平衡飲食是保持健康的關(guān)鍵，我們該如何均衡攝取各種營養(yǎng)呢？好的總結(jié)需要提煉出關(guān)鍵信息，排除多余的干擾。總結(jié)是對過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和歸納，以下是一些范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇一

xx運(yùn)輸有限公司成立于20xx年10月24日，注冊資金為300萬元，經(jīng)營范圍是普通貨物運(yùn)輸，法定代表人是李xx。

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)?經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是李振鋒，職務(wù)經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn)。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施。

第二負(fù)責(zé)人李士磊，職務(wù)科長，主要工作職責(zé)是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎勵，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理，對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。

1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。

2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞篷車輛如需遮篷布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、嚴(yán)禁盲目開車，超速駕駛、要確保貨物及駕駛員本人安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程張注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。

1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

注意：如果你公司是從事集裝箱運(yùn)輸或是其他類型的運(yùn)輸，則需按實(shí)際的情況編制這一章節(jié)。（此為注釋性內(nèi)容，企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容）。

一、發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。

二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn)，按照有關(guān)規(guī)定給與批評、警告、吊證及追究賠償處理。

1、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做頂起保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護(hù)。

3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。

3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

1、將每輛車的信息登記在冊。

2、定期做車輛的維護(hù)。

（1）車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。保持車容整潔、裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。

（2）車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè)，包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得對其進(jìn)行解體。

（3）車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下：

日常維護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。

二級維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。

季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。

強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的約定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能，使用條件，故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇二

2、遵守公司各項(xiàng)章程。

3、愛護(hù)公司財(cái)物愛護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)部公物不浪費(fèi)、不化公為私。

4、維護(hù)公司榮譽(yù)維護(hù)中轉(zhuǎn)部聲譽(yù)不作任何有損公司及中轉(zhuǎn)部的行為。

5、準(zhǔn)時(shí)上班對所負(fù)責(zé)的工作爭取高效保質(zhì)保量不拖延、不積壓。

6、待人接物要謙和謹(jǐn)慎保持與公司個(gè)部門及關(guān)聯(lián)單位的良好關(guān)系。

7、服從上級領(lǐng)導(dǎo)如有不同意見須先執(zhí)行后反映。

8、嚴(yán)謹(jǐn)操守不得收受與公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的各種好處及回扣。

9、著裝儀表整潔大方勿穿著花俏夸張服飾。

11、工作時(shí)須全神貫注、細(xì)致認(rèn)真不做無謂的閑聊。

12、嚴(yán)禁用轉(zhuǎn)運(yùn)部電話私聊業(yè)務(wù)電話應(yīng)簡潔明了。

13、需要調(diào)班、工休時(shí)須經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方能生效不準(zhǔn)擅自離崗。

18、每周例會轉(zhuǎn)運(yùn)部全體職員須參加如有特殊情況應(yīng)及時(shí)通知上級。

1、公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部提倡艱苦創(chuàng)業(yè)、勤儉節(jié)約員工要愛惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費(fèi)。

2、文具及紙張統(tǒng)一領(lǐng)取按需分配領(lǐng)取責(zé)任人明確。

3、公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部公物不得挪作私用不得擅自動用或取用未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得起用。

4、轉(zhuǎn)運(yùn)部電話傳真主要是與外界溝通方便開展業(yè)務(wù)所以電話傳真不準(zhǔn)私用。

5、轉(zhuǎn)運(yùn)部接電話標(biāo)準(zhǔn)用語為“您好速遞”或“您好速遞轉(zhuǎn)運(yùn)部”

7、電腦維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)直接找公司it部門其他人員不得私自處理。

8、未經(jīng)授權(quán)人員不得使用轉(zhuǎn)運(yùn)部電腦及其設(shè)備。

9、電腦授權(quán)人員須負(fù)責(zé)電腦及其設(shè)備的使用和保養(yǎng)并及時(shí)檢查和清潔并做好交接記錄。

11、文件的傳閱及交接須及時(shí)做好記錄。

12、其他管理辦法按公司章程處理。

1、提貨領(lǐng)取提貨計(jì)劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規(guī)章制度。

