合同作為商業(yè)交易的基礎(chǔ)，保障了交易的順利進行和雙方的權(quán)益。合同的簽訂應(yīng)通過正式的法律程序進行，確保其合法有效。如果您需要合同范文或相關(guān)法律咨詢，請參考下面的內(nèi)容。

礦山運輸合同篇一

以周全落實科學成長不美觀為指導，以實現(xiàn)小我價值與企業(yè)價值的協(xié)調(diào)統(tǒng)一為最高宗旨，以改變不美觀念為打破口，積極融入企業(yè)協(xié)調(diào)成長的歷史歷程中；以增強進修為根柢，加速晉升崗位手藝水平；以遵章守紀為重點，全力確保人生平安無隱患；以勤懇工作為主攻標的目的，樹立吃苦鉆研的敬業(yè)精神；以拓展樂趣快樂喜愛為追求，不竭晉升小我綜合素質(zhì)，煤礦年度工作計劃。以嶄新的戰(zhàn)斗姿態(tài)，嶄新的精神風貌、嶄新的工作作風促進企業(yè)實現(xiàn)培植精品化礦井的計謀方針而全力奮斗。

二、工作方針。

藍圖繪就，方針確定，關(guān)頭在于抓好落實。為使方針如期實現(xiàn)，要切實做好以下四方面工作：

一、改變不美觀念，明晰奮斗方針。

俗話說“意識反映立場”、“立場抉擇一切”，心態(tài)的口角直接影響著一小我對工作的立場。是以，面臨新的工作崗位，新的工作情形，今年要凸起做好兩個方面的工作：

（一）增強熟悉，改變工作腳色。

面臨當今世界嚴重的經(jīng)濟形勢，今年當務(wù)之急必需做到“一個改變，一個認清”，即改變工作腳色，認清工作形勢。為此，一方面要增強熟悉，提高意識，要從年夜局意識出發(fā)，站在可持續(xù)成長的高度上，平穩(wěn)樹立”三百六十行，行行出狀元”和“既來之，則安之”的不美觀念，警戒“今天工作不全力，明天全力找工作”不良后果；另一方面在思慮問題，措置工作時，必需跳出以前的思維體例，擺正自己的位置，樹立全局意識，切實改變工作腳色，積極融入企業(yè)成長的年夜潮中。

（二）腳結(jié)壯地，重建職業(yè)規(guī)劃。

方針就是標的目的，有了前進的標的目的就有了奮斗方針。是以，一方面要本著腳結(jié)壯地、恰當超前的原則，從頭成立職業(yè)成長規(guī)劃，擬定出未來三年的成長方針，然后將三年成長方針逐年、逐月進行分化，讓自己對職業(yè)成長有一個清楚的方針，跟著方針的攀升與實現(xiàn)，全力實現(xiàn)因能擇崗、因長擇業(yè)，因績晉升，促進綜合素質(zhì)的不竭晉升；另一方面要把方針植根腦中、謹記心中、常念口中，從而使自己方針明晰，不竭敦促自己，并力爭做到三月一回首回頭回憶、半年一小結(jié)、一年一總結(jié)，確保方針不流于形式，促進各項方針順遂進行，年度工作計劃《煤礦年度工作計劃》。

二、增強進修，晉升小我素質(zhì)。

進修是歷史使命，是時代要求，選擇進修就是選擇前進，輕忽進修就是輕忽前進，拋卻進修就是拋卻前進，要把進修作為終身使命和持久實踐的行為貫串小我工作的始終，要經(jīng)由過程進修達到“身強體健”。是以，要從三方面著手：

（一）增強思惟政治進修。

思惟政治一向是我國國家企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，跟著社會的成長，人們的思惟越來越活躍，更長于不雅察看問題，剖析問題，思慮問題。作為一名新世紀的`青年，更要自覺增強思惟政治的進修，使自己更好的處事于企業(yè)，處事社會。是以，要積極做好以下三方面：

一要增強_理論、“三個代表”主要思惟和科學成長不美觀的進修，運用馬克思主義的立場、不雅概念和體例來劃定禮貌自己的世界不美觀、人生不美觀、價值不美觀，在進修貫徹的深切、深度和深化上下功夫，增強貫徹唐安煤礦各項政策、文件和規(guī)章的自覺性和判定性。

二要積極投入到企業(yè)打造素質(zhì)平安型礦井，培植現(xiàn)代化精品礦井，爭做自立保安型員工的年夜潮中來，環(huán)繞企業(yè)建樹協(xié)調(diào)礦區(qū)的方針，積極進行小我道德教育勾當，進一步增強職業(yè)道德、社會公德、家庭美德和小我道德的教育進修，全力強化自己的敬業(yè)精神，不竭晉升小我涵養(yǎng)和崗位奉獻精神。

三要積極抵制不良社會風氣的侵蝕，樹立敢于同落伍思惟斗爭的勇氣，培育健康文雅的糊口情趣，全力維護唐安煤礦積極健康、安靖祥和、融洽協(xié)調(diào)的活躍場所排場。

（二）始終謹記平安教育。

煤礦行業(yè)作為一種高危行業(yè)，平安始終是我礦成長的甲等年夜事，沒有平安就沒有成長，要想敦促成長首先得敦促平安成長。是以，作為一名井下工人，要思惟上高度正視平安工作，嚴酷按照企業(yè)平安成長的要求，尊章守紀，強化決不違章蠻干、向三違隱患宣戰(zhàn)，當真圓滿完成出產(chǎn)使命；要積極經(jīng)由過程煤礦的“井下文化長廊”、“平安常識考試”、警示案例教育以及班前會等一系列卓有成效的教育勾當來宣傳教育強化平安出產(chǎn)意識，促進自己由“要我平安”到“我要平安”的自覺改變，爭做一名優(yōu)異的平安型唐礦員工。

礦山運輸合同篇二

礦山運輸事故是礦山生產(chǎn)中常見的風險之一，因此對于礦山從業(yè)人員來說，應(yīng)該深刻認識到如何預防和應(yīng)對礦山運輸事故的重要性。在自己多年的從業(yè)經(jīng)驗中，我有一些心得體會，想和大家分享一下。

礦山運輸事故是指在礦山運輸作業(yè)過程中發(fā)生的各種意外事件，包括人員傷亡、設(shè)備損壞、火災、爆炸、泄漏等。這些事故一旦發(fā)生，不僅會對礦山的正常生產(chǎn)造成影響，而且還可能會對周邊環(huán)境和居民的生命安全造成嚴重威脅。因此，礦山企業(yè)在生產(chǎn)過程中，必須高度重視礦山運輸事故的危害性，并采取有效措施進行預防和應(yīng)對。

加強礦山運輸事故的安全管理是防范礦山運輸事故的關(guān)鍵所在。對于礦山企業(yè)而言，必須建立完善的安全管理體系，制定、實施嚴格的安全操作規(guī)程和作業(yè)程序。同時，還要加強安全培訓，提高從業(yè)人員的安全意識和應(yīng)急處置能力。在工作中，還要根據(jù)實際情況建立完善的巡檢、防范、應(yīng)急等制度，及時排除隱患，確保礦山運輸作業(yè)的安全順利進行。

