuō)：“我們只要看見(jiàn)有人破壞共享單車就阻止，如果是大人破壞，我們就可以找周圍的大人、家長(zhǎng)、民警尋求幫助，我們要盡自己最大的努力去保護(hù)共享單車?！?/p>

我想大家說(shuō)了那么多自己的想法，保護(hù)共享單車，是為大家提供方便。我們一定要從自身做起，看見(jiàn)共享單車倒在地上就扶一把，見(jiàn)到有人破壞共享單車就去阻止，只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界都會(huì)變的更美好。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

共享單車的議論文800字篇十三

寧波是一座古老的城市，大街小巷縱橫交錯(cuò)，這時(shí)出現(xiàn)了中國(guó)新四大發(fā)明之一――共享單車。使人們的出行更加便捷。

共享單車的外形科技感十足。烏黑的車把好像騰起的牛角。銀白色的車身，兩個(gè)車輪如切開(kāi)的兩片桔子，又猶如哪吒腳下的風(fēng)火輪，多么炫酷耀眼呀！它就是這么帥氣迷人，吸引了許多人的眼球。它炫酷的外形使它成為了人們的新一代的座騎。

我們騎單車穿過(guò)大街小巷，騎過(guò)鄉(xiāng)下，不知不覺(jué)已騎遍了半個(gè)寧波。單車的座位墊子像沙發(fā)一般。騎車高手的技術(shù)好。在寬闊平坦的大路，騎行者總能風(fēng)馳電掣地通過(guò)，速度好像腳踩風(fēng)火輪的哪吒，在世上只留下了一陣風(fēng)。在滾滾的車流中，騎行者騎車在車流中快速的穿梭，再小的縫隙也可以通過(guò)，還可以急剎車，急轉(zhuǎn)彎，避開(kāi)一切障礙物，在高低不平的.山路，騎行者總能平穩(wěn)地通過(guò)，還能躲開(kāi)石塊，避開(kāi)水坑，一路瀟灑前行。

我們的生活離不開(kāi)共享單車。白天，上班的人們騎單車去上班。大學(xué)生和中學(xué)生騎單車去上下學(xué)。中老婦女們也騎單車去菜場(chǎng)買(mǎi)菜。在雙休日，年輕人騎上單車來(lái)一場(chǎng)郊游。小青年們騎單車低碳出行。傍晚，離家近的人們便各自租了單車朝不同的方向騎去了。有的人們是同路的便開(kāi)始談笑風(fēng)生地騎去了，有的還在門(mén)口高聲談笑。

半夜，電影散場(chǎng)了，一大群人擁了出來(lái)，騎上了各自租好的共享單車。簇?fù)碓谝黄鸬墓蚕韱诬囈粫?huì)兒便散開(kāi)了，消失在了彎曲的大街上，遠(yuǎn)處傳來(lái)了一片嘩笑和告別的聲音。月亮的影子在小路旁的小溪中搖晃。大街上漸漸沉寂了。高大的建筑聳立在河邊。形形色色的單車停泊在各自的位子上。靜寂籠罩著這座古老的城市，古老的寧波又沉沉地入睡了。

共享單車的議論文800字篇十四

共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等地提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，而共享經(jīng)濟(jì)是一種信用經(jīng)濟(jì)。共享單車符合低碳出行理念，為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。3個(gè)多月前，成都街頭開(kāi)始興起共享單車，為市民短距離出行和與公共交通系統(tǒng)接駁換乘提供了方便。但也隨之產(chǎn)生一系列問(wèn)題，比如亂停亂放、單車被盜、私自加鎖、用戶私藏、改裝兜售等。特別是近日三圣花鄉(xiāng)共享單車被燒案件，引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。有人據(jù)此斷言：“憑國(guó)人現(xiàn)在的素質(zhì)，共享單車我們還玩不起?！?/p>

對(duì)此，你有什么所見(jiàn)所聞所思所感?請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容及含意寫(xiě)一篇文章，要求選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題，不要套作，不得抄襲。

近日，廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。

面對(duì)堆積成山的共享單車，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的。縱然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益，便是一種滑稽的幻想。

但還應(yīng)該說(shuō)，在這一問(wèn)題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開(kāi)。就如同當(dāng)年的流動(dòng)小販一般，自從共享單車出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報(bào)道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車，理由是“非法占道經(jīng)營(yíng)”。