2、操作卸車----進(jìn)港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車。

3、出貨裝車----領(lǐng)取出港單據(jù)----出車----關(guān)聯(lián)單位的簽收回執(zhí)。

一經(jīng)理。

1、直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)。

2、維續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)部的正常運(yùn)作。

3、研究、制定轉(zhuǎn)運(yùn)部的規(guī)章制度、工作流程、崗位職責(zé)等高效的工作方式。

4、與公司關(guān)聯(lián)部門及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)單位的溝通聯(lián)絡(luò)維護(hù)及提升公司和轉(zhuǎn)運(yùn)部的良好聲譽(yù)。

5、本部門突發(fā)事件的處理。

6、做好各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析。

7、合理化人員的分配和管理。

8、轉(zhuǎn)運(yùn)部辦公環(huán)境和工作態(tài)度的維護(hù)監(jiān)督。

9、本部門單據(jù)和員工考勤的審核。

10、保證本部門各種車輛、設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行。

11、制定本部門培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)事宜。

12、遵守公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部的各項(xiàng)章程。

13、隨時(shí)跟蹤反饋工作事宜。

二協(xié)理。

1、直接向經(jīng)理負(fù)責(zé)。

2、維續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)部本班的正常運(yùn)作。

3、指派本班員工的具體工作并督促其按時(shí)按質(zhì)完成。

4、組織協(xié)調(diào)貨物進(jìn)出港高效作業(yè)。

5、本班各種數(shù)據(jù)及員工考勤的統(tǒng)計(jì)記錄。

6、本班突發(fā)事件的處理。

7、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理。

8、本班辦公環(huán)境、工作態(tài)度及各種車輛、設(shè)備、設(shè)施等的維續(xù)。

9、本班與外界的聯(lián)絡(luò)溝通。

11、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

12、與上、下班協(xié)理進(jìn)行工作交接并做好交接記錄。

三內(nèi)務(wù)。

1、提貨通知的處理記錄、傳達(dá)等。

2、公司mis系統(tǒng)及oa平臺的操作收、發(fā)郵件等。

3、異常貨物的處理。

4、各種數(shù)據(jù)的入錄、上傳及保存。

5、轉(zhuǎn)件的處理。

6、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理。

7、資料的記錄、分類詳細(xì)、真實(shí)。

8、電腦的維護(hù)保持電腦的正常運(yùn)行。

10、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

11、與上、下班內(nèi)務(wù)進(jìn)行工作交接并做好交接記錄。

四操作員。

1、進(jìn)出港貨物的掃描準(zhǔn)確、快速。

2、不良貨物的處理安全。

3、貨物的分揀準(zhǔn)確、快速、安全4、貨物的包裝安全、快速。

5、辦公用具的使用正確、維護(hù)。

6、辦公設(shè)備、設(shè)施的使用正確、安全。

7、工作區(qū)域的維護(hù)清潔、安全。

8、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理。

9、需要協(xié)助的相關(guān)工作。

11、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

五搬運(yùn)工。

1、貨物的搬運(yùn)準(zhǔn)確、安全、快速。

2、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理。

3、需要協(xié)助的相關(guān)工作。

5、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作六押車員。

1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作。

2、保證所押車輛中的貨物的數(shù)量、安全。

3、保存所押車輛中的各種單據(jù)。

4、提醒駕駛員行車安全。

5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理。

6、裝卸貨物須親自清點(diǎn)數(shù)量、規(guī)格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準(zhǔn)確、安全。

7、所押車輛在途中如發(fā)生故障或堵車等原因應(yīng)及時(shí)向轉(zhuǎn)運(yùn)部報(bào)告并做好應(yīng)急工作。

8、裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意裝卸順序、數(shù)量及裝卸地點(diǎn)等-快遞公司規(guī)章制度。