第三段：加強設(shè)備的維護和日常檢查。

礦山運輸設(shè)備是保障運輸作業(yè)的重要保障，設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)對于減少礦山運輸事故非常關(guān)鍵。因此，礦山企業(yè)要加強設(shè)備的維護和日常檢查，定期進行設(shè)備的保養(yǎng)和維修，對于發(fā)現(xiàn)異常情況要及時處理。同時，在設(shè)備的保養(yǎng)和維修過程中，應(yīng)該對人員進行技能培訓，提高從業(yè)人員的維護能力和技術(shù)水平，同時也要加強對設(shè)備的監(jiān)督和管理。

第四段：合理配置人力資源和物資設(shè)備。

合理配置礦山運輸?shù)娜肆Y源和物資設(shè)備是防范礦山運輸事故的另一個關(guān)鍵。在礦山企業(yè)的生產(chǎn)過程中，需要根據(jù)實際情況進行合理規(guī)劃，從而確保礦山運輸工作的高效、安全和順暢。同時，在配置人力資源和物資設(shè)備時，要進行綜合考慮，根據(jù)實際情況進行合理分配，及時調(diào)整和優(yōu)化。

礦山運輸事故是一個重大的安全隱患，企業(yè)必須加強對礦山運輸事故的評估和總結(jié)。通過對礦山運輸事故的原因進行深入分析和評估，找出事故的發(fā)生原因和漏洞，從而找到合理的解決方法和加以改進。對于常見的運輸事故情況，企業(yè)應(yīng)該建立相應(yīng)的記錄和檔案，并針對不同的情況制定相應(yīng)的預案和應(yīng)急措施。

總之，我認為防范礦山運輸事故離不開全面規(guī)范的安全管理、良好的設(shè)備保養(yǎng)和維護、人力資源和物資設(shè)備的合理配置和對礦山運輸事故的及時評估和總結(jié)。只有在這些方面下足功夫，才能有效地防范和減少礦山運輸事故的發(fā)生，確保礦山的安全生產(chǎn)和正常生產(chǎn)。

礦山運輸合同篇三

礦山運輸是礦山生產(chǎn)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，對礦山的效益和安全都有著直接的影響。近年來，隨著技術(shù)的進步和設(shè)備的升級，礦山運輸取得了長足的發(fā)展。作為參與礦山運輸?shù)囊粏T，我從事這一工作已有多年，積累了不少心得體會。下面我將就礦山運輸?shù)膸讉€關(guān)鍵問題，從業(yè)務(wù)技巧、經(jīng)驗總結(jié)和設(shè)備選用等角度，分享一些提升礦山運輸工作的心得體會。

首先，在礦山運輸中，合理安排車輛調(diào)度是至關(guān)重要的。礦山運輸車輛的調(diào)度應(yīng)該根據(jù)礦山的生產(chǎn)計劃進行合理安排，避免車輛的積壓和閑置。在高峰時段，可以采取加大車輛運力、增加調(diào)度頻次等方式來提高運力，確保礦山物資的及時供應(yīng)。此外，需要注意車輛的維護保養(yǎng)，及時進行檢修，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)，避免因為車輛故障而導致運輸工作中斷。

其次，在礦山運輸過程中，要加強對運輸路線的規(guī)劃和管理。礦山運輸路線一般都是由內(nèi)部運輸?shù)缆泛屯獠抗方M成，鑒于礦山地質(zhì)條件的復雜性和施工難度的大，內(nèi)部運輸?shù)缆返慕ㄔO(shè)非常重要。在規(guī)劃過程中，應(yīng)充分考慮路線的安全性與可靠性，確保運輸車輛能夠安全、順暢地運行。另外，對于外部公路，要加強交通管理，制定相關(guān)的交通安全規(guī)章制度，提高車輛的運行安全性。

再次，在礦山運輸中，合理選擇和配置運輸設(shè)備是至關(guān)重要的。運輸設(shè)備的選擇應(yīng)根據(jù)礦山的實際情況和需求進行，既要充分考慮設(shè)備的性能和功能，又要根據(jù)礦山的地質(zhì)條件和道路狀況，選擇適合的運輸設(shè)備。例如，對于坡度較大的運輸線路，可以選擇安裝升降機或提升設(shè)備，提高物料的運輸效率和安全性；對于特殊礦石，可以考慮采購運輸專用設(shè)備，以提高裝卸速度和運輸效率。

最后，礦山運輸工作中，正確的操作技巧和經(jīng)驗總結(jié)不可忽視。運輸人員應(yīng)具備一定的操作技能，并不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善工作技巧。在裝卸過程中，要注意貨物的平衡、穩(wěn)定和安全，提高裝卸效率和減少貨物的損耗。在駕駛過程中，要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，嚴格遵守交通規(guī)則和運輸安全操作規(guī)程，確保行車安全。

總之，提升礦山運輸工作，要注意合理安排車輛調(diào)度、規(guī)劃和管理運輸路線、選擇合適的運輸設(shè)備以及培養(yǎng)運輸人員的操作技巧和經(jīng)驗總結(jié)。只有全面考慮和解決這些問題，才能使礦山運輸工作更加順暢、高效，并確保礦山的生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。作為一名礦山運輸工作者，我將繼續(xù)努力提升自己的技能和水平，為礦山的發(fā)展貢獻自己的力量。

礦山運輸合同篇四

(簡稱甲方)(簡稱乙方)。

為保質(zhì)保量完成天津南疆港碼頭運輸?shù)V粉的運輸，根據(jù)《_合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，甲、乙方本著互惠互利有償原則，雙方經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供甲、乙雙方共同遵守執(zhí)行。

一、工程概要。

1、工程地點：天津南疆港碼頭。

2、工程內(nèi)容：運礦粉。

3、裝卸地點：天津港散貨中心倉庫。

4、運跑：18公里內(nèi)。

5、工期：暫定一年，20xx年11月至20xx年11月止。

6、車輛要求及數(shù)量前二后八后或前四后八翻斗直卸車(甲方同意上200臺車，先進30臺車，十天內(nèi)在進20臺，一個月內(nèi)陸續(xù)增加到一百臺)。

二、工程款價格及結(jié)算方式。

工程價：運輸價格為(人民幣)元人民幣/噸，本單價為稅后價。

結(jié)算方式：乙方憑過磅單每天結(jié)算全額運費(第二天15。

點前乙方將過磅單交甲方會計審核，當天16點之前甲方以銀行卡劃賬形式向乙方結(jié)清運輸款)。

每天乙方運輸車輛在運輸工作前，甲方必須先墊付乙方車輛燃油費用，在結(jié)算支付該天的運輸時從乙方運輸費扣除，現(xiàn)時按國家燃油價為元/升結(jié)算，如該燃油費價格上浮，運費另商協(xié)議，按比例增加給乙方。

三、開工時間及雙方權(quán)利、義務(wù)。

1、甲方責任：

甲方保證足夠貨源給乙方車隊送輸，過磅和進港手續(xù)費用由甲方負責。

2、甲方負責當?shù)亟痪?、運政、城管，乙方應(yīng)遵守交通法規(guī)，若發(fā)生查扣超載，撒漏而造成的扣車和罰款由甲方負責，甲方根據(jù)港內(nèi)規(guī)定每輛車每月收取200元管理費，根據(jù)港內(nèi)安排允許超載，甲方積極配合乙方的合作。

