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2023年貨運(yùn)物流合同(通用10篇)
  • 時(shí)間:2023-11-11 12:01:09
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貨運(yùn)物流合同 文件夾
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時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開始寫計(jì)劃了。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文,歡迎
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時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段,為了今后更好的發(fā)展,寫一份計(jì)劃,為接下來的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧!相信許多人會(huì)覺得計(jì)劃很難寫?下面我?guī)痛蠹艺覍?/div>
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我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡?/div>
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總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么
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計(jì)劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個(gè)前提。做好一個(gè)完整的工作計(jì)劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。寫計(jì)劃的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為
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工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
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人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄?/div>
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報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)
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2023年貨運(yùn)物流合同(通用10篇)
2023-11-11 12:01:09    小編:zdfb

合同是商業(yè)活動(dòng)中的重要法律文件,具有約束力。在簽訂合同之前,雙方應(yīng)當(dāng)充分溝通和協(xié)商。小編收集的合同范文只是參考,具體的合同起草還需要根據(jù)實(shí)際情況和法律要求進(jìn)行調(diào)整和完成。

貨運(yùn)物流合同篇一

甲方:托運(yùn)方_________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

乙方:承運(yùn)方_________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

根據(jù)《_經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:

一、甲方委托乙方承運(yùn)_________貨物_________噸。

二、裝貨地點(diǎn):_________,卸貨地點(diǎn):_________。

三、每噸運(yùn)價(jià)為_________。

四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時(shí)間按國(guó)家規(guī)定為二十四小時(shí),但考慮實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中:裝貨_________天,卸貨_________天,最多不超過_________天,如超過時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外),每天每噸_________。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí),由甲方負(fù)責(zé)處理。

七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。

九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:卸完后_________;_________卸一半。

十、解決合同糾紛的方式:

1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;。

2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它:

本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

貨運(yùn)物流合同篇二

托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方):

承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方):

序號(hào)發(fā)往地貨運(yùn)單價(jià)(元/kg)到達(dá)時(shí)間(天)備注。

1福州、晉江、廈門、漳州。

2廣州、深圳、佛山、東莞6。

3臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州6。

4常州、上海、無錫0,75。

5沈陽、大連0,8。

6蘭州、銀川、西寧、包頭6。

7武漢、荊州0,60。

8邯鄲、太原、青島、0,65。

9南昌、鄭州、株州0,65。

10長(zhǎng)沙、常德、合肥0,6。

11西安、云南0,60。

12南寧、桂林0,70。

13北京、石家莊0,65。

14烏魯木齊1,109。

5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí),直接向收貨人收齲。

本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸,所保貨物之價(jià)值為甲方(發(fā)貨單)或(提貨單)上所記明的價(jià)值,運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi),由乙方繳納。

乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),應(yīng)保證貨物的安全,凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,

3、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件,

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效,一式兩份,各持一份,具有同等效力,

托運(yùn)人(甲方)。

承運(yùn)人(乙方)。

日期:

貨運(yùn)物流合同篇三

承運(yùn)單位:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

地址:

托運(yùn)單位:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

地址:

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、根據(jù)《xxx合同法》承運(yùn)方式:

1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。

2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固、并安全裝車。

二、雙方的權(quán)利及義務(wù):

1.甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù).

b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用依法向乙方收取。

2.乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明。

b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性。放射形等危險(xiǎn)品,__和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物。

三、結(jié)算方式:

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個(gè)月書面通知對(duì)方。

四、違約責(zé)任:

1)乙方無故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)。

2)一方有意中止合作而沒有提前一個(gè)月通知對(duì)方的,應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對(duì)方最后一個(gè)月費(fèi)用的30%。

五、合同期限:

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。

六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí):

雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份,甲乙雙方各一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

貨運(yùn)物流合同篇四

物流貨運(yùn)是貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的中心環(huán)節(jié)。物流貨運(yùn)。

合同。

是怎樣的呢?以下是在本站小編為大家整理的物流貨運(yùn)合同范文,感謝您的閱讀。

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達(dá)成如下運(yùn)輸合同:

一、甲方必須遵守《中華人民共和國(guó)運(yùn)輸合同法》,運(yùn)輸貨物不得虛報(bào)噸位、件數(shù)、假冒、偽劣貨物,必須向乙方提供合法有效貨物手續(xù),否則如在路上遇到因貨物手續(xù)不全,貨物質(zhì)量問題被查、被罰一切乙方損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