9、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理。

10、貨物簽收回執(zhí)的交接。

11、需要協(xié)助的相關(guān)工作。

13、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

七駕駛員。

2、遵守國家及地方的各項(xiàng)法律法規(guī)。

3、維護(hù)所行駛車輛的良好運(yùn)行。

4、車輛的日常清洗、加油、保養(yǎng)或報(bào)修。

5、保證自身各項(xiàng)證件的有效使用。

7、備好管好隨車工具便于出車時(shí)應(yīng)急使用。

8、正常駕駛車輛預(yù)防車輛事故。

9、嚴(yán)禁酒后行駛、疲勞駕駛。

10、嚴(yán)禁駕駛員開車回家或辦私事嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

11、車輛在工作中的異常處理。

12、各種車輛行駛票據(jù)的保存、記錄及報(bào)銷。

13、提貨、出貨的相關(guān)工作。

14、車輛進(jìn)、出港要及時(shí)做好各項(xiàng)記錄。

15、途中車輛發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速排除若自身無法修復(fù)時(shí)應(yīng)立即向轉(zhuǎn)運(yùn)部報(bào)告。

16、中途堵車或因其他原因不能及時(shí)到達(dá)目的地時(shí)應(yīng)立即向轉(zhuǎn)運(yùn)部報(bào)告。

17、裝卸貨物須親自清點(diǎn)數(shù)量、規(guī)格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準(zhǔn)確、安全。

18、對車輛上的人員、貨物的安全負(fù)責(zé)。

19、駛員在所行駛的線路中應(yīng)控制運(yùn)輸成本注重資源節(jié)約。

20、對車輛交接的及時(shí)記錄。

21、貨物簽收回執(zhí)的交接。

22、需要協(xié)助的相關(guān)工作。

23、上、下班的各項(xiàng)交接事宜。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇三

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。

2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞篷車輛如需遮篷布時(shí)必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、嚴(yán)禁盲目開車，超速駕駛、要確保貨物及駕駛員本人安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的`情況。

2、行車過程張注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。

1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇四

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇五

1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。

2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。

3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。

7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題，按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

1、調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排接貨。

2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。

3、運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問明情況，辦理提貨。

4、提貨。

(1)運(yùn)輸員提貨時(shí)，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗(yàn)。

(2)提取零擔(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。

(3)提取特殊貴重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn);注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

(4)提貨時(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。

(5)對包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。

(6)在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。

5、裝運(yùn)。

(1)運(yùn)輸員在確保票實(shí)無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后，方可裝車。

(2)裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇六

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須檢查是否有超載等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇七

大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一職責(zé)人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請貼合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)職責(zé)書，將職責(zé)書資料分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，職責(zé)分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。

4、用心參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故職責(zé)者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并用心采取應(yīng)對措施，個(gè)性是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三透過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定務(wù)必辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，貼合要求的方可承運(yùn)。

5、持續(xù)車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

狀況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等狀況，確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否貼合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時(shí)整改的職責(zé)者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等狀況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。用心協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，用心配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案。

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上務(wù)必配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，貼合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、理解應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員務(wù)必整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且務(wù)必由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的.統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，務(wù)必向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成狀況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變潛力和處置潛力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴(yán)格遵守，認(rèn)真履行，組織實(shí)施，并不斷加以完善、充實(shí)，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實(shí)。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇八

1、員工必須清楚地了解公司的經(jīng)營范圍和管理結(jié)構(gòu)，并能向客戶及外界正確地介紹公司情況。

2、在接待公司內(nèi)外人員的垂詢、要求等任何場合，應(yīng)注視對方，微笑應(yīng)答，切不可冒犯對方。

3、在任何場合應(yīng)用語規(guī)范，語氣溫和，音量適中，嚴(yán)禁大聲喧嘩。

4、遇有客人進(jìn)入工作場地應(yīng)禮貌勸阻，上班時(shí)間(包括午餐時(shí)間)辦公室內(nèi)應(yīng)保證有人接待。

5、接聽電話應(yīng)及時(shí)，一般鈴響不應(yīng)超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應(yīng)主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴(yán)禁占用公司電話時(shí)間太長。