3、甲方計量方式為電子磅過稱，甲方必須保證電子磅計量精度在國際誤差范圍內(nèi)，如乙方車輛過磅因甲方電子磅計量不在國標誤差范圍內(nèi)而造成落差由甲方負責補償。

4、甲方可為乙方負責提供安排住宿等事宜，每月扣還，費用由乙方自行承擔，停放車輛場地費用由甲方負責。

5、甲方不得擅自與乙方車隊結(jié)算，如造成乙方經(jīng)濟損失，一切由甲方負責。

6、甲方保證乙方每天不少于二十個小時以上工作量，每。

7、甲方積極負責協(xié)調(diào)磅站、鏟車快速通過計裝車事宜，確?，F(xiàn)場不壓車。如有壓車在于20小時正常之內(nèi)，甲方要按車輛正常20小時工作量賠償給乙方。

8、甲方為了保證運輸正常進行，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商在乙方進場運輸后，甲方每天從乙方運輸費中扣200元，共扣10天20xx元，作為車輛停放場地保證金，合同到期后退還。甲方給乙方預支費用3000元(叁仟元)一臺設(shè)備進場費用(乙方車到甲方付款)，甲方應(yīng)在二十天內(nèi)扣還。

四、乙方責任。

1、乙方向甲方提供手續(xù)齊全的車輛，乙方提供車和車輛手續(xù)甲方報備和領(lǐng)取通行證。根據(jù)甲方的要求按批次逐漸進場施工，必須確保進場車輛設(shè)備狀況良好，施工人員身體健康，業(yè)務(wù)素質(zhì)滿足相關(guān)工作需要。

2、乙方保證按時把車輛開到工地，進行施工，乙方車輛不按合同規(guī)定時間和車輛達不到規(guī)定數(shù)量時，甲方將有權(quán)安排其它車隊車輛在同等條件下進行本工地施工。

3、堅持文明施工，嚴格安全管理，在施工中車輛私自無故離開工地或停工時，要承擔甲方造成的經(jīng)濟損失(維修車除外)。做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護，安全生產(chǎn)工作，如發(fā)生交通事故，造成傷亡其后果乙方負全責。

4、乙方所有人員在上崗時絕對禁止喝酒，違章、在工地上鬧事或發(fā)生其它違法行為和交通事故等乙方承擔所有責任，如出現(xiàn)罰款由乙方承擔，與甲方無關(guān)。

5、未經(jīng)甲方同意，車輛不得以任何理由私自跳槽到其它工地、工隊施工，如發(fā)現(xiàn)罰款5000元/車，有幾輛罰幾輛。

6、發(fā)給乙方的通行證不能丟失，完工后歸還給甲方，否則，丟失通行證的車輛罰款1000元。

7、乙方在施工過程中不得無故停工(車輛故障除外)，服從甲方統(tǒng)一安排指揮。

五、違約責任及賠償金額。

1、甲方按照協(xié)議必須在第二天16點前及時支付乙方工程款，甲方不得以任何形式拖欠乙方工程款。如甲方違約，乙方有權(quán)立即停工。同時甲方支付乙方違約金為總工程款的10%并承擔一切后果及賠償責任(包括但不僅限于人員工資損失、車輛停工損失及其他違約責任)。

2、除不可抗力外因(如貨船因海面風大不能正?？堪丁⒑[、地震、戰(zhàn)爭)排外，甲方責任造成乙方停工待料三天以上不能正常施工，所造成的一切經(jīng)濟費用由甲方負全責。

3、甲方簽訂合同后不因雙方的人事變動而取消該合同的法律效力，雙方無條件執(zhí)行。在執(zhí)行過程中有爭議的地方按第五條執(zhí)行。

六、其它協(xié)議。

根據(jù)天津港務(wù)局汽運市場運費價格變化，甲、乙雙方友好。

七、爭議解決。

協(xié)議在履行過程中，發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理。協(xié)議不果的，由雙方認可的仲裁解決或通過施工方所在地的法律訴訟解決。

八、協(xié)議生效與終止。

本協(xié)議自甲、乙雙方簽字之日起生效，完工帳消后自動失效。

九、補充協(xié)議。

在協(xié)議執(zhí)行過程中施工情況發(fā)生變化時，甲、乙雙方可以簽訂補充協(xié)議，此補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等的法律效力。

十、協(xié)議份數(shù)。

本協(xié)議壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

礦山運輸合同篇五

甲方(以下簡稱甲方)：

乙方(以下簡稱乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等條例，甲乙雙方為拓展市場發(fā)展，互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則，在公平公正平等自愿的基礎(chǔ)上達成以下協(xié)議：

一、承包內(nèi)容。

單運礦石方工程。

二、合同工期。

壹年有效工作日。

1、工程地址：

2、工程期限：暫定壹年。

3、承包工期從年月日至年月日止。

三、運輸里程及車輛要求。

1、運輸距離全程公里，每噸的價格人民幣元(大寫：元)，每天工作時間為小時，下雨除外。

2、路況：全程為公里，其中泥路約8公里，公路約公里。

四、付款方式。

1、乙方車輛進場后，三天為一個結(jié)算周期，甲方必須在第四天15點之前把運輸現(xiàn)款全部交與乙方，乙方把該周期的運輸票據(jù)在第四天早上9點前交給甲方指定的人員。

2、甲方在每周的星期三和星期六下午15點以前支付乙方的全部運輸款。

3、甲方提供油給乙方使用，油款在結(jié)算中扣除。

4、甲方對乙方每臺車扣20--元作為保證金，每次扣500元，分四次扣完，合同期滿，甲方全部退還給乙方。

五、甲方責任。

1、甲方必須保證乙方有足夠的運輸資源。

2、甲方負責協(xié)調(diào)好與此運輸工程相關(guān)的環(huán)保、村民、國土、林業(yè)、交警、路政、城管、社會勢力等有關(guān)的關(guān)系，保證乙方運輸不受干擾，所產(chǎn)生的一切費用由甲方完全負責。

3、甲方在不可抗力的自然災害或國家的特殊政策情況下都要保證乙方的運輸資源，如果甲方因款項不到位造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元，工作人員每人每天50元補償給乙方。

4、乙方車輛進場，甲方協(xié)助乙方找地方住宿及停車，費用由乙方承擔。

5、在開工期間如有當?shù)氐胤较嚓P(guān)部門無故扣押乙方車輛，必須24小時之內(nèi)幫乙方拿出車輛，如果甲方拿不出乙方被扣車輛，甲方按照每車每天500元補償乙方，直至乙方拿回所扣車輛為止。

6、甲方要搞好運輸周邊的村民關(guān)系，如果有村民惡意惹事生非干擾乙方運輸，甲方負責當天之內(nèi)處理好，否則造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元補償乙方，補償直至村民放行為止。

7、甲方要求乙方車輛要有正當合法的運輸手續(xù)，如果乙方在開工期間沒有合法手續(xù)或者由于自己的原因造成車輛被地方相關(guān)部門扣押，甲方概不負責。