二、乙方必須遵守《中華人民共和國(guó)運(yùn)輸合同法》,履行運(yùn)輸貨物不得擅自拖延運(yùn)輸時(shí)間、改行路線,如有修路、堵車、特別原因,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意,乙方必須把貨物安全送到甲方指定目的地,如有貨物淋濕、被盜、交通事故、罰款、食宿、過路、過橋費(fèi)均有乙方承擔(dān)。

三、乙方在到達(dá)目的地時(shí),必須做清點(diǎn)貨物交接手續(xù)。

四、甲方在收到乙方貨物后必須把運(yùn)費(fèi)全部付清。

五、從至貨物一車噸件價(jià)值元總運(yùn)費(fèi)元,大寫。裝車付:貨到付:。

六、中介方只做雙方提供信息,不承擔(dān)雙方的經(jīng)濟(jì)糾紛,如有其它原因雙方發(fā)生糾紛,中介方可以提供合同書有效證件進(jìn)行調(diào)解,如調(diào)解不成雙方以《中華人民共和國(guó)運(yùn)輸合同法》有關(guān)規(guī)定處理。

七、此協(xié)議一式叁份,甲、乙雙方和中介方各執(zhí)一份,簽字后生效。貨物運(yùn)出后,中介方不負(fù)任何責(zé)任,貨到付清運(yùn)費(fèi)后,合同終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

委托人:(以下簡(jiǎn)稱甲方)地址:

開戶銀行:

戶名:

賬戶:

稅號(hào):

電話:

傳真:

受托人:(以下簡(jiǎn)稱乙方)地址:

法人代表:

開戶銀行:

戶名:

賬戶:

電話:

傳真:

聯(lián)系人:

甲、乙雙方平等協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方為甲方在提供公路運(yùn)輸工作達(dá)成如下協(xié)議:

第一條貨物。

名稱:

第二條運(yùn)輸信息。

起始地點(diǎn):

動(dòng)達(dá)地點(diǎn):郴州市甲方指定地點(diǎn)。

運(yùn)輸時(shí)間:

收貨人等具體內(nèi)容根據(jù)《中國(guó)外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》而定。

第三條運(yùn)輸。

1、運(yùn)輸車輛。

1.1乙方應(yīng)依《中國(guó)外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》的規(guī)定,以證件齊全、有效、性能良好的且適于運(yùn)輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運(yùn)輸本合同規(guī)定的貨物。

1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運(yùn)輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國(guó)家核準(zhǔn)的有效上崗證件。

1.3乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。

1.4裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求:

a.車廂、底板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固,裝貨前后應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施,如彩膠帶、薄膜等下墊上蓋,并用草包防漏:否則,所有漏損均由乙方賠償。

b.機(jī)運(yùn)車輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷。

c.根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。

2、貨物的起運(yùn)。

2.1甲方應(yīng)將貨物運(yùn)輸計(jì)劃至少提前24小時(shí)通知乙方。乙方應(yīng)根據(jù)《中國(guó)外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》規(guī)定的起運(yùn)時(shí)間到達(dá)起運(yùn)地點(diǎn)裝卸甲方貨物。乙方如不能按本合同規(guī)定的起運(yùn)日期承運(yùn)貨物而造成甲方損失的,(包括但不限于甲方因此多支付的倉儲(chǔ)費(fèi)),乙方應(yīng)負(fù)責(zé)向甲方賠償。

2.2乙方自受貨后至送達(dá)交付前應(yīng)負(fù)保管責(zé)任。貨物交接雙方必須點(diǎn)收點(diǎn)交,簽證手續(xù)完備。收貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)偷盜、漏損,乙方將承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3、貨物到達(dá)目的地。

3.1乙方應(yīng)依《中國(guó)外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》規(guī)定的時(shí)間,在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地向收貨人交付貨物,任何情況下,乙方無權(quán)留置甲方貨物。

3.2乙方交付貨物時(shí)應(yīng)注意貨物過磅數(shù)量,交付收貨人的貨物質(zhì)量及數(shù)量以收貨人簽字的《中國(guó)外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》為準(zhǔn)。乙方如有異議應(yīng)立即向甲方提出,否則視為確認(rèn)收貨人的簽字內(nèi)容。