6、員工在接聽電話、洽談業(yè)務(wù)、發(fā)送電子郵件及招待來賓時(shí)，必須時(shí)刻注重公司形象，按照具體規(guī)定使用公司統(tǒng)一的名片、公司標(biāo)識及落款。

7、員工在工作時(shí)間內(nèi)須保持良好的精神面貌。公司員工管理制度范本。

8、員工要注重個(gè)人儀態(tài)儀表，工作時(shí)間的著裝及修飾須大方得體。

1、員工應(yīng)嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一的工作作息時(shí)間規(guī)定上下班。

2、作息時(shí)間規(guī)定。

作息時(shí)間表。

上班時(shí)間8：00。

午休時(shí)間12：00——13：30。

下班時(shí)間17：30。

3、員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。

4、員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。

5、員工如因事需在工作時(shí)間內(nèi)外出，要向主管經(jīng)理請示簽退后方可離開公司。

6、員工遇突發(fā)疾病須當(dāng)天向主管經(jīng)理請假，事后補(bǔ)交相關(guān)證明。

7、事假需提前向主管經(jīng)理提出申請，并填寫【請假申請單】，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。

8、員工享有國家法定節(jié)假日正常休息的權(quán)利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時(shí)間內(nèi)做好本職工作。如公司要求員工加班，計(jì)發(fā)加班工資及補(bǔ)貼;員工因工作需要自行要求加班，需向部門主管或經(jīng)理提出申請，準(zhǔn)許后方可加班。

1)、加班費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

公司規(guī)定加班費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為10元/小時(shí);2)、加班費(fèi)領(lǐng)取。

加班費(fèi)領(lǐng)取時(shí)間為每月10日(工資發(fā)放日)。

1、員工須每天清潔個(gè)人工作區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生，確保地面、桌面及設(shè)備的整潔。

2、員工須自覺保持公共區(qū)域的衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)不清潔的`情況，應(yīng)及時(shí)清理。

3、員工在公司內(nèi)接待來訪客人，事后需立即清理會客區(qū)。

4、辦公區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

5、正確使用公司內(nèi)的水、電、空調(diào)等設(shè)施，最后離開辦公室的員工應(yīng)關(guān)閉空調(diào)、電燈和一切公司內(nèi)應(yīng)該關(guān)閉的設(shè)施。

6、要愛護(hù)辦公區(qū)域的花木。

以人為本，誠信服務(wù)，追求實(shí)效，實(shí)現(xiàn)雙贏。

1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)。

(1)業(yè)務(wù)部的工作人員積極的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。

(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時(shí)也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。

(3)負(fù)責(zé)車輛調(diào)配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

(4)做好回單管理，督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。

(5)參與貨物運(yùn)輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

(6)禮貌接待每一個(gè)客戶，必須做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。

2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)。

(1)聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。

(2)堅(jiān)守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。

(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀(jì)錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細(xì)資料，以明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險(xiǎn)品、國家禁運(yùn)物品，以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。

(6)業(yè)務(wù)員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。

(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。

3、配送司機(jī)管理。

(1)司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕?zé)任，要求每位司機(jī)具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。

(2)每位司機(jī)必須服從調(diào)度管理和分配，司機(jī)不得拒絕。(3)司機(jī)對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機(jī)率，運(yùn)行噸公里配給油料消耗。

(4)司機(jī)要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時(shí)刻保持良好營運(yùn)狀態(tài)。車上隨車工具及運(yùn)輸必備物品要妥善保管，丟失由司機(jī)照價(jià)賠償。

(5)車輛裝載貨物時(shí)司機(jī)必須在現(xiàn)場，做好清點(diǎn)數(shù)目，檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布，網(wǎng)子同時(shí)覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運(yùn)行，嚴(yán)格車輛裝載超高，超寬，超限。

(6)車輛到達(dá)目的地后，司機(jī)必須參與用戶驗(yàn)收貨物的清點(diǎn)工作。驗(yàn)收后司機(jī)應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

(7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。

(8)司機(jī)必須擁有手機(jī)，保持在全程運(yùn)行過程中通信暢通。

4.裝卸工工作要求。

(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計(jì)劃給裝卸工下達(dá)派工單，裝卸工跟隨司機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)裝、卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)規(guī)章制度.