礦山運輸合同篇六

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，本著平等、自愿、公平原則，集合本項目實際具體情況，明確雙方的責任和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致制定開采運輸土方協(xié)議?，F(xiàn)就開采運輸土方協(xié)議如下：

一、工程概況：

1、工程名稱：福建省大田縣太華鎮(zhèn)礦點土方運輸。

2、工程數(shù)量：按實際計算為準。

3、裝車地點：業(yè)主指定搬運土方點。

4、卸車地點：距離業(yè)主指定裝車點1000米范圍內(nèi)。

5、開采運輸價格：挖運土方每山體方運價為11元/立方米，挖運石方和礦石（包括爆破）每山體方單價為27元/立方米（按實地測量數(shù)據(jù)作為工程計算依據(jù)，雙方派人參加）。

6、合同工期：自____年____月____日至完工。

7、進場時間：____年____月____日前。

二、工程運輸計算方式：

本協(xié)議簽訂生效后，本工程車輛所使用的油費及爆破品材料費均由甲方墊付，并且每月10日前，甲方預付給乙方前月1日至31日的土石方運輸款除油費及爆破費外的40%{即每月預付款=（土石方運輸款—油費—爆破費）x40%}。

三、甲乙雙方責任：

1、甲方責任：

（1）如因有關(guān)政府部門或地方勢力的惡意阻撓，由甲方負責協(xié)調(diào)，乙方概不負責。

（2）施工過程中，若運輸距離變更，視實際情況互相商定，重新簽訂補充合同書。

（3）裝車點于卸車點之間路面設(shè)置的避車點，由甲方負責協(xié)調(diào)處理，乙方負責填平做路。

2、乙方責任：

（1）服從甲方工程技術(shù)員及現(xiàn)場管理人員的指揮。爆破運輸石方時碰到礦石應(yīng)分拾。

（2）乙方保證車輛技術(shù)狀況良好，出現(xiàn)機械故障應(yīng)該立即排除，嚴禁車輛“帶病”作業(yè)。施工過程中，乙方要加強人員車輛管理，注意安全，如發(fā)生交通事故造成人員傷亡及車輛維修費用由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任及費用或連帶責任以及法律責任。

（3）乙方應(yīng)合理安排，精心設(shè)計，依據(jù)巖石性質(zhì)裝爆破材料，如出項飛石傷人、傷物其費用由乙方全部承擔。

（4）乙方參與爆破人員、車輛運輸、及現(xiàn)場施工相關(guān)人員必須持有相關(guān)的'資質(zhì)證方能上崗。

（5）乙方保證完成任務(wù)。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)給其它單位運輸作業(yè)。

四、違規(guī)責任：

1、甲方不能單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算工程款，否則由此造成任何后果由甲方負責。

2、如工程未完工，乙方車輛和設(shè)備擅自全部撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)讓他人運輸作業(yè)的，視為乙方違規(guī)，由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失全部由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同。

3、如工程未完工，甲方單方面終止合同，視為甲方違約，由此造成的一切經(jīng)濟損失全部由甲方承擔。

4、甲乙雙方不得采用虛假記錄，虛假計量或其他方式在土方數(shù)量上弄虛作假。否則，違約方除虛假部分的運輸量不得作為運輸計算依據(jù)外，還應(yīng)承擔按該虛假運輸量所計運費的10倍計算違約金支付給對方。

五、其他事項：

1、本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)爭議時，雙方本著公平、合理的原則及時進行協(xié)商處理，如協(xié)商無后果則由當?shù)刂俨脵C構(gòu)仲裁。

2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

六、本協(xié)議合同一式二份，各持一份，具有同等法律效力。本協(xié)議合同書自愿雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止。雙方應(yīng)嚴格遵守執(zhí)行。

甲方：__________乙方：__________。

日期：__________日期：__________

礦山運輸合同篇七

在中國礦產(chǎn)資源豐富的情況下，隨著礦山生產(chǎn)的不斷推進，快速的礦山運輸也成為了推進礦山生產(chǎn)的重要手段。然而，由于礦山運輸中的危險因素眾多，礦山運輸事故時有發(fā)生，給礦山生產(chǎn)帶來了不小的困擾。在礦山工作的過程中，我也經(jīng)歷了礦山運輸事故，讓我深刻認識到礦山運輸安全的重要性，并從中汲取了很多教訓和體會。

第二段：事故經(jīng)過。

去年，我所在礦山發(fā)生了一起礦山運輸事故，當時我正在參與一項地下開采任務(wù)。在運輸過程中，由于一個貨車失控，撞上了正在行駛的另一輛車，造成了多人傷亡的慘劇。在經(jīng)過調(diào)查分析后，我們發(fā)現(xiàn)，這起事故的原因是道路暢通不暢，管理混亂，并且車輛和道路的安全系統(tǒng)未能運轉(zhuǎn)到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)和解決隱患。

第三段：教訓與改進。

通過這次事故的教訓，我們深刻認識到礦山運輸安全的重要性。隨后，我們針對存在的問題進行了改進，加強了道路、車輛和設(shè)備的維護和管理，加強了安全巡檢力度，建立了安全培訓制度和培養(yǎng)安全意識的氛圍，形成了全員參與、科學管理的安全屏障。

第四段：機高車驗。

在礦山運輸過程中，機高車驗也是必不可缺的環(huán)節(jié)。在我們的礦山，每輛車的機高都被嚴格核查、驗收。如果不符合規(guī)定，必須進行維修、更換。因此，機高車驗對于保障運輸安全是非常重要的。而且，機高車驗不僅僅是機器的核查，還涉及到司機和工作人員的義務(wù)和責任，要求大家共同遵守規(guī)定，執(zhí)行義務(wù)，確保運輸安全。

第五段：總結(jié)。

總之，在礦山運輸工作中，安全是第一要務(wù)。只有安全得到保障，運輸工作才能更有效地進行，礦山生產(chǎn)才能順利推進。因此，我們應(yīng)該認識到礦山運輸事故的危害性，深刻領(lǐng)會安全意識的重要性，全面加強礦山運輸管理，確保每位工作人員的安全。只有這樣，我們的礦山才能夠健康、快速、穩(wěn)定地發(fā)展，為推動中國經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。

礦山運輸合同篇八

在礦山行業(yè)中，運輸是一個非常重要的環(huán)節(jié)。良好的運輸能夠保證礦產(chǎn)的順利運出，帶來利潤的增長。然而，礦山運輸也面臨著很多困難和挑戰(zhàn)。在我多年的從業(yè)經(jīng)驗中，我逐漸摸索出了一些提升礦山運輸?shù)男牡皿w會。下面我將分享這些經(jīng)驗，并分五個方面進行講述。

首先，要加強運輸設(shè)備的維護保養(yǎng)。礦山運輸設(shè)備長時間在惡劣的環(huán)境中運行，容易出現(xiàn)故障和磨損。因此，運輸設(shè)備的定期維護保養(yǎng)非常重要。我們應(yīng)該制定科學的維護計劃，定期檢查設(shè)備的各項性能指標，及時更換磨損的配件。此外，我們還需要加強對操作人員的培訓，提高其操作技能，確保設(shè)備的正常運行。只有確保設(shè)備的良好狀態(tài)，才能保證礦山的高效運轉(zhuǎn)。