3.3乙方應(yīng)向收貨人實(shí)際交付貨物后將經(jīng)收貨人簽署的《中國(guó)外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》及過磅單復(fù)印件交給甲方,并以此與發(fā)票作為結(jié)算的依據(jù)。

3.4乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)目的地或收給錯(cuò)誤的收貨人,則乙方應(yīng)負(fù)責(zé)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無償將該貨物改運(yùn)至《中國(guó)外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》規(guī)定的到達(dá)地點(diǎn)或收貨人。

3.5如因乙方原因造成的貨物逾期到達(dá),應(yīng)按該車次總運(yùn)費(fèi)的5%向甲方支付違約金。如因延期造成貨物變質(zhì)的,還應(yīng)另行賠償貨損。

3.6如乙方未按本合同規(guī)定向收貨人交貨,造成甲方損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)向甲方賠償實(shí)際損失。

第四條安全責(zé)任。

1、乙主應(yīng)負(fù)責(zé)貨物在途期間的安全,《中國(guó)外運(yùn)湖南公司運(yùn)輸委托單》規(guī)定的合理運(yùn)輸損耗外,如運(yùn)輸過程中因乙方過錯(cuò)(包括車輛超載)造成貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方的實(shí)際損失。

2,如因乙方原因造成運(yùn)輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時(shí),乙方應(yīng)無償將拒收貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn),不得要求甲方就該筆貨物支付任何運(yùn)費(fèi),且要承擔(dān)甲方的實(shí)際損失。

3、運(yùn)輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。

4、乙方將貨物運(yùn)抵目的地之前,甲方有權(quán)以書面形式通知乙方終止運(yùn)輸、返還貨物、變更目的地和收貨人,乙方對(duì)此應(yīng)予執(zhí)行。由此增加的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5.未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得將本合同規(guī)定的貨物轉(zhuǎn)交第三方運(yùn)輸。

6、由于乙方的操作原因造成的任何對(duì)人員傷害、環(huán)境污染或公共設(shè)施損毀,乙方負(fù)全部的責(zé)任。

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貨運(yùn)物流合同篇五

托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

第一條運(yùn)輸任務(wù)。

自20_年1月5日起至20_年12月30日止,

第四條運(yùn)輸起止地點(diǎn)起止地點(diǎn)如發(fā)生變化,以變化調(diào)整后的起止地點(diǎn)為準(zhǔn),

第五條運(yùn)輸價(jià)格和結(jié)算方式。

第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全質(zhì)量。

第七條違約責(zé)任。

第八條爭(zhēng)議的解決。

第九條其他約定。

本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議,

本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,

甲方(蓋章):

乙方(蓋章):

貨運(yùn)物流合同篇六

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):公司名稱。

法人代表姓名/身份證號(hào)。

甲乙雙方為了做好國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),根據(jù)《xxx合同法》及有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī),依據(jù)xxxxxx頒布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂合同,條款如下:

第一條:運(yùn)輸線路、產(chǎn)品及運(yùn)價(jià)。

1、運(yùn)輸線路及單價(jià):__。

2、運(yùn)輸產(chǎn)品:具體運(yùn)輸產(chǎn)品以承運(yùn)時(shí)雙方交接單據(jù)為準(zhǔn)。

3、運(yùn)量比例:__。

第二條:車輛要求。

1、乙方應(yīng)是獨(dú)立法人單位或有資質(zhì)的個(gè)體車隊(duì),明確第一責(zé)任人姓名、身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)碼(要求24小時(shí)保持開機(jī)狀態(tài)),車輛必須具有國(guó)內(nèi)汽車貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),車輛手續(xù)、車輛保險(xiǎn)手續(xù)務(wù)必齊全有效,必要時(shí)車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸資格,條件不符合者不予簽訂貨物運(yùn)輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產(chǎn)生的責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

2、乙方司機(jī)必須配備手機(jī),在運(yùn)輸過程中保持開機(jī)狀態(tài),以便甲方隨時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。

3、車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

4、車廂保持干凈整潔、底板平整,車廂必須保證無滲漏。

5、車輛配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。

第三條:服務(wù)要求。

1、乙方接到甲方的委托運(yùn)輸指令后,車輛必須按甲方的要求按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨,如車輛不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