基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來(lái)反思公共管理，似乎也合情合理。但無(wú)論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個(gè)人，還是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu)，面對(duì)有助于解決城市交通問(wèn)題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的.單車上。企業(yè)認(rèn)為，只要將單車投放到市場(chǎng)，就達(dá)到了共享的目的;消費(fèi)者認(rèn)為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個(gè)人如何使用并不重要;政府認(rèn)為，只要把亂占道的單車收繳起來(lái)，就實(shí)現(xiàn)了城市管理。

倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過(guò)程中，政府有關(guān)部門(mén)要科學(xué)規(guī)劃，出臺(tái)相應(yīng)的管理制度;市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式，實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營(yíng);社會(huì)也要積極參與，諸如以社會(huì)信用積分的方式鼓勵(lì)自覺(jué)維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來(lái)才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。

共享單車的議論文800字篇十五

約摸著在一年前，我穿著一身白襯衣，套著一件藍(lán)外套，抬著高高的頭顱唱著動(dòng)聽(tīng)的歌曲從廠家來(lái)到了吉利區(qū)。

我們的家族歷史主要分為三個(gè)階段：

（一）20xx年至20xx年，主要以引進(jìn)外國(guó)技術(shù)為主，由政府主導(dǎo)城市管理。

（二）20xx年至20xx年，專門(mén)經(jīng)營(yíng)車市場(chǎng)的企業(yè)出現(xiàn)，以有樁單車為主。

（三）20xx年至20xx年，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)，以摩拜單車為首的無(wú)樁掃碼單車應(yīng)運(yùn)而生，成為人們出行的首選工具。

共享單車，顧名思義是大家共同騎行的自行車，在第一次騎行時(shí)，只要支付199元押金與1元就可以騎行一個(gè)月，正是這種“隨騎隨付“的特征，所以我們極其受人們歡迎?！?/p>

我頓了頓，接著說(shuō)：“我們顏色艷麗，鈴聲悅耳，車子又好掌握，不管是”學(xué)生黨“還是”上班組“都可以輕松駕駛，外加我們家族龐大，所以大街小巷都可以看見(jiàn)我們耀眼的身姿?！?/p>

“哇！真厲害！”我的朋友感嘆道，“嘀-----哈??”我的單車鎖被打開(kāi)了，不說(shuō)了，我要去服務(wù)別人了！再見(jiàn)！

共享單車的議論文800字篇十六

人生中總會(huì)有很多令人難忘的第一次，其中我印象最深刻的一次，就是第一次騎共享單車。

終于在新聞上得知，共享單車已經(jīng)入駐咱們這個(gè)三線城市了，而且還一下子來(lái)了兩個(gè)：共享單車和hellobike，于是在我的腦海中，突然萌發(fā)了體驗(yàn)一下共享單車的沖動(dòng)。

回到家以后，我就和媽媽商量這個(gè)事情，媽媽一口就同意了。在吃過(guò)飯以后，媽媽就帶著我來(lái)到了離家最近的共享單車停放點(diǎn)，那是一個(gè)很大的商業(yè)廣場(chǎng)，在那里我看到了整排整排擺放整齊的小白車，每一輛上面都印有hellobike的logo。

在媽媽地指導(dǎo)與幫助下，我下載了hellobike的手機(jī)app應(yīng)用，成功注冊(cè)驗(yàn)證了用戶，然后通過(guò)微信支付了199元押金，獲得了開(kāi)鎖密碼后，我終于順利地打開(kāi)了車鎖。

我又一次體驗(yàn)到了互聯(lián)共享世界的奇妙，和媽媽各騎了一輛小白車開(kāi)始沿街緩慢騎行，雖然說(shuō)是緩慢騎行，但我感覺(jué)還是比主干道上的汽車快多了，這時(shí)候正是下班高峰期，各個(gè)路口都堵滿了等紅燈的車。還好今天沒(méi)有下雨，要是下雨那就更加堵得一塌糊涂了，因?yàn)橄掠晏於萝噰?yán)重，這個(gè)月我都遲到兩回了。

但是現(xiàn)在，哈哈，騎著漂亮的小白車我不禁想到，我再也不用擔(dān)心堵車遲到了，以后只要下雨我就騎著共享單車去學(xué)校，那就方便多了。不過(guò)，看來(lái)我還得準(zhǔn)備一件騎行雨衣了，我想。

