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通過總結(jié),我們可以對過去的工作進行分析,找到成功的原因和失敗的教訓(xùn)。首先要明確總結(jié)的目的和范圍。推薦閱讀下面這些范文,你會發(fā)現(xiàn)其中有許多寫作的技巧和思路可以借鑒。
樂山交通環(huán)境工作總結(jié)篇一
(一)加強基礎(chǔ)業(yè)務(wù),著力提高信訪工作水平。認真落實信訪工作責(zé)任制,夯實基層信訪工作責(zé)任;不斷提高信訪事項的辦理效率,推動信訪工作在基層有效落實。
(二)創(chuàng)新工作方法,著力解決信訪難題。不斷完善矛盾糾紛化解協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,用法治思維和法治方式解決信訪難題,化解矛盾糾紛。
(三)加大調(diào)處力度,著力抓好事要解決。抓好初信、初訪的受理、辦理,推進重信重訪治理,加大重點領(lǐng)域和重點群體信訪問題化解力度,力爭實現(xiàn)群眾最多訪一次。
(四)加大穩(wěn)控工作力度,著力維護重要敏感時期的信訪穩(wěn)定。按照發(fā)現(xiàn)得早、化解得了、控制得住、處置得好的要求,進一步完善應(yīng)急預(yù)案,著力維護重要敏感時期信訪穩(wěn)定工作,扎實做好群體訪、異常訪等處置工作,切實維護良好信訪秩序。
(五)加強督查督辦,推動信訪各項工作落地生根。健全信訪督查機制,適時開展聯(lián)合督查、專項督查,不斷發(fā)現(xiàn)問題,督促整改,推動信訪各項工作落地生根,為構(gòu)建平安和諧的工作環(huán)境發(fā)揮更大的作用。
為了深入貫徹落實xx省維穩(wěn)工作和縣信訪工作會議精神,切實加強^v^期間的信訪維穩(wěn)工作,確保兩會的順利閉幕,切實維護轄區(qū)食品藥品安全和社會穩(wěn)定,xx局高度重視,認真部署,深入排查,現(xiàn)將具體落實情況總結(jié)如下:
樂山交通環(huán)境工作總結(jié)篇二
我局要求,規(guī)模以上商貿(mào)流通企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃,加強應(yīng)急演練。城市購物、蘇寧電器、家美福超市、好又多、精品電子、嘉城購物等企業(yè)定時、定期組織企業(yè)員工開展了消防應(yīng)急、處置緊急情況等應(yīng)急演練。通過應(yīng)急演練,有效地提高了企業(yè)處置應(yīng)急的能力。
(二)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。
我局始終堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,抓基層、打基礎(chǔ)、強監(jiān)管,認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,狠抓企業(yè)應(yīng)急預(yù)案建設(shè),規(guī)模以上商貿(mào)流通企業(yè)應(yīng)急預(yù)案覆蓋率達100%。企業(yè)先后制定了:重特大安全事故(隱情)應(yīng)急救助預(yù)案、消防緊急情況處置預(yù)案、緊急情況處理預(yù)案。安全疏散預(yù)案、治安處置預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急疏散預(yù)案等。
(三)部門應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。
我局按照市委、市政府要求,結(jié)合自身工作實際,先后制定并發(fā)布了《都江堰市生活必需品市場市場供應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《都江堰市物資儲備應(yīng)急預(yù)案》、《處理重大食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》、《安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)社會安全事件應(yīng)急預(yù)案》。