第二，要合理規(guī)劃運輸線路。在選擇運輸線路時，我們要綜合考慮距離、地形、道路條件等因素。短距離運輸能夠減少運輸時間，降低運輸成本。選擇平坦的道路能夠減少車輛的磨損和燃料消耗。同時，我們還需要選擇可靠的供貨商，確保供應(yīng)量的穩(wěn)定。合理規(guī)劃運輸線路能夠提高物資供應(yīng)的效率，保證礦山生產(chǎn)的順利進行。

第三，要加強物資運輸?shù)墓芾?。物資運輸過程中，我們應(yīng)該對物資進行分類和編碼，建立準確的物資清單。這樣可以方便我們對物資進行跟蹤和管理。在運輸過程中，我們還應(yīng)該加強對物資的包裝和防護，防止在運輸過程中出現(xiàn)損壞和丟失。另外，我們還需要加強對物資運輸?shù)谋O(jiān)督和檢驗，確保物資的質(zhì)量符合要求。通過加強對物資運輸?shù)墓芾恚覀兡軌蚋咝У乜刂七\輸成本，提高物資的利用率。

第四，要加強人員管理和培訓。礦山運輸人員是礦山生產(chǎn)的重要保障。我們應(yīng)該加強對運輸人員的招聘和培訓。在招聘過程中，我們要注重選擇有相關(guān)經(jīng)驗和技能的人員，確保他們能夠勝任運輸工作。在培訓過程中，我們應(yīng)該注重運輸規(guī)章制度的宣講，加強對操作技能的培訓，提高人員的意識和素質(zhì)。此外，我們還應(yīng)該加強對運輸人員的考核和激勵，激發(fā)他們的工作積極性。只有加強人員管理和培訓，才能提高礦山運輸?shù)馁|(zhì)量和效率。

最后，要加強與相關(guān)部門的合作。礦山運輸涉及到很多相關(guān)部門的工作，如交通部門、公安部門等。我們應(yīng)該加強與這些部門的溝通和合作，共同解決運輸過程中的問題。在運輸過程中，我們要遵守相關(guān)的法律法規(guī)，確保運輸?shù)暮戏ê弦?guī)。與相關(guān)部門的合作能夠為礦山運輸提供良好的營商環(huán)境，提高礦山運輸?shù)捻樌M行。

總之，礦山運輸是礦山生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。通過加強運輸設(shè)備的維護保養(yǎng)，合理規(guī)劃運輸線路，加強物資運輸?shù)墓芾?，加強人員管理和培訓，以及加強與相關(guān)部門的合作，我們能夠提升礦山運輸?shù)馁|(zhì)量和效率，確保礦產(chǎn)的順利運出，為礦山企業(yè)的發(fā)展帶來更大的利潤。

（備注：本文應(yīng)用GPT-3生成，可能與現(xiàn)實人類觀點存在一定出入。）。

礦山運輸合同篇九

20xx年度，在縣委、縣*正確領(lǐng)導下，在縣安監(jiān)局的大力指導下，我鎮(zhèn)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，樹立“安全生產(chǎn)高于一切、安全責任重于泰山”的意識，采取有力措施，全力抓實安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將今年以來的工作情況總結(jié)如下：

1、貫徹上級文件精神，堅持安全例會制度。

針對上級的方針、政策、文件、會議精神，我們積極及時地向各村、各單位、各部門進行傳達落實，并把一些重要的文件精神以鎮(zhèn)*文件形式下達到各單位。今年我們共出臺了50多份文件，及時下發(fā)到了各村（居）、各企事業(yè)單位，要求各單位對照文件精神、吃透文件精神，落實文件精神，認真做好轄區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。我們堅持每月召開一次安全例會，每季度召開一次安全生產(chǎn)專題會議，研究落實安全生產(chǎn)工作，解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題。對因故不能參加會議的人員，事先必須請假，說明原因?；貋砗髮h記錄及會議紀要送交他們認真閱讀，使他們透徹了解安全生產(chǎn)會議精神，了解全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢，進一步做好安全生產(chǎn)工作。

2、建立健全基礎(chǔ)臺帳，大力抓好“打非治違”

我們按在縣局召開的會議精神要求，根據(jù)實際情況，積極建立完善各項基礎(chǔ)臺帳，并分門歸類，整理歸檔。目前已按要求建立了各項基礎(chǔ)臺帳20余項，使我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)狀況一目了然。按縣打非治違專項整治實施方案的通知要求，我們按整治范圍的要求，每周都組織檢查隊伍對轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)進行檢查，這次“打非治違”專項行動，我們既全面整治、又突出重點，既打防結(jié)合、又教育引導，全年共打擊非法違法、治理糾正違規(guī)違章行為15起，其中建筑施工方面8起。我們發(fā)現(xiàn)多數(shù)企業(yè)能很好地配合工作，對存在安全隱患的當場予以排除，不能立即解除隱患的也能立即著手整改。但部分企業(yè)在安全這方面的意識依舊很淡薄。明年我們將加大監(jiān)管力度，促進企業(yè)安全健康發(fā)展。

3、學*先進企業(yè)經(jīng)驗，推進標準化創(chuàng)建工作。

今年，我們按上級文件精神要求，成立了標準化達標工作領(lǐng)導小組，印發(fā)了《黃塍鎮(zhèn)20xx年企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作意見》，落實責任，明確目標，較早地開始宣傳發(fā)動。安監(jiān)站派員到企業(yè)專門指導安全生產(chǎn)標準化達標材料準備驗收工作，遇到難題，還邀請縣安全協(xié)會專家親臨企業(yè)現(xiàn)場，實地指導。一份耕耘，一份收獲，今年我鎮(zhèn)6家小微企業(yè)順利通過了安全生產(chǎn)標準化達標驗收，完成了縣局下達的目標任務(wù)。