2、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)裝貨時(shí),乙方務(wù)必對(duì)承運(yùn)貨物清點(diǎn)數(shù)量、確認(rèn)質(zhì)量,并做好交接手續(xù)后起運(yùn),否則運(yùn)輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔(dān)。賠償貨物價(jià)值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠,并由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

3、乙方司機(jī)裝好貨后,雙方確認(rèn)好起運(yùn)時(shí)間,乙方必須按甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn),到達(dá)卸貨點(diǎn),中途因交通管制、國(guó)家行政機(jī)關(guān)查車驗(yàn)貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤,乙方應(yīng)第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方,并提供相關(guān)證明文件說明情況,否則,造成一切服務(wù)罰款及其它損失費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。甲方發(fā)現(xiàn)司機(jī)電話關(guān)機(jī),按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方進(jìn)行處罰,所有處罰款由甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗(yàn)貨檢查產(chǎn)生的費(fèi)用,由乙方司機(jī)帶回相關(guān)繳納費(fèi)用單據(jù),作為向甲方報(bào)銷的依據(jù)。

4、屬海關(guān)監(jiān)管貨物,乙方司機(jī)在運(yùn)輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封(工廠自備鉛封)情況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。造成損失由乙方全額賠償,賠償貨物價(jià)值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠,并由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

5、乙方司機(jī)按甲方指定時(shí)間、地點(diǎn)、收貨人員進(jìn)行卸貨時(shí),務(wù)必持有甲方托運(yùn)單或甲方客戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機(jī)應(yīng)在收貨人核對(duì)清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時(shí)乙方司機(jī)不得因各種原因在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行卸貨,否則產(chǎn)生的貨損貨差、時(shí)間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任,乙方無故拖延時(shí)間造成客戶抱怨的,甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方進(jìn)行違規(guī)行為的處罰,由甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

6、不管在運(yùn)輸旺季還是淡季,乙方應(yīng)無條件及時(shí)完成甲方的運(yùn)輸需求,隨時(shí)派車承運(yùn),否則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車,產(chǎn)生的運(yùn)輸差價(jià)(指另外調(diào)車價(jià)與甲乙雙方約定的運(yùn)價(jià)差異)由乙方承擔(dān),甲方可直接在乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方,乙方不得有任何異議。

第四條:貨物保險(xiǎn)及賠償責(zé)任。

1、甲方委托乙方承運(yùn)的貨物由甲方投保貨運(yùn)險(xiǎn),乙方在運(yùn)輸途中遇到交通事故造成貨損的,務(wù)必第一時(shí)間通知甲方相關(guān)人員,由甲方做出險(xiǎn)報(bào)案和通知甲方客戶,否則甲方有權(quán)對(duì)乙方處罰300元/次,由甲方出具處罰款的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方,另外造成其他損失由乙方全額承擔(dān)。貨物損失由甲方向保險(xiǎn)公司理賠,如果乙方也有辦理貨物保險(xiǎn)的,出險(xiǎn)后理賠款由甲乙雙方的保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)。如果保險(xiǎn)公司理賠不足,理賠不足部分由乙方承擔(dān)。

2、貨物出險(xiǎn)后,乙方應(yīng)及時(shí)提供保險(xiǎn)公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方,由甲方向保險(xiǎn)公司辦理理賠,如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時(shí)等因素造成甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠的,所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān),由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

3、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨物包裝破損等,產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全額承擔(dān),賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn),由甲方出具賠償金的財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

第五條:運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

1、結(jié)算方式:乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財(cái)務(wù)進(jìn)行對(duì)賬,雙方核對(duì)無誤后,由乙方提交單據(jù)給甲方,甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未交齊等),則從手續(xù)不齊的月份開始款項(xiàng)全部延后支付,待手續(xù)齊全后,再按正常付款時(shí)限執(zhí)行。

2、付款時(shí)限:甲方財(cái)務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運(yùn)的簽單和相關(guān)票據(jù)后,在天內(nèi)予以付款。

3、付款方式:,開戶行:賬號(hào):

4、特殊情況下,簽單從起運(yùn)之日起,超過90天后仍無法收回的,經(jīng)乙方申請(qǐng),報(bào)至甲方總經(jīng)理批準(zhǔn),可先暫留下該貨單的貨物價(jià)值金額后,將余下的本月運(yùn)費(fèi)先給予付款,待簽單補(bǔ)交回甲方后,再將預(yù)留款付給乙方。同時(shí)若因乙方未能及時(shí)交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負(fù)責(zé)。