(四)主要活動。
今年來,我局開展了涉穩(wěn)突出問題局領(lǐng)導(dǎo)包案調(diào)處、百日安全生產(chǎn)、安全生產(chǎn)大檢查安全生產(chǎn)月、食品安全專項整治、商貿(mào)流通應(yīng)急管理培訓(xùn)會等活動。
20xx年,我公司在集團的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,切實加強對信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo),全面落實分級負責(zé)、歸口辦理的信訪工作原則和領(lǐng)導(dǎo)包案責(zé)任制,按照集團信訪維穩(wěn)工作目標(biāo),切實為居民解決實際問題,有效地維護了轄區(qū)的穩(wěn)定,促進了公司又好又快的發(fā)展。現(xiàn)將總結(jié)匯報如下:
樂山交通環(huán)境工作總結(jié)篇三
1、在公路建設(shè)方面:加強施工現(xiàn)場管理,2020年在建工程實施過程中,施工材料采用封蓋措施,工程現(xiàn)場配有灑水車,保障不發(fā)生二次揚塵,減少因施工對環(huán)境的污染。
2、在養(yǎng)護方面:養(yǎng)護工作人員對縣道古北線30公里、橋臨線22公里、辛沁線20公里進行了日常養(yǎng)護,截止目前,動用養(yǎng)護工1000多人次,鏟車、農(nóng)用車等機械500車次,清除垃圾2000立方米,修補坑槽2000平米,疏通邊溝50公里,維修水毀10處,清理臨崖落石、流沙5000余方,清掃路面500余公里。結(jié)合第一、二輪督查反饋的信息,總結(jié)經(jīng)驗,我局對縣道古北線、辛沁線、鄉(xiāng)道東西線、東中線、村道東張至南衛(wèi)線等路段共計50公里進行了專項整治工作,整治過程中,整修路基15000平方米,鋪裝瀝青路面12000平方米,維修涵洞6處,鋪設(shè)路緣石2000米,整修路肩15公里,噴涂安全標(biāo)線30公里。
3、在綠化美化方面:我局養(yǎng)護工作人員對所轄縣、鄉(xiāng)公路沿線行道樹進行了粉飾,共計10000余株,粉刷擋墻5處,清洗安全標(biāo)志牌200余塊,對公路沿線垃圾廣告500余處,候車廳20個進行了清除和清洗。
樂山交通環(huán)境工作總結(jié)篇四
我局擔(dān)負全縣交通運輸建設(shè)、管理和服務(wù)的職責(zé),致力建設(shè)完善的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施、培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水陸交通運輸市場,以滿足全縣經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生產(chǎn)生活日益增長的交通運輸需求。
一年來,局黨委班子按照縣委、縣政府對優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的要求,認真反思以往工作,端正認識、整改并舉、推陳出新,優(yōu)化交通運輸發(fā)展環(huán)境工作呈現(xiàn)出良好勢頭。
一是敢于自揭傷疤,狠抓作風(fēng)整頓。
交通運輸局是代表政府行使交通運輸行業(yè)管理的職能部門,作風(fēng)的好壞直接影響著黨和政府在群眾中的形象,也是影響優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作決定性的因素。因此,我們將作風(fēng)整頓作為優(yōu)化環(huán)境的第一抓手。通過開展“大走訪、大排查、大整治”活動和全縣交通運輸經(jīng)營業(yè)戶意見建議征求活動,切實查找工作作風(fēng)方面存在的問題,深入剖析問題的結(jié)癥,認真研究解決的措施,有的放矢進行作風(fēng)整頓:
1、整頓思想認識。及時召開優(yōu)化環(huán)境研討會、動員會和現(xiàn)場會,班子帶頭,層層促動,對照優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的相關(guān)規(guī)定和要求,從思想上挖根子,從作風(fēng)上堵漏子,從行動上找靶子,提高了全系統(tǒng)干職工優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的思想認識和責(zé)任感。