4、扎實開展“安全生產(chǎn)月”重視安全生產(chǎn)培訓。

為全面貫徹落實全國“安全生產(chǎn)月”活動，深化“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”主題，鎮(zhèn)*周密細致地組織了“安全生產(chǎn)月”活動，成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，印發(fā)了《黃塍鎮(zhèn)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》，并下發(fā)到各單位、各部門。我們利用廣播、黑板報、戧牌、標語、櫥窗、拉橫幅等各種宣傳形式，有聲有色、扎扎實實地推進開展了安全生產(chǎn)月活動。“安全生產(chǎn)月”期間，我們將安全知識、安全法規(guī)送到了企業(yè)、工地、學校、社區(qū)、家庭，使全鎮(zhèn)廣大人民群眾、生產(chǎn)經(jīng)營者、各階層人士受到了很好的安全教育和警示。今年我們非常重視企業(yè)安全培訓工作，邀請縣級安全專家來我鎮(zhèn)講課輔導、培訓學*，促使村（居）、企業(yè)、部門負責人、分管安全負責人、安全員在思想上高度重視安全生產(chǎn)工作，在生產(chǎn)上強化安全生產(chǎn)工作。我們還要求企業(yè)必須重視安全三級教育的培訓，做到企業(yè)員工在上崗前必須進行崗前培訓，了解安全生產(chǎn)知識，掌握安全操作規(guī)程。對特種作業(yè)人員的培訓，我們按縣局的要求和時間安排，及時通知其培訓、領(lǐng)證。我們還分別組織人員參加了20xx年度安全生產(chǎn)知識競賽活動和“十佳班組長”的評選活動。9月13日，我們組織了全鎮(zhèn)各村、居委會、企事業(yè)單位、人員密集場所等行業(yè)的負責人、分管安全負責人、安全員進行了安全任職資格培訓，10月29日，組織開展了20xx年度全鎮(zhèn)企業(yè)班組長的安全培訓班，培訓人數(shù)空前高漲，培訓效果十分良好，為企業(yè)的安全管理奠定了良好的基礎(chǔ)。今年我們按縣局的培訓精神要求，做到了早宣傳、早發(fā)動、早布置，做到了應(yīng)訓盡訓，完成了縣局下達的培訓任務(wù)。為了加強安全生產(chǎn)宣傳力度，突出安全生產(chǎn)信息工作，今年我們先后在多個媒體*臺先后發(fā)表了四十余篇安全報道，有力地宣傳了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作。

5、堅持檢查制度狠抓專項整治。

安全檢查是安全工作的重點之一，事故隱患只有通過檢查才能發(fā)現(xiàn)。我們堅持每月對企業(yè)進行檢查，重大節(jié)日領(lǐng)導親自帶隊參加檢查。檢查后，將檢查時間、地點、人員、檢查單位、檢查隱患情況、隱患整改時間、采取整改措施等一一記錄，并經(jīng)檢查組長、成員簽字后存檔備案。我們還要求企業(yè)必須每月至少組織一次自查，并將自查報告表報送鎮(zhèn)安監(jiān)站。我們依照依法整治、綜合治理、鞏固提高、務(wù)求實效的要求，強化專項整治工作。年初，鎮(zhèn)*印發(fā)了《關(guān)于開展20xx年全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》，并將該專項整治方案下發(fā)到各村（居）、企事業(yè)單位，要求務(wù)必做好轄區(qū)內(nèi)各項整治工作。鎮(zhèn)*除了做好日常專項整治工作，還結(jié)合節(jié)假日安全大檢查活動，推動專項整治工作。今年我們已對煙花爆竹、非煤礦山、道路交通、作業(yè)場所職業(yè)危害等11各重點行業(yè)（領(lǐng)域）進行了專項整治，取得了很好的效果。下一步我們將進一步深化專項整治工作，排查隱患，落實整改，不斷把專項整治工作推向深處，做好、做細、做實。

6、深入開展系統(tǒng)建設(shè)，大力推動隱患排查治理。

我們按照上級文件精神，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。年初鎮(zhèn)*召開了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作會議，對此項行動作了專門部署，提出了實施方案，組成了領(lǐng)導班子，明確了各自職責，落實了整治時間，提出了具體要求。要求各企業(yè)、單位按對所存在的隱患進行了自查自改，并逐一上報至隱患排查系統(tǒng)。針對各單位上報的自查隱患，鎮(zhèn)安監(jiān)站進行了跟蹤督查，對一時不能整改的企業(yè)，下達了整改通知書，要求企業(yè)必須限期整改到位。全年累計排查隱患394條，整改346條，落實整改資金11萬余元。通過活動的開展，使全鎮(zhèn)各單位進一步增強了安全生產(chǎn)意識，廣大企業(yè)主們紛紛表示，安全生產(chǎn)隱患要日日排查，月月排查，不能有絲毫懈怠，安全才能生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。目前全鎮(zhèn)已有36家企事業(yè)單位進入系統(tǒng)，并實現(xiàn)正常旬報。

7、強化隊伍建設(shè)提高監(jiān)管水*。

我鎮(zhèn)高度重視安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，按照“六有”的要求，加強鎮(zhèn)安監(jiān)站建設(shè)，尤其是配齊了一名專職安監(jiān)助理，兩名專職副站長，新招聘一名專職安全員，確保專職人員5人，兼職2人，明確職責，落實經(jīng)費，使他們心無旁鶩，一門心思搞安監(jiān)。同時，進一步加大硬件投入，專項撥款4萬元用于購置辦公設(shè)施及執(zhí)法裝備，加強安監(jiān)人員法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等方面的學*，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。

8、推進安全生產(chǎn)責任保險工作。

為為認真貫徹落實揚州市人民*70號令、市*辦公室關(guān)于印發(fā)《揚州市安全生產(chǎn)責任保險實施方案》的通知和縣*有關(guān)會議精神，我們主動上門做好相關(guān)企業(yè)的溝通對接，要求企業(yè)能盡快落實安全生產(chǎn)責任保險制度，經(jīng)過不斷努力，今年新增4家企業(yè)參保，另有2家我們正在積極努力之中，有望*期進行參保。通過責任險的落實，切實強化了企業(yè)安全意識，進一步提高事故風險防范能力和水*，保障了從業(yè)人員的生命健康和合法權(quán)益。

在今年安全生產(chǎn)態(tài)勢*穩(wěn)良好的基礎(chǔ)上，我們深知，安全工作責任重大，壓力重大，做好安全工作任重而道遠，我們立足自身，排找差距。20xx年我們將著重做好以下幾點工作：

1、突出責任落實，全面提高企業(yè)本質(zhì)安全。

企業(yè)是安全生產(chǎn)的源頭。抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的落實，是做好安全生產(chǎn)工作的前提和基礎(chǔ)。因此，要在繼續(xù)強化*、部門安全監(jiān)管主體責任落實的同時，把抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的落實作為提高本質(zhì)安全度的著眼點和突破口，綜合運用行政、法制、經(jīng)濟和文化等手段，不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全。部分企業(yè)和單位的責任制和規(guī)章制度掛在墻上，停留在嘴上，沒有落實到行動中去，我們將繼續(xù)以完善和落實安全生產(chǎn)責任制為中心，狠抓安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度、監(jiān)督管理制度和目標管理制度，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，扎扎實實做好安全生產(chǎn)工作。

2、突出事故防范，深入開展隱患排查治理。

持續(xù)深入地開展隱患排查治理，是確保安全生產(chǎn)、實現(xiàn)預防為主的重要措施。今年我們把隱患排查治理作為安全生產(chǎn)工作的主題，取得明顯的階段性成效。明年要進一步加大工作力度，著力在提高隱患排查治理的針對性、實效性，推進長效機制建設(shè)上取得突破，鞏固隱患治理工作成果。

3、突出規(guī)范管理推進安全標準化達標工作。

通過*幾年的努力，企業(yè)安全生產(chǎn)知識增強了，安全生產(chǎn)意識提高了，也重視安全生產(chǎn)，舍得投入了。但大部分企業(yè)還沒有完全按安全標準化要求去做，沒有建立健全各類安全生產(chǎn)臺帳。這就要求我們督促、指導、協(xié)助企業(yè)做好這方面工作。如何做好這項工作，要求企業(yè)自身重視，增強主體責任意識，建立檔案，做到開會有記錄，檢查有責任，整改有措施，落實有方案。同時，鎮(zhèn)安監(jiān)站通過不斷輔導，多次督促，以促使企業(yè)完成安全標準化達標工作。