第六條:其他。

1、乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額承擔(dān)。

2、乙方不得以任何理由行賄甲方所有人員。一旦被查出,甲方可無條件單方終止合同,并對(duì)乙方處以罰金10萬元,凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運(yùn)費(fèi),直至行賄事件處理結(jié)束。同時(shí)造成的損失由乙方負(fù)全責(zé),甲方出具財(cái)務(wù)收據(jù)給乙方。

3、若乙方無故停運(yùn)合同內(nèi)的運(yùn)輸,甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運(yùn)費(fèi)。造成的損失由乙方全權(quán)負(fù)責(zé),賠償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商而定。

第七條:合同有效期限。

1、本合同有效期自年月日起至年月日止。

2、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具同等效力。

第八條:爭(zhēng)議的解決。

因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決,若協(xié)商不成,可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

代表:代表:

地址:地址:

日期:年月日日期:年月日

貨運(yùn)物流合同篇七

托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn),乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物,按照《_合同法》及其他關(guān)法律、法規(guī),依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。

第一條、運(yùn)輸價(jià)款、結(jié)算和付款。

1、甲方按照一公里以內(nèi)3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸距離計(jì)算,超過三公里后、不足一公里的距離不于計(jì)算。

2、如遇運(yùn)輸?shù)缆窏l件不利、致使運(yùn)輸成本增加的情況、經(jīng)甲方審定后、在上述第一條、第1、項(xiàng)中、追加運(yùn)費(fèi)0、3元/公里。

3、甲乙雙方每月25日核對(duì)運(yùn)輸數(shù)量(核對(duì)依據(jù)為甲方開具的貨物運(yùn)輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù)、甲方概不負(fù)責(zé)、且導(dǎo)致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔(dān)。)、提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù),結(jié)算手續(xù)完畢后、甲方7個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行支付(如遇節(jié)假日順延)。

第二條、運(yùn)輸工具。

一、運(yùn)輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。

甲方貨物交乙方運(yùn)輸,乙方提供運(yùn)輸工具為適合甲方貨物運(yùn)輸?shù)腳____________貨車,共計(jì)________部車輛,車號(hào)分別為______________________、乙方運(yùn)輸工具須保持整潔,以適合甲方貨物運(yùn)輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運(yùn)輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損,乙方應(yīng)按甲方所售貨物零售價(jià)賠償甲方損失。

二、運(yùn)輸工具性質(zhì)要求。

乙方承運(yùn)甲方貨物之運(yùn)輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運(yùn)輸工具。前述運(yùn)輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對(duì)甲方造成損害的賠償責(zé)任,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))。

三、運(yùn)輸工具合法性要求。

乙方用于履行本合同的所有運(yùn)輸工具必須證照齊全,符合營(yíng)運(yùn)要求,且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件、相關(guān)資料包括行車執(zhí)照,司機(jī)身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對(duì)承運(yùn)運(yùn)輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同。

第三條、承運(yùn)。

四、操作規(guī)范要求。

1、甲方應(yīng)在使用運(yùn)輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知,必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨單,若非乙方指派專人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2、甲方指派運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點(diǎn)。乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)送。

五、送貨安全性要求。

1、甲方所托運(yùn)貨物不得是違反國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

2、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失,乙方除承擔(dān)全責(zé)任外,需按市場(chǎng)零售價(jià)賠償,且所發(fā)生的事故,民事糾紛等與甲方無關(guān)。

3、在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時(shí)內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補(bǔ)救措施,防止損失過大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

4、除特殊情況外,如天災(zāi)、路壞、天氣造成貨物運(yùn)輸?shù)⒄`,不予賠償。

六、送貨的及時(shí)性,準(zhǔn)確性要求。

1、乙方必須按甲方規(guī)定時(shí)間將貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)、并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物、如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時(shí)處理,乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送由乙方承擔(dān)。

2、乙方在抵達(dá)目的地時(shí),應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章),因簽收無效或有誤造成一切損失,由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交付地點(diǎn)及有權(quán)收貨人。

3、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

5、乙方需在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi),若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失,由乙方賠償。

第四條、爭(zhēng)議解決。

雙方在履行本合同時(shí)如發(fā)生爭(zhēng)議、應(yīng)本著實(shí)事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。

第五條、其他事宜。

1、本合同在履行期間雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議,合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。