一路上,我的思緒隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)飛了起來(lái)，這真是一個(gè)奇妙的世界啊?；ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付......這些新時(shí)代的產(chǎn)物，不斷走進(jìn)人們的生活，又不斷改變著人們的生活。想想以前，剛開(kāi)始學(xué)騎自行車，每次都要和老爸一起扛著自行車上下樓，最可悲的是，那輛陪伴我學(xué)會(huì)了騎自行車的小bike，不記得是哪一天停在體育場(chǎng)的停車場(chǎng)，就那么無(wú)故消失了，也許是因?yàn)樗容^漂亮，被人扛走了吧。而如今，有了共享單車，我們騎行省掉了多少麻煩啊。

這就是我第一次騎共享單車的經(jīng)歷，雖然時(shí)間很短暫，但我的心里卻覺(jué)得十分的開(kāi)心。

共享單車的議論文800字篇十七

20xx年2月26日，有成都市民報(bào)料，聲稱昨天下午在成都市三圣鄉(xiāng)某農(nóng)家樂(lè)對(duì)面一停車場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)多輛被破壞的共享單車。記者來(lái)到三圣鄉(xiāng)，并找到了位于“梅林山莊”對(duì)面的停車場(chǎng)。在停車場(chǎng)左側(cè)一土溝里，記者發(fā)現(xiàn)了被破壞的共享單車。

現(xiàn)場(chǎng)10余輛被火燒毀的單車，幾乎看不清原來(lái)的品牌，只剩下了變形的`鋼絲。在稍遠(yuǎn)的位置，還有4輛沒(méi)有被火燒過(guò)的單車，坐墊也不翼而飛。

隨后，記者向附近執(zhí)勤的城管隊(duì)員了解情況。他們表示，26日上午8點(diǎn)半左右，他們發(fā)現(xiàn)這里有濃煙冒出，繼而發(fā)現(xiàn)有明火，將火撲滅后發(fā)現(xiàn)被燒的竟然都是共享單車。一位自稱是附近農(nóng)家樂(lè)工作人員的年輕男子表示，車是他扔在這里的，因?yàn)槭褂谜邅y停亂放，導(dǎo)致了單車阻礙了車輛進(jìn)出農(nóng)家樂(lè)以及停車場(chǎng)，所以一氣之下將車悉數(shù)堆在了這里。但是他否認(rèn)自己放火燒了單車。

目前，一共享單車企業(yè)成都負(fù)責(zé)人已經(jīng)報(bào)警，對(duì)燒毀車輛的情況，將保留運(yùn)用法律武器追究相關(guān)人員責(zé)任的權(quán)利;同時(shí)也將加大力度呼吁公眾文明用車。當(dāng)?shù)嘏沙鏊呀?jīng)對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查。

共享單車的議論文800字篇十八

我是一輛共享單車，我剛剛被運(yùn)送到了這個(gè)城市，我全身干干凈凈，油漆上反射出光。看著來(lái)來(lái)往往的人，我對(duì)以后的生活很是興奮。

遠(yuǎn)處兩個(gè)人走了過(guò)來(lái)，是一個(gè)大人和一個(gè)小孩，那個(gè)小孩說(shuō)大不大，說(shuō)小也不小，大概是上學(xué)的年齡。哦，今天好像是開(kāi)學(xué)日……正在我沉浸在自己的幻想中，他們離我越來(lái)越近了。大人把孩子放到了前面的簍子里，然后自己也掃碼坐了上去。不是吧？我才第一天來(lái)，就要受這般折磨！我每前進(jìn)一步都極為緩慢，兩個(gè)人的重量快壓得我喘不過(guò)氣來(lái)。在一陣煎熬之中，終于到了目的地。大人把我一扔，就拉著小孩走進(jìn)學(xué)校了?！斑@種人真沒(méi)素質(zhì)，不愛(ài)惜公共物品，還教壞小孩！”我暗暗罵了一句?，F(xiàn)在的我，簍子有些彎了，漆也被刮掉了一點(diǎn)。唉，我光鮮亮麗的'第一天就毀在他們手里了，真不甘心啊！