2、整頓崗位職責(zé)。把優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作進行了責(zé)任分解,逐層明確優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作的崗位職責(zé),完善分工合作,抓好督查職能落實,形成了務(wù)實工作的良好氛圍。
3、整頓工作秩序。實施嚴(yán)格的上下班考核制度和工作去向公開標(biāo)明制度牌,要求全交通系統(tǒng)執(zhí)法工作人員嚴(yán)格上下班紀(jì)律和如實公示工作去向,成立了專門的作風(fēng)督查小組,定期或不定期檢查辦公秩序和工作作風(fēng),并每月通報一次情況,及時查處違紀(jì)違規(guī)行為。由于措施得力,督查落實,全局工作秩序煥然一新。
4、健全規(guī)章制度。沒有規(guī)矩,不成方圓。一年來不斷的補充、完善《機關(guān)內(nèi)部管理運行機制》等內(nèi)部管理制度,強化了落實制度的監(jiān)察措施,建立健全了工作作風(fēng)懲防體系,真正做到以制度管人,以制度管事。
二是勇于刮骨療傷,深化管理改革。
針對工作中的突出問題,大力推進“四項”改革:
1、改革審批。我們對行政許可事項進行了清理和規(guī)范,進一步完善了行政許可制度。嚴(yán)格按程序和權(quán)限審批和核準(zhǔn),簡化辦事程序,縮短辦事時限,實行許可公示、現(xiàn)場踏勘、聯(lián)合審批、集體審批等制度,全面規(guī)范行政許可事項。加大對行政許可和核準(zhǔn)事項的監(jiān)督檢查,落實了行政許可事項網(wǎng)上運行和電子監(jiān)察,及時發(fā)現(xiàn)和糾正越權(quán)、推諉拖沓、徇私舞弊等行為,確保在陽光下審批和核準(zhǔn)。
2、改革服務(wù)。為確??h行政服務(wù)中心運政窗口的工作,我們重新調(diào)整、選派了政治覺悟高、業(yè)務(wù)能力強的工作人員進駐。利用政府信息網(wǎng)站和電子公示欄,不折不扣執(zhí)行政府信息公開制度。切實落實“一個窗口受理、一次告知、一站式辦結(jié)”的服務(wù)舉措,行政服務(wù)效能大幅提升,便民利民獲得群眾好評。同時還對外公布、設(shè)置了舉報電話、舉報信箱、服務(wù)熱線,確保及時了解和處理群眾反映的問題,切實維護好人民群眾的根本利益。
3、改革監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行涉企檢查制度,制定了年度涉企檢查計劃,做到涉企檢查備案和“寧靜日”不擾企。同時,強化安全監(jiān)管。針對以往客運站源頭安全監(jiān)管比較薄弱的問題,我們制定了駐站管理工作細則,配備精干力量,改“坐堂”辦公為巡回督查,加大對車站重要安全崗位工作情況的督查力度。“春運”期間,全體運管人員下到一線,加強駐站管理和流動巡查。今年我們對全縣客運站進行了服務(wù)等級核定,對全縣103輛營運客車進行了技術(shù)等級評定,對300余名客運駕駛員從業(yè)資格進行了誠信考核。由于監(jiān)管到位,今年春運期間全縣交通運輸沒有發(fā)生重特大事故和責(zé)任事故。
4、改革公交。縣城市公交多年來一直管理混亂,服務(wù)水平差,市民意見大,特別是現(xiàn)有錦繡公交公司合同到期后,常以停運上訪為要挾,拒不服從監(jiān)管,粗蠻阻撓公交到期重新許可。我局通過認真調(diào)研、建議,在縣委縣政府的大力支持下,終止現(xiàn)有公司經(jīng)營,重新按市場運行組建新的公司。目前,新公司、新的運行線路規(guī)劃工作正在實施中,新公司、新線路啟動后,將明顯改善我縣城市公交現(xiàn)狀。
三是著力攻堅克難,整治管理頑疾。
一方面,我們加強對交通執(zhí)法工作的監(jiān)督。通過治理公路“三亂”考評和聘請政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員等方式,加大了對交通執(zhí)法人員不作為、亂作為的督查力度,規(guī)范了交通執(zhí)法稽查行為和處罰行為,為交通運輸健康有序發(fā)展創(chuàng)造良好的法治環(huán)境。