2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。

3、本合同一式__4__份,甲乙雙方各執(zhí)2份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

貨運(yùn)物流合同篇八

委托方:貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承運(yùn)方:物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

1.1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1.2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1.3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

2.1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2.2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2.3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2.4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

3.1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)。

3.2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3.3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3.5乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

4.1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

4.2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4.3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名:物流有限公司。

開戶行:建行支行。

賬號(hào):

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

5.1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5.2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5.3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

6.1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6.2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

7.1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7.2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:

乙方簽章:

簽署日期:20年5月28日

報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)簡(jiǎn)歷模板。

貨運(yùn)代理員求職簡(jiǎn)歷模板。

貨運(yùn)物流合同篇九

1、合同期限。

本合同期限為1年,自雙方簽署之日起,至20xx年12月31日止。

2、合同附件。

(1)合同附件作為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法律效力。

(2)本合同未盡事宜,雙方可簽署補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

1、合作方式。

乙方受甲方委托,為甲方經(jīng)營(yíng)的貨品提供倉儲(chǔ)、分揀加工、物流配送服務(wù)。主要包括:

(1)貨品倉儲(chǔ)服務(wù)(貨品入庫、出庫、整理、盤點(diǎn)等);。

(2)貨品分揀(訂單管理、貨品盤點(diǎn)、二次包裝、在庫貨品信息反饋等);

(3)貨品配送(全國(guó)所有客戶物流配送);

(4)上門取貨(深圳區(qū)域上門取貨);

(5)其他經(jīng)雙方商定的服務(wù)。

2、委托貨品。

甲方經(jīng)營(yíng)的所有品種的貨品。

3、配送中心地址:xxxxxxxxx。

1、倉儲(chǔ)設(shè)施。

乙方為甲方提供符合要求的貨品倉庫、存儲(chǔ)貨架、裝卸工具等相關(guān)設(shè)施。

2、貨品出、入庫驗(yàn)收內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、方法及時(shí)限。

(1)乙方應(yīng)按照甲方提供的貨品資料在貨品進(jìn)行驗(yàn)收入庫。

(2)乙方在入庫驗(yàn)收過程中,如發(fā)現(xiàn)貨物與甲方提供的貨物資料不符、包裝內(nèi)有異常響動(dòng)、滲漏、外包裝破損、包裝標(biāo)識(shí)模糊不清等情況,應(yīng)及時(shí)通知甲方,得到甲方確認(rèn)和處理意見后,方可入庫。

(3)乙方須在甲方貨品到達(dá)乙方倉庫當(dāng)日驗(yàn)收入庫完畢。

(4)乙方按照“先入先出、先產(chǎn)先出”的原則,按批號(hào)出庫。

(5)倉儲(chǔ)管理的具體操作必須符合安全要求,保證貨物無短缺、無損壞。

3、庫存貨品管理。

(1)貨品養(yǎng)護(hù):乙方按照甲方認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)甲方庫存貨品進(jìn)行養(yǎng)護(hù),做好養(yǎng)護(hù)記錄,并隨時(shí)接受甲方質(zhì)量管理部門的檢查和監(jiān)督。

(2)貨品盤點(diǎn):乙方對(duì)甲方委托存儲(chǔ)的貨品每月盤點(diǎn)一次,乙方隨時(shí)接受甲方對(duì)庫存貨品的檢查和盤點(diǎn)(每月不超過3次,每次不超過10個(gè)sku的抽盤)。甲方每半年對(duì)庫存貨品進(jìn)行一次全面盤點(diǎn)。

4、貨品分揀辦法。

乙方嚴(yán)格按照甲方銷售訂單打印貨品出庫單據(jù),按貨品批號(hào)進(jìn)行貨品分揀,做到當(dāng)日銷售訂單(周一至周五需在15:30前交至乙方,周六、周日需在15:00---15:30之間交至乙方,延遲視為次日訂單)當(dāng)日處理完畢,并于甲方核對(duì)確認(rèn)。如出現(xiàn)特殊情況(因調(diào)貨無法及時(shí)打包發(fā)貨等)應(yīng)當(dāng)日通知甲方,并次日及時(shí)處理。