我靜靜地在學(xué)校躺了一下午，終于放學(xué)了，校門(mén)口有很多人，我想著怎么也會(huì)有個(gè)人把我扶起來(lái)吧?？上?，他們都視我如空氣，有的瞥了一眼，隨后立即轉(zhuǎn)頭，澆滅了我的希望。有的還狠狠踹兩腳，然后拍拍手，頭也不回。然后有一個(gè)人經(jīng)過(guò)，掃碼騎了上去。

啊，真是幸運(yùn)，我看見(jiàn)他把車停到了門(mén)口，然后快速地走進(jìn)家。唉，真粗心，還沒(méi)掃碼付錢(qián)呢。直到他拿來(lái)了小刀和一些修理機(jī)械用具，我才發(fā)現(xiàn)了不對(duì)勁?？墒翘t了，他把我的鎖硬生生卸掉了，又把二維碼涂掉，然后把我放在停車棚里。我感受到骨折一般的疼痛，直鉆心，但我沒(méi)辦法呼喊，只能任由自己如此之痛。

人類們，放過(guò)我吧，你們難道就沒(méi)學(xué)過(guò)愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)嗎？來(lái)到這個(gè)城市第一天，我就千瘡百孔，失望透頂。

共享單車的議論文800字篇十九

共享單車越來(lái)越熱，除了最早的摩拜與ofo，后來(lái)的小鳴、小藍(lán)，最近又有一家宣稱融資一個(gè)億的優(yōu)拜單車進(jìn)入市場(chǎng)，許多專家都開(kāi)始分析共享單車將會(huì)是繼網(wǎng)約車之后的又一大創(chuàng)投藍(lán)海。

雖然自行車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已經(jīng)有了一百多年的歷史，但也只有在高度互聯(lián)網(wǎng)化、信息化的今天，才有可能在共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中崛起：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及——找車、移動(dòng)支付的成熟——用車、大數(shù)據(jù)的增值——布點(diǎn)以及最終資本市場(chǎng)的規(guī)范——巨額投資，這些才是當(dāng)前共享單車越來(lái)越紅火的重要基礎(chǔ)。

而最近各種個(gè)媒體頭條中，都不斷報(bào)道了共享單車在使用過(guò)程中所遭遇了各種由于社會(huì)公德所帶來(lái)的種種破壞的考驗(yàn)，讓人開(kāi)始擔(dān)心，扛過(guò)了技術(shù)、熬過(guò)了政策、解決了推廣、獲得了用戶，拿到了資金、鋪開(kāi)了市場(chǎng)，這么多不容易地努力之下，可別最后在社會(huì)公德的欠缺方面讓共享單車最終遭遇滑鐵盧！

在我看來(lái)，這些擔(dān)心大可不必。所謂共享單車所面臨的各種社會(huì)公德方位的考驗(yàn)，并非只是單車市場(chǎng)所面對(duì)，而是當(dāng)前整個(gè)社會(huì)行業(yè)所面臨的通用嚴(yán)峻局面，都不過(guò)是以前必然遭遇下的一些局部與細(xì)節(jié)的變化而已：

一、像一些共享單車車身上的識(shí)別二維碼、編號(hào)被摳掉、被破壞、或者被噴漆，導(dǎo)致用戶無(wú)法使用，車身在街頭常常還會(huì)遭遇一些導(dǎo)致無(wú)法使用的非正常損壞，非盜竊性破壞。而稍微分析一下，做這些破壞行為的人，除了極個(gè)別純粹無(wú)聊、情緒渲泄之外，有很大一部分來(lái)自于那些受共享單車而影響了原有市場(chǎng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，比如城市自行車出租、廉價(jià)自行車銷售、黑車摩的拉客等等。實(shí)際上在歷史上所有由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而出現(xiàn)新行業(yè)替換老行業(yè)，并在短期內(nèi)受到老行業(yè)從業(yè)者的敵視并破壞的情況，實(shí)在普遍又頻繁。早些年有電腦游戲房去剪網(wǎng)吧的網(wǎng)線，最近有出租車司機(jī)圍攻滴滴等，大多都是因此。