4、突出應(yīng)急救援強化制度建立和預案演練。

我鎮(zhèn)的應(yīng)急求援預案雖已制訂，但一直未進行演練、實*，一旦遇到緊急情況，難以實施。明年我們計劃將邀請上級部門到我鎮(zhèn)進行實地指導，指揮演*，強化應(yīng)急預案的實戰(zhàn)能力。轄區(qū)內(nèi)的部分企業(yè)還沒有制訂應(yīng)急救援預案，極少部分雖已制訂預案，但也未曾演練，明年我們將進一步完善這項工作。

5、突出目標管理加大安全工作考核力度。

明年我們將進一步加大安全工作考核力度。按年初考核規(guī)定，凡考核列為前5名的單位、企業(yè)由鎮(zhèn)*給予表彰、獎勵，凡考核低于考核標準的單位、企業(yè)給予全鎮(zhèn)通報批評并予以相應(yīng)的處罰，并嚴格實行“一票否決”，一律取消當年度評先評優(yōu)資格，決不姑息遷就，不打和牌。

安全生產(chǎn)工作，寧可做過，不可錯過；安全生產(chǎn)工作，只有逗號，沒有句號；安全生產(chǎn)工作，只有起點，沒有終點。明年我們將在上級部門的指導支持下，不斷落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，不斷強化*安全監(jiān)管職能，加大監(jiān)管力度，排找差距，務(wù)實奮進，使全鎮(zhèn)的安全工作邁向一個新的臺階，為全縣的安全穩(wěn)定保駕護航，為全縣的經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。

礦山運輸合同篇十

為保質(zhì)保量完成天津南疆港碼頭運輸?shù)V粉的運輸，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，甲、乙方本著互惠互利有償原則，雙方經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供甲、乙雙方共同遵守執(zhí)行。

1、工程地點：天津南疆港碼頭。

2、工程內(nèi)容：運礦粉。

3、裝卸地點：天津港散貨中心倉庫。

4、運跑：18公里內(nèi)。

5、工期：暫定一年，______年______月至______年______月止。

6、車輛要求及數(shù)量前二后八后或前四后八翻斗直卸車（甲方同意上200臺車，先進30臺車，十天內(nèi)在進20臺，一個月內(nèi)陸續(xù)增加到一百臺）。

工程價：運輸價格為（人民幣）6.30元人民幣/噸，本單價為稅后價。

結(jié)算方式：乙方憑過磅單每天結(jié)算全額運費（第二天15點前乙方將過磅單交甲方會計審核，當天16點之前甲方以銀行卡劃賬形式向乙方結(jié)清運輸款）。

每天乙方運輸車輛在運輸工作前，甲方必須先墊付乙方車輛燃油費用，在結(jié)算支付該天的運輸時從乙方運輸費扣除，現(xiàn)時按國家燃油價為7、31元/升結(jié)算，如該燃油費價格上浮，運費另商協(xié)議，按比例增加給乙方。

1、甲方責任：

甲方保證足夠貨源給乙方車隊送輸，過磅和進港手續(xù)費用由甲方負責。

2、甲方負責當?shù)亟痪?、運政、城管，乙方應(yīng)遵守交通法規(guī)，若發(fā)生查扣超載，撒漏而造成的扣車和罰款由甲方負責，甲方根據(jù)港內(nèi)規(guī)定每輛車每月收取200元管理費，根據(jù)港內(nèi)安排允許超載，甲方積極配合乙方的合作。

3、甲方計量方式為電子磅過稱，甲方必須保證電子磅計量精度在國際誤差范圍內(nèi)，如乙方車輛過磅因甲方電子磅計量不在國標誤差范圍內(nèi)而造成落差由甲方負責補償。

4、甲方可為乙方負責提供安排住宿等事宜，每月扣還，費用由乙方自行承擔，停放車輛場地費用由甲方負責。

5、甲方不得擅自與乙方車隊結(jié)算，如造成乙方經(jīng)濟損失，一切由甲方負責。

6、甲方保證乙方每天不少于二十個小時以上工作量，每。

7、甲方積極負責協(xié)調(diào)磅站、鏟車快速通過計裝車事宜，確保現(xiàn)場不壓車。如有壓車在于20小時正常之內(nèi)，甲方要按車輛正常20小時工作量賠償給乙方。

8、甲方為了保證運輸正常進行，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商在乙方進場運輸后，甲方每天從乙方運輸費中扣_____元，共扣10天_____元，作為車輛停放場地保證金，合同到期后退還。甲方給乙方預支費用3000元（叁仟元）一臺設(shè)備進場費用（乙方車到甲方付款），甲方應(yīng)在二十天內(nèi)扣還。

1、乙方向甲方提供手續(xù)齊全的'車輛，乙方提供車和車輛手續(xù)甲方報備和領(lǐng)取通行證。根據(jù)甲方的要求按批次逐漸進場施工，必須確保進場車輛設(shè)備狀況良好，施工人員身體健康，業(yè)務(wù)素質(zhì)滿足相關(guān)工作需要。

2、乙方保證按時把車輛開到工地，進行施工，乙方車輛不按合同規(guī)定時間和車輛達不到規(guī)定數(shù)量時，甲方將有權(quán)安排其它車隊車輛在同等條件下進行本工地施工。

3、堅持文明施工，嚴格安全管理，在施工中車輛私自無故離開工地或停工時，要承擔甲方造成的經(jīng)濟損失（維修車除外）。做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護，安全生產(chǎn)工作，如發(fā)生交通事故，造成傷亡其后果乙方負全責。

4、乙方所有人員在上崗時絕對禁止喝酒，違章、在工地上鬧事或發(fā)生其它違法行為和交通事故等乙方承擔所有責任，如出現(xiàn)罰款由乙方承擔，與甲方無關(guān)。

5、未經(jīng)甲方同意，車輛不得以任何理由私自跳槽到其它工地、工隊施工，如發(fā)現(xiàn)罰款5000元/車，有幾輛罰幾輛。

6、發(fā)給乙方的通行證不能丟失，完工后歸還給甲方，否則，丟失通行證的車輛罰款1000元。

7、乙方在施工過程中不得無故停工（車輛故障除外），服從甲方統(tǒng)一安排指揮。

1、甲方按照協(xié)議必須在第二天16點前及時支付乙方工程款，甲方不得以任何形式拖欠乙方工程款。如甲方違約，乙方有權(quán)立即停工。同時甲方支付乙方違約金為總工程款的10%并承擔一切后果及賠償責任（包括但不僅限于人員工資損失、車輛停工損失及其他違約責任）。

2、除不可抗力外因（如貨船因海面風大不能正常靠岸、海嘯、地震、戰(zhàn)爭）排外，甲方責任造成乙方停工待料三天以上不能正常施工，所造成的一切經(jīng)濟費用由甲方負全責。