另一方面,加強對交通運輸市場的整治。為破解城區(qū)客運車輛營運秩序這個難題,我們堅持依法行政,全程執(zhí)法,消除了客運車輛亂停亂擺、沿街?jǐn)埧偷痊F(xiàn)象。在縣城區(qū)公共交通秩序綜合整治行動中,共出動執(zhí)法人員350人次,檢查道路運輸車輛160臺次,查糾違章37起,查扣非法營運機動車輛13臺次,縣城區(qū)客運車輛基本實現(xiàn)進站發(fā)班和按核定線路運行。有效維護了縣城區(qū)客運秩序和道路運輸市場的安全穩(wěn)定,保護了經(jīng)營者及旅客的合法權(quán)益。
四是強化服務(wù)措施,促進行業(yè)發(fā)展。
機動車維修、機動車駕駛員培訓(xùn)和物流行業(yè)是道路運輸重要組成部分,關(guān)系廣大人民群眾的切身利益。對此我們強化管理服務(wù)舉措,加大了對這些行業(yè)的指導(dǎo)和監(jiān)管力度,規(guī)范了市場秩序,加快了發(fā)展速度。
去年公安部對機動車駕駛員考試科目進行了調(diào)整,該項政策剛實施時,我縣駕培機構(gòu)的考試合格率平均不足10%,學(xué)員反響很大。得知這一情況后,我所立即與駕培機構(gòu)共同深入分析原因,尋求解決措施,并向市運管處爭取支持,及時讓駕培機構(gòu)用上新版培訓(xùn)教材,同時積極指導(dǎo)駕培機構(gòu)調(diào)整教學(xué)方式,駕駛員培訓(xùn)能力大幅提升。現(xiàn)在,我縣駕培機構(gòu)的考試合格率都達到了80%以上。
針對市區(qū)物流服務(wù)企業(yè)經(jīng)營秩序混亂、服務(wù)質(zhì)量差等問題,我們切實履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),在今年3月份依法開展了為期1個月的集中整頓,共下發(fā)整改通知5份,取締無證經(jīng)營戶2家,現(xiàn)有16家物流服務(wù)企業(yè)全部納入了行業(yè)管理,經(jīng)營秩序和服務(wù)質(zhì)量大幅改善。目前,我縣物流運輸業(yè)務(wù)已通達19個省和省內(nèi)全部市縣,日進出貨物量均達0.36萬噸,為我縣經(jīng)濟發(fā)展提供了物流保障。
同時,通過公布投訴舉報電話,告知廣大服務(wù)對象在汽車維修、駕駛培訓(xùn)和托運貨物過程中,當(dāng)合法權(quán)益受損時的維權(quán)方式。我所接到這方面的投訴舉報后,及時予以查處,此舉受到全縣廣大群眾的好評。
樂山交通環(huán)境工作總結(jié)篇五
今年以來,在局領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)心與同志們的密切配合下,我隊堅持“突出重點、集中整治,以塊為主、條塊結(jié)合,各司其職、各負其責(zé)”的原則開展工作,重點抓了如下幾項工作:
一是進一步加強和參與城區(qū)占道經(jīng)營、交通秩序的管理。全年共清理占道經(jīng)營1250個;糾正亂停亂放12000次;暫扣車輛300,罰款金額20000元。
二是加強對城市規(guī)劃區(qū)再建工程的監(jiān)察,重點是對高灘新區(qū)私人建房的規(guī)劃監(jiān)察和臨時工棚的拆除。對高灘新區(qū)私人建房建設(shè)過程中進行監(jiān)督,建后進行監(jiān)管,同時督促拆除修建完工后的臨時工棚。全年共查處違反規(guī)劃案件15起,拆除臨時工棚50個,約1500平方米。
三是對縣城老城區(qū)內(nèi)亂搭亂建和加層房屋的督查和處罰,全年共制止亂搭亂建現(xiàn)象102起,拆除違章建筑1800平方米。
四是積極維護縣城市政公共設(shè)施,強化對破壞市政公共設(shè)施行為的查處,一年來共查處私自修剪行道樹52起,破壞果皮箱和路標(biāo)路牌100多起,處罰5000元。
五是加強對非法設(shè)置廣告和亂貼亂畫的查處,清除陳舊廣告牌,洗涮亂張貼的小廣告;
七是加強對建筑工地管理,簽訂了文明施工責(zé)任書,并對建筑棄土的拋撒、清理進行管理。