(2)裝卸工在裝、卸貨時(shí)，一定要按照貨物裝，卸規(guī)定操作，同時(shí)要清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時(shí)，要及時(shí)提出，得到認(rèn)可后，方可裝、卸車。否則，以停止作業(yè)。

(3)裝卸工裝完車后，負(fù)責(zé)封好車，要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。

(4)裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認(rèn)可，每月底統(tǒng)一上交，由調(diào)度按月核實(shí)，發(fā)放勞務(wù)費(fèi)。

(5)裝卸工對裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí)，由其將車輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機(jī)就便離開時(shí)，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報(bào)銷)。

1、開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結(jié)算當(dāng)月工資）；

1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)獎報(bào)由公安機(jī)關(guān)處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發(fā)放工資。

2）嚴(yán)重違法者。

3）連續(xù)曠工三天者（連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工）。

4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財(cái)物及客戶端公司財(cái)物）。以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，未領(lǐng)取的工資一律作廢，視為無效，并提請公安機(jī)關(guān)處理。

2、辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結(jié)算當(dāng)月未付工資）；

1）嚴(yán)重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）。

2）因駕駛技術(shù)問題經(jīng)常發(fā)生事故者（含在客戶端的各種事故）。

3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，

4）每年度內(nèi)2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據(jù)。

5）不服從公司領(lǐng)導(dǎo)及車隊(duì)長安排者。

3、自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規(guī)定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及工資。

5、客戶端：客戶端是指本公司的承運(yùn)單位及個(gè)人以及客戶端的相關(guān)單位及個(gè)人。

日期：

（蓋章）簽字：

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇九

一、全體員工必須遵循公司“三優(yōu)”（優(yōu)質(zhì)服務(wù)，優(yōu)美環(huán)境，優(yōu)良秩序）工作標(biāo)準(zhǔn)，以此作為自己在公司一切行為的準(zhǔn)則。

二、要努力學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)知識，提高服務(wù)技能。

三、保持有序的工作秩序，上、下班不遲到早退，全體員工均應(yīng)提前三分鐘到崗，上、下班必須到大堂服務(wù)臺簽到，不允許代簽、虛簽。

四、不在班前和工作時(shí)間飲酒，嚴(yán)禁在不允許吸煙場所吸煙，不在辦公室、工作場地做與工作無關(guān)的事情。杜絕吵架、無理取鬧等不文明行為。

五、樹立“研究生（顧客）至上，服務(wù)第一”的思想，全體員工必須掛牌上崗，自覺接受研究生（顧客）的監(jiān)督。

六、為研究生（顧客）服務(wù)要主動熱情，態(tài)度和藹、誠懇，對他們提出的問題，不知道不亂加回答，要主動為客人查詢，不能說“不知道、不懂、不會、不行、沒有”等，敷衍了事。

七、要愛護(hù)公物、講究衛(wèi)生。員工要愛護(hù)大廈的一切設(shè)備，節(jié)約水、電和易耗品。要養(yǎng)成講衛(wèi)生的美德，不隨地吐痰、不亂丟紙屑、煙頭及雜物。要自覺維護(hù)大廈的公共衛(wèi)生。運(yùn)送滴水垃圾、食物不允許從大堂出入，必須走側(cè)門。住集體宿舍的員工要注意房間衛(wèi)生，房間物品要擺放有序，不能雜亂無章。做到窗明幾凈，四壁無塵，地面清潔。