5、貨品耗損標(biāo)準(zhǔn)。

(1)甲方給予乙方在貨品倉儲(chǔ)過程中的合理貨品損耗標(biāo)準(zhǔn)額度為:庫存額的千分之分之三。

(2)乙方在貨品倉儲(chǔ)過程中貨品損耗超過甲方規(guī)定的損耗標(biāo)準(zhǔn)額度,超出部分按成本價(jià)承擔(dān)賠償。

6、貨品破損額度。

(1)甲方允許乙方申報(bào)貨品破損的額度:入庫額的萬分之零點(diǎn)七。

(2)如乙方在貨品倉儲(chǔ)過程中貨品破損超過甲方規(guī)定的破損額度,超出部分按成本價(jià)承擔(dān)賠償。

7、運(yùn)輸配送。

承運(yùn)商的選擇:

乙方為甲方唯一指定物流承運(yùn)合作伙伴,若乙方不能獨(dú)立完成物流配送,乙方可以和其他相應(yīng)承運(yùn)商合作完成,甲方不得再尋求其它物流運(yùn)輸商進(jìn)行合作;如乙方需要更換承運(yùn)商,甲方享有對(duì)承運(yùn)商的選擇權(quán)。

配送時(shí)效性:

(1)乙方需在周六、周日正常發(fā)貨。

(2)大型節(jié)假日乙方按照合作物流承運(yùn)商發(fā)貨日期進(jìn)行發(fā)貨(截至發(fā)貨,乙方需提前5日通知到甲方)。

(3)貨品在途時(shí)間見《附件》。

運(yùn)輸壞損:

若為乙方指定承運(yùn)商,由乙方負(fù)責(zé)向承運(yùn)商索賠(需購買保險(xiǎn));若為乙方獨(dú)立運(yùn)輸,由乙方承擔(dān)。如乙方?jīng)]按甲方下單的明細(xì)發(fā)貨所造成的一切損失,由乙方承擔(dān)。

8、單據(jù)交接。

(1)發(fā)貨要求表:甲方每日15:30前以電子文檔形式將《發(fā)貨要求表》傳至乙方,并通知到乙方發(fā)貨,乙方當(dāng)日19:00前將當(dāng)日發(fā)貨明細(xì)、單號(hào)等回傳至甲方。

(2)每個(gè)快件包裹內(nèi)放一份發(fā)貨單,區(qū)分各個(gè)商場(chǎng)購買的。發(fā)貨清單內(nèi)容有客戶收貨信息,購買商品名稱,國(guó)際條碼,數(shù)量,金額,代收快遞費(fèi)金額。并注明制單員,裝箱打包員。

(3)快遞單上面注明“請(qǐng)客戶開箱驗(yàn)貨”的字眼,支持客戶先驗(yàn)貨,再簽收。避免事后發(fā)生破損,少件等問題。若開箱時(shí),客戶發(fā)現(xiàn)破損或者少件的情況,請(qǐng)快遞員開具證明。

(4)本商城合作的快遞公司若送不到客戶指定地址,需要轉(zhuǎn)單的,務(wù)必轉(zhuǎn)交給能夠送達(dá)的快遞公司配送,轉(zhuǎn)單后,將轉(zhuǎn)單的快遞單號(hào)發(fā)送給客服人員。

貨運(yùn)物流合同篇十

甲方:

乙方:

乙方因業(yè)務(wù)工作需要,需租用甲方運(yùn)輸貨物的.船舶,為乙方運(yùn)輸煤炭貨物,現(xiàn)就各項(xiàng)事項(xiàng)達(dá)成一致協(xié)議:

一、裝船地點(diǎn):枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)。

二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時(shí)間,甲方在接到通知后,積極配合安排裝船事宜,不得拖拉影響乙方貨物按時(shí)進(jìn)廠。

三、運(yùn)輸費(fèi)用為7元/噸包干,輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù),保證乙方順利卸煤,乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費(fèi)用。

四、甲方在水面運(yùn)輸途中,要絕對(duì)保證乙方的貨物運(yùn)輸安全,如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的,一切損失按煤炭進(jìn)廠價(jià)格、質(zhì)量和數(shù)量,由運(yùn)輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任,賠償損失。

五、煤船靠港后,乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物,如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。

六、費(fèi)用結(jié)算:當(dāng)月貨物交貨完畢后,按入廠實(shí)際噸位,于次月十五日前結(jié)清上月運(yùn)輸費(fèi)用。

未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本合同一經(jīng)簽訂蓋章,長(zhǎng)期有效。

甲方:乙方:

日期:

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