為確保20xx年我隊各項工作任務(wù)的順利開展,我隊將從四方面著力抓好工作落實。
1.加大監(jiān)察力度,擴大查處范圍,進一步做深做細各項工作;
2.完善工作方法,嚴(yán)格執(zhí)法程序,加強溝通協(xié)調(diào),增強監(jiān)察效能;
3.進一步加強學(xué)習(xí),不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法水平;
4.強化隊伍建設(shè),團結(jié)干事,充分調(diào)動中隊隊員工作的積極性和主動性。
二是現(xiàn)有辦公設(shè)備不能滿足工作需要。
樂山交通環(huán)境工作總結(jié)篇六
(一)運政隊伍人員素質(zhì)還有待進一步提高。由于體制的原因,運管部門屬于事業(yè)單位,進人沒有實行凡進必考,高素質(zhì)的人才難以引進,人員素質(zhì)參差不齊。隊伍素質(zhì)影響優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作的水平。
(二)需要持續(xù)深入開展打擊非法營運行動。由于非法營運滿足了少部分人出行的要求,在價格上取悅乘客,造成打擊非法營運取證難,加之非法營運經(jīng)營者普遍家境不富裕,比如一些殘疾人專門靠非法營運來維持生活,對罰款往往難以支付,處理不好就會引起不良的社會影響,處罰難以到位。現(xiàn)實情況使得非法營運打而不絕,需要我們進一步研究整治措施,改進工作方式方法,持續(xù)深入開展“打非治違”行動,杜絕安全隱患的產(chǎn)生,維護道路運輸市場和諧穩(wěn)定發(fā)展。
(三)運用現(xiàn)代化信息技術(shù)進行行業(yè)管理和服務(wù)的能力需要進一步提升。時代的發(fā)展,需要我們管理手段與時俱進。目前,由于行業(yè)管理的特性,我們業(yè)務(wù)辦理使用的是全省道路運輸管理信息系統(tǒng),沒有與省市政府政務(wù)辦理信息系統(tǒng)相兼容,許多業(yè)務(wù)辦理過程中,我們都要使用兩套系統(tǒng)同時進行,浪費了人力物力,增加了工作時效。物流信息服務(wù)沒有建立全市性的公共服務(wù)平臺,跟不上物流行業(yè)發(fā)展的形勢。
樂山交通環(huán)境工作總結(jié)篇七
首先,調(diào)整了南豐鎮(zhèn)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各村成立了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層建立了保潔員隊伍。其次,鎮(zhèn)黨委、政府召開了相關(guān)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的專題會議,落實工作任務(wù),嚴(yán)格考核辦法。再次,落實了監(jiān)督隊伍,負責(zé)轄區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督檢查。
二、明確工作任務(wù),確保環(huán)境衛(wèi)生全面改善。
首先,各村書記、村主任和各企事業(yè)單位一把手為城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的第一責(zé)任人,層層簽訂工作目標(biāo)責(zé)任書,與年終績效工資掛鉤,堅決斗硬。其次,轄區(qū)公路沿線、場鎮(zhèn)、河道、村公所周圍、主要院落都明確了具體的負責(zé)人。重點對北京大道、雒金公路沿線的環(huán)境衛(wèi)生督促各保潔員堅持每天進行清掃和保潔,在被鎮(zhèn)督查辦發(fā)現(xiàn)不力的村,及時在大會上通報批評,并責(zé)令整改,與年終績效掛鉤。
三、利用各種宣傳手段,進行廣泛宣傳。
首先,以陽關(guān)村五十百千示范村為典范,利用會議、宣傳欄向廣大干部群眾宣傳。其次,利用“七進”活動向方方面面的人群進行宣傳。再次,集中人員深入主要公路沿線、場鎮(zhèn)進行廣泛宣傳,使城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作家喻戶曉。
四、加強管理,經(jīng)費得到保障。