八、各項(xiàng)服務(wù)要按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。辦事要公道，一視同仁。堅(jiān)持公開性，提高透明度，除特殊情況經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)例外，一切按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁搞遠(yuǎn)近親疏，厚此薄彼。

九、要有認(rèn)真的工作態(tài)度、嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)道德。工作要有計(jì)劃性，處理業(yè)務(wù)程序有始有終。包括對內(nèi)對外業(yè)務(wù)的聯(lián)系，票據(jù)的送取，款項(xiàng)的回收與付出，善后事情的處理，做到件件有著落，事事有回聲。嚴(yán)禁辦事虎頭蛇尾，互相扯皮、推諉，拿工作當(dāng)兒戲。

十、全體員工要有一盤棋思想。自覺服從領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助精神，補(bǔ)位到需要人手的崗位或工作，共同把大廈的服務(wù)工作做到位，提高服務(wù)水平。

十一、除正常休息（含串休），因事請假必須到辦公室辦理請假手續(xù)，回來后及時(shí)銷假。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇十

為進(jìn)一步加強(qiáng)我公司道路運(yùn)輸安全管理工作，貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關(guān)文件精神，結(jié)合公司當(dāng)前實(shí)際，特制定本制度。

本公司特別要強(qiáng)化事故隱患整改，從工作上加強(qiáng)安全管理力度，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化，建立我公司道路運(yùn)輸安全長效管理機(jī)制，使公司安全狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，最大限度地預(yù)防和減少交通事故，按照道路運(yùn)輸安全的要求，公司從思想、制度、紀(jì)律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作，做到嚴(yán)把三關(guān)和一加強(qiáng)。即嚴(yán)把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，管理人員資質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)”，加強(qiáng)對駕駛員行為和安全責(zé)任制度的監(jiān)督，深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車的不良現(xiàn)象，全面提高我公司安全管理水平。

具體做到以下幾點(diǎn)工作：

一、以“三個(gè)代表”的重要思想為指針，切實(shí)增強(qiáng)做好道路運(yùn)輸安全工作的責(zé)任感和使命感。

安全工作與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)，黨中央和國務(wù)院歷來十分重視。道路運(yùn)輸安全工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，以“三個(gè)代表”的重要思想為指針，充實(shí)人員，明確責(zé)任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著力解決當(dāng)前道路運(yùn)輸安全中存在的突出問題，保障貨物運(yùn)輸安全，創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。

二、切實(shí)加強(qiáng)公司的安全管理。

1、加強(qiáng)公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地，人員密集，車流量大，抓好公司的安全管理是貨運(yùn)運(yùn)輸安全管理的重要內(nèi)容。

2、切實(shí)做好危險(xiǎn)品查堵工作。

3、采取堅(jiān)決措施，嚴(yán)格控制超載行為。

4、協(xié)助公安部門做好打擊車匪路霸的工作。積極與公安部門配合，加強(qiáng)溝通，及時(shí)反映情況，并做好司乘人員的應(yīng)急防范培訓(xùn)工作。

三、加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理。

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通部〔2015〕9號令)等有關(guān)規(guī)章和規(guī)定，加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、運(yùn)輸車輛和設(shè)備定期檢測和維護(hù)制度、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)和在崗人員定期培訓(xùn)制度、危險(xiǎn)貨物憑證運(yùn)輸制度等各項(xiàng)安全管理制度，履行對運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)藛T的管理職責(zé)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行貨物運(yùn)輸從業(yè)資格許可制度。

四、加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理。

建立健全并落實(shí)車輛技術(shù)管理制度，加強(qiáng)營運(yùn)車輛的例保和維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能定期檢測，對凡不符合運(yùn)輸安全技術(shù)條件的營運(yùn)車輛，要責(zé)成車輛實(shí)際支配人立即送修或及時(shí)予以更新。

五、加強(qiáng)安全宣傳教育和人員培訓(xùn)。

要組織開展經(jīng)常性的安全宣傳活動，每月不低于兩次安全學(xué)習(xí)，特別是要加強(qiáng)對安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳，要利用典型運(yùn)輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強(qiáng)安全意識，要加強(qiáng)對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)。