二、更看到有的共享單車被人有意搬進(jìn)家中、單位里，又或者雖然放在街頭卻再加上一把鎖，以達(dá)到限制或不讓他人使用，最后只能讓自己使用的目的。這些做法看似挺有思路、把共享單車的規(guī)則研究得挺透，其實(shí)不過(guò)是以往將飯店的餐具偷帶回家，將商場(chǎng)里的免費(fèi)公共設(shè)施私自搬走的一種新型變種。所以其本質(zhì)就是一種盜竊。上海有一男子將摩拜單車搬回家里，強(qiáng)行鋸開(kāi)車鎖，最終被警方查獲并判以罰款與刑拘。

三、有些單車停放過(guò)于密集的區(qū)域，會(huì)被附近單位的保安或其它工作人員以各種理由隨意推倒、亂堆、甚至做出一些破壞的舉動(dòng)。其實(shí)，這種行為與當(dāng)下一些臨街單位擅自劃分汽車停車位、惡意侵占城市公共停車位，并對(duì)正常停放的汽車惡意劃車身、戳車胎等行業(yè)同屬一類。城市管理部門(mén)有權(quán)也有必要對(duì)于這類行為作出反應(yīng)。正常停放單車的權(quán)利更應(yīng)受到保護(hù)。

所以，關(guān)于共享單車在實(shí)際使用中，所出現(xiàn)的種種之怪現(xiàn)象，無(wú)一不是由于人性中的貪婪、自私、妒忌、僥幸等這些缺點(diǎn)的一一折射。它既需要新興的共享單車經(jīng)營(yíng)者研究更好的技術(shù)措施與應(yīng)對(duì)機(jī)制，更期待著社會(huì)法制管理規(guī)范的有效執(zhí)行，以及民眾的基本道德水準(zhǔn)的普遍提高。

其實(shí)這一點(diǎn)還是應(yīng)該很樂(lè)觀的??！過(guò)去，我們常常會(huì)聽(tīng)出租車司機(jī)抱怨過(guò)，有的乘客會(huì)以臨時(shí)下車拿個(gè)東西、回去找人借個(gè)錢(qián)等理由溜之大吉以及騙逃車費(fèi)。而網(wǎng)絡(luò)約車興起后，幾乎所有的乘客到達(dá)目的地后，都是瀟灑地一聲再見(jiàn)就離開(kāi)，卻沒(méi)有司機(jī)擔(dān)心收不到錢(qián)。這里更多的是移動(dòng)支付技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)信用體系的雙重保障，讓更多的乘客進(jìn)入到了高信用用戶階層。我們也有理由相信，越來(lái)越普遍于街頭巷尾的共享單車，能夠幫助我們的社會(huì)公德水準(zhǔn)再上一層樓。

社會(huì)，畢竟總是不斷進(jìn)步的嘛！

共享單車依托于人與人之間的信用，針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國(guó)民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國(guó)民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。

共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來(lái)的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長(zhǎng)的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。

我們相信共享單車的可行，因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬(wàn)人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因?yàn)閲?guó)民素質(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國(guó)人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。故步自封，不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的，正如同水源一般，誠(chéng)然，方今中國(guó)確實(shí)有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會(huì)且只可能是越來(lái)越壞的。現(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰(shuí)又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛(ài)你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛(ài)你們”。局限于陰暗的樹(shù)木必將枯將朽，只有把陰影甩在背后，面對(duì)陽(yáng)光的人才能活得出真滋味。我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。

近日，天津海光寺南京路口處，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。看到這樣的新聞，正在享受共享便利的人們，會(huì)很自然地想到管理問(wèn)題。只是，該打板子的對(duì)象，到底是公共管理還是企業(yè)對(duì)自身資源的管理？面對(duì)堆積成山的共享單車，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的。縱然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益，便是一種滑稽的幻想。

但還應(yīng)該說(shuō)，在這一問(wèn)題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開(kāi)。就如同當(dāng)年的流動(dòng)小販一般，自從共享單車出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報(bào)道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車，理由是“非法占道經(jīng)營(yíng)”?；诒憷c有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來(lái)反思公共管理，似乎也合情合理。但無(wú)論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個(gè)人，還是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu)，面對(duì)有助于解決城市交通問(wèn)題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認(rèn)為，只要將單車投放到市場(chǎng)，就達(dá)到了共享的目的；消費(fèi)者認(rèn)為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個(gè)人如何使用并不重要；政府認(rèn)為，只要把亂占道的單車收繳起來(lái)，就實(shí)現(xiàn)了城市管理。但這是我們想要的共享經(jīng)濟(jì)嗎？我們對(duì)共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經(jīng)濟(jì)有一個(gè)良性的土壤環(huán)境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維，一種企業(yè)、個(gè)體、政府共同參與社會(huì)公共服務(wù)的思維？倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過(guò)程中，政府有關(guān)部門(mén)要科學(xué)規(guī)劃，出臺(tái)相應(yīng)的管理制度；市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式，實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營(yíng)；社會(huì)也要積極參與，諸如以社會(huì)信用積分的方式鼓勵(lì)自覺(jué)維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來(lái)才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。