首先,為確保城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理順利進行,鎮(zhèn)政府落實資金專門補貼保潔員工資和運返處理場的費用。其次,各村號召以一事一議的辦法集資解決環(huán)境衛(wèi)生所需費用。再次,鎮(zhèn)政府動員轄區(qū)企業(yè)贊助解決環(huán)境衛(wèi)生所需費用。城管中隊正在籌建中。
五、垃圾池及車輛運轉(zhuǎn)情況。
根據(jù)和興現(xiàn)場會后,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,規(guī)劃了5個行政村試點先行,進行戶投、社集分類池建設(shè),現(xiàn)已完工1個,在建4個。關(guān)于車連運轉(zhuǎn),我鎮(zhèn)采取租車模擬進行,運轉(zhuǎn)正常。
六、垃圾分類及收運情況。
在開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理以來,我鎮(zhèn)垃圾收運采取的是各村運到中轉(zhuǎn)站,鎮(zhèn)政府租車運至市垃圾處理場的運行辦法進行操作。
七、存在的問題。
一是垃圾收運池建設(shè)。個別村社干部認識不足,進展緩慢。
二是群眾對環(huán)境認識態(tài)度有待加強,沒有大局觀念。
三是個別轄區(qū)區(qū)域保潔不及時,有待加強督查落實。
四是環(huán)境治理經(jīng)費困難,超支嚴(yán)重,還存在拆東墻補西墻現(xiàn)象。
五是交通工具滯后,各村社用人力保潔車進行運作。
樂山交通環(huán)境工作總結(jié)篇八
我們認為,優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境只有起點,沒有終點,只有更好,沒有最好,需要我們持之以恒,不斷創(chuàng)新發(fā)展。下一步,我們將抓好以下幾方面的重點工作:
(一)繼續(xù)加強對優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。堅決實行“一把手”負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)抓落實、各隊室具體執(zhí)行的工作體系,把優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作任務(wù)分解到各隊室,落實到每個工作崗位和工作人員。
(二)繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè),不斷提升隊伍素質(zhì)。一方面,加強現(xiàn)有執(zhí)法人員的思想政治和業(yè)務(wù)知識的教育培訓(xùn),提升思想品質(zhì)和業(yè)務(wù)技能;另一方面,在編制允許的情況下,引進高素質(zhì)專業(yè)人才,適應(yīng)新時期道路運輸發(fā)展對人才的需求,引領(lǐng)道路運輸加快現(xiàn)代化進程。
(三)繼續(xù)開展文明創(chuàng)建活動,切實提升服務(wù)水平。繼續(xù)深入開展“青年文明號”、“群眾滿意車站”等文明創(chuàng)建活動,進一步改進政務(wù)窗口和行業(yè)服務(wù)窗口工作,切實轉(zhuǎn)變服務(wù)意識和工作作風(fēng),強化便民利民措施,提升道路運輸服務(wù)水平。
(四)繼續(xù)加大行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高運輸保障能力。道路運輸行業(yè)屬國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展有著重要的作用。我們將根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,積極落實交通運輸部關(guān)于道路運輸產(chǎn)業(yè)調(diào)整的政策,推動道路運輸產(chǎn)業(yè)升級,尋求道路運輸經(jīng)濟新的增長點,滿足我縣人民群眾日益增長的出行需求。
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