六、加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。

做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運(yùn)輸現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正違章行為，消除事故隱患，維護(hù)經(jīng)營秩序。

七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。

建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識，樹立“安全就是效益”的思想，嚴(yán)格監(jiān)督并強(qiáng)制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據(jù)國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規(guī)，向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料，并重點(diǎn)解讀司機(jī)肇事逃逸、酒后駕車等相關(guān)條款。

八、杜絕車輛嚴(yán)重超載行為。

督促駕駛員嚴(yán)格按規(guī)定的經(jīng)營范圍營運(yùn)，以正當(dāng)手段爭攬貨源，不從事倒賣貨源的違法活動，遵守國家和地方關(guān)于交通運(yùn)輸管理的相關(guān)法律和規(guī)定。嚴(yán)禁人貨混載，嚴(yán)禁本公司貨運(yùn)車輛經(jīng)營客運(yùn)和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸。

九、嚴(yán)格按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)的相關(guān)規(guī)定。

進(jìn)行車輛維護(hù)，執(zhí)行車輛安全技術(shù)檢查。做到車容美觀，安全性能良好。在年度審檢時(shí)，達(dá)不到車輛技術(shù)等級檢測的，強(qiáng)制維修合格后放行。

根據(jù)由20xx年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神，結(jié)合各同行業(yè)開展的有關(guān)安全管理活動，公司將采取各方面更有效的措施，進(jìn)行妥善管理工作。

文檔為doc格式。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇十一

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的'安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇十二

大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一職責(zé)人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請貼合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)職責(zé)書，將職責(zé)書資料分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，職責(zé)分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。

4、用心參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，聽說交通法律法規(guī)。即：事故原因不查清不放過；事故職責(zé)者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，糖尿病腎病能治愈嗎。嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并用心采取應(yīng)對措施，個(gè)性是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三透過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定務(wù)必辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，貼合要求的方可承運(yùn)。

5、持續(xù)車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

狀況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，糖尿病如何食療。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

為落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，學(xué)會道路運(yùn)輸法律法規(guī)。加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等狀況，確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否貼合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時(shí)整改的職責(zé)者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等狀況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。用心協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，用心配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案。

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上務(wù)必配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，貼合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、理解應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員務(wù)必整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且務(wù)必由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，務(wù)必向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成狀況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變潛力和處置潛力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

資料：1。安全生產(chǎn)職責(zé)制度。2安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。3安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。4駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。5車輛安全生產(chǎn)管理制度。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇十三

(1)全年駕駛無事故。

(2)全年運(yùn)輸貨物無丟失，無損壞。

(3)發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)制止重錯誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。

(5)積極進(jìn)取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。

(6)在安全檢查評比中，消滅重事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。

(7)在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎勵主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎一百元。

(1)承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中，影響用戶生產(chǎn)，每晚一天罰款200元;。

(3)承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。

(5)承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地，在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較影響，可加重處罰。

(8)輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。

(9)一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

(10)重事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

(11)特事故:凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

(12)駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。

1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用物品安全管理?xiàng)l例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。

2、運(yùn)送爆破物品時(shí)，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責(zé)任心，嚴(yán)禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。

4、運(yùn)輸物品時(shí)，要做到遵章守法，安全運(yùn)輸，到達(dá)庫區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對數(shù)量。

5、運(yùn)送物品時(shí)，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù)，押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

6、出車前后要檢查車輛，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。

7、在運(yùn)輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸，運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避，在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí)，必須聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域，禁止在人多的地方停車，安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。

8、在井下運(yùn)輸時(shí)，要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。

9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品，不運(yùn)送民爆物品時(shí)，車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

道路運(yùn)輸公司管理規(guī)章制度通用篇十四

發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告交-警部門和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。

二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn)，按照有關(guān)規(guī)定給與批評、警告、吊證及追究賠償處理。