讓公德成就善行——關(guān)于共享單車的道德思考。

2017年天津市共享單車的迅速躥紅令共享經(jīng)濟(jì)再次火了一把。五顏六色、樣式新穎的共享單車，穿梭于大街小巷，成為城市一道靚麗的風(fēng)景。隨借隨還、收費(fèi)低廉、使用方便，共享單車以極大的便利解決了人們出行路上的最后一公里難題，而且憑借低碳環(huán)保成為綠色出行首選，有助于緩解機(jī)動(dòng)車帶來(lái)的大氣環(huán)境污染。然而，讓人意想不到的是，各種各樣人為造成、令人頭痛的問(wèn)題也隨即出現(xiàn)，私自上鎖、惡意損壞、隨便丟棄、占為己有——觸手可及的便利成了看得見(jiàn)、摸不著的無(wú)奈。共享單車是新生事物，許多配套管理未能及時(shí)跟上，城市規(guī)劃建設(shè)還有不少亟待完善之處，可以理解。但是，一些人為了將單車占為已用甚至已有，將二維碼破壞，甚至將單車私藏某處，擅自上鎖，將個(gè)人利益置于公眾利益之上，暴露出人性中的道德污點(diǎn)，令人齒寒。

共享經(jīng)濟(jì)作為一種新的生產(chǎn)方式，其特色和亮點(diǎn)在于對(duì)商品和服務(wù)的“共享使用”而不是“私自占有”，通過(guò)物盡其用，大大減少商品產(chǎn)量和服務(wù)所需的能源需求，從而在使用過(guò)程中最大化降低單位能耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)的統(tǒng)一。共享單車可以說(shuō)是共享經(jīng)濟(jì)的一次有益嘗試。在當(dāng)前共享單車經(jīng)營(yíng)模式下，相關(guān)領(lǐng)域仍缺乏相關(guān)法規(guī)有效監(jiān)管，共享單車的舒暢運(yùn)行在很大程度上還有賴于公民個(gè)人道德規(guī)范的約束。試想如果將破壞二維碼、私藏單車定為違法行為并加以嚴(yán)懲，或許上述人群就不會(huì)如此膽大妄為。但如此一來(lái)，又徒增了不少社會(huì)管理成本，共享經(jīng)濟(jì)其本來(lái)意義也將大打折扣。

由此想到，環(huán)境保護(hù)從某種角度說(shuō)也是一種共享經(jīng)濟(jì)。當(dāng)更多人“共享使用”而非“獨(dú)自占有”，環(huán)境資源往往能夠發(fā)揮更大、更好的規(guī)模效益。但不可避免地，實(shí)踐中總有不少想“獨(dú)自占有”者。為此，一方面，要加強(qiáng)法治建設(shè)，做到資源有償使用，嚴(yán)懲環(huán)境犯罪行為；另一方面，要加強(qiáng)道德教育，特別是在部分缺乏法規(guī)有效監(jiān)管的公共資源領(lǐng)域中，讓人們更加自律，學(xué)會(huì)自覺(jué)與他人共享資源。

毫無(wú)疑問(wèn)，共享經(jīng)濟(jì)已具備了發(fā)展所需的資本及模式，唯獨(dú)欠缺的是，公眾普遍應(yīng)有的共享精神。誠(chéng)然，涂改二維碼、私藏單車者畢竟是少數(shù)。但一粒老鼠屎攪壞一鍋湯。任其泛濫，一件方便你我的好事就此擱淺的話，豈不可惜！為了大家共同的利益，為了城市更加文明和美好，讓我們共同譴責(zé)那些自私與貪婪的行為，讓它們成為過(guò)街老鼠，無(wú)處可藏！