3、甲方簽訂合同后不因雙方的人事變動而取消該合同的法律效力，雙方無條件執(zhí)行。在執(zhí)行過程中有爭議的地方按第五條執(zhí)行。

根據(jù)天津港務(wù)局汽運市場運費價格變化，甲、乙雙方友好。

協(xié)議在履行過程中，發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理。協(xié)議不果的，由雙方認可的仲裁解決或通過施工方所在地的法律訴訟解決。

本協(xié)議自甲、乙雙方簽字之日起生效，完工帳消后自動失效。

在協(xié)議執(zhí)行過程中施工情況發(fā)生變化時，甲、乙雙方可以簽訂補充協(xié)議，此補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等的法律效力。

本協(xié)議壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方：__________乙方：__________。

日期：__________日期：__________

礦山運輸合同篇十一

根據(jù)《_合同法》、《_建筑法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，本著平等、自愿、公平原則，集合本項目實際具體情況，明確雙方的責任和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致制定開采運輸土方協(xié)議?，F(xiàn)就開采運輸土方協(xié)議如下：

一、工程概況：

1.工程名稱：福建省大田縣太華鎮(zhèn)礦點土方運輸。

2.工程數(shù)量：按實際計算為準。

3.裝車地點：業(yè)主指定搬運土方點。

4.卸車地點：距離業(yè)主指定裝車點1000米范圍內(nèi)。

5.開采運輸價格：挖運土方每山體方運價為11元/立方米，挖運石方和礦石(包括爆破)每山體方單價為27元/立方米(按實地測量數(shù)據(jù)作為工程計算依據(jù)，雙方派人參加)。

6.合同工期：自20xx年月日至完工。

7.進場時間：20xx年月日前。

二、工程運輸計算方式：

本協(xié)議簽訂生效后，本工程車輛所使用的油費及爆破品材料費均由甲方墊付，并且每月10日前，甲方預付給乙方前月1日至31日的土石方運輸款除油費及爆破費外的40%{即每月預付款=(土石方運輸款-油費-爆破費)x40%}。

四、甲乙雙方責任：

1.甲方責任：

(1)如因有關(guān)政府部門或地方勢力的惡意阻撓，由甲方負責協(xié)調(diào)，乙方概不負責。

(2)施工過程中，若運輸距離變更，視實際情況互相商定，重新簽訂補充合同書。

(3)裝車點于卸車點之間路面設(shè)置的避車點，由甲方負責協(xié)調(diào)處理，乙方負責填平做路。

2.乙方責任：

(1)服從甲方工程技術(shù)員及現(xiàn)場管理人員的指揮。爆破運輸石方時碰到礦石應(yīng)分拾。

(2)乙方保證車輛技術(shù)狀況良好，出現(xiàn)機械故障應(yīng)該立即排除，嚴禁車輛“帶病”作業(yè)。施工過程中，乙方要加強人員車輛管理，注意安全，如發(fā)生交通事故造成人員傷亡及車輛維修費用由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任及費用或連帶責任以及法律責任。

(3)乙方應(yīng)合理安排，精心設(shè)計，依據(jù)巖石性質(zhì)裝爆破材料，如出項飛石傷人、傷物其費用由乙方全部承擔。

(4)乙方參與爆破人員、車輛運輸、及現(xiàn)場施工相關(guān)人員必須持有相關(guān)的資質(zhì)證方能上崗。

(5)乙方保證完成任務(wù)。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)給其它單位運輸作業(yè)。

五.違規(guī)責任：

1、甲方不能單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算工程款，否則由此造成任何后果由甲方負責。

2、如工程未完工，乙方車輛和設(shè)備擅自全部撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)讓他人運輸作業(yè)的，視為乙方違規(guī)，由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失全部由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同。

3、如工程未完工，甲方單方面終止合同，視為甲方違約，由此造成的一切經(jīng)濟損失全部由甲方承擔。

4.甲乙雙方不得采用虛假記錄，虛假計量或其他方式在土方數(shù)量上弄虛作假。否則，違約方除虛假部分的運輸量不得作為運輸計算依據(jù)外，還應(yīng)承擔按該虛假運輸量所計運費的10倍計算違約金支付給對方。

六、其他事項：

1.本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)爭議時，雙方本著公平、合理的原則及時進行協(xié)商處理，如協(xié)商無后果則由當?shù)刂俨脵C構(gòu)仲裁。

2.本協(xié)議書未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

七、本協(xié)議合同一式二份，各持一份，具有同等法律效力。本協(xié)議合同書自愿雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止。雙方應(yīng)嚴格遵守執(zhí)行。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

礦山運輸合同篇十二

礦山作為重要的資源領(lǐng)域之一，在我國的經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。而礦山運輸作為礦山生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一，也直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)的順利進行和效益的提升。經(jīng)過長期的實踐和探索，我有幸參與了礦山運輸?shù)墓ぷ?，積累了一定的經(jīng)驗和心得。在這里，我將結(jié)合自身的親身經(jīng)歷，分享一些礦山運輸提升心得體會。

首先，要明確礦山運輸?shù)暮诵娜蝿?wù)是保障礦石的高效運輸。在礦山運輸中，往往面臨著復雜的地形、惡劣的氣候條件，以及工作區(qū)域的限制等諸多困難。因此，提升礦山運輸?shù)年P(guān)鍵在于解決這些問題，確保礦石能夠以高效、安全的方式從礦山運至下一環(huán)節(jié)。以上是基本的認識，也是我們對礦山運輸工作合理布局的要求。

其次，在優(yōu)化礦山運輸過程中，科學合理的規(guī)劃和設(shè)計至關(guān)重要。在實際操作中，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些礦山運輸過程中的漏洞和問題，這些問題往往是由于對礦山運輸過程的規(guī)劃不夠仔細和缺乏合理設(shè)計所導致的。因此，我們要加強對礦山運輸過程中的規(guī)劃和設(shè)計，做到合理分配資源，確保礦山運輸?shù)捻樌M行。

此外，在礦山運輸中，要注重人員培訓和技術(shù)創(chuàng)新。作為具體操作環(huán)節(jié)的人員，他們的經(jīng)驗和技能直接影響著礦山運輸?shù)男屎唾|(zhì)量。因此，在礦山運輸中，我們要提高操作人員的技能水平，通過培訓和學習，不斷提升他們的專業(yè)素質(zhì)。同時，我們也要注重技術(shù)創(chuàng)新，引進先進的設(shè)備和管理方式，提高礦山運輸?shù)淖詣踊?，減少人力和機械的運輸成本。

另外，要將安全管理作為礦山運輸?shù)闹匾画h(huán)。礦山運輸過程中，安全問題是不能忽視的。尤其是在礦山運輸過程中，往往存在著諸多安全隱患，比如坍塌、碰撞、爆炸等。因此，我們要加強安全管理，制定詳細的操作規(guī)范和應(yīng)急預案，確保在礦山運輸過程中的安全和穩(wěn)定進行。

最后，我們要積極借鑒和應(yīng)用先進的管理理念和經(jīng)驗。在礦山運輸工作中，我們往往會遇到一些具體問題，比如調(diào)度不暢、設(shè)備故障等。當遇到這些問題時，我們可以積極借鑒其他行業(yè)或企業(yè)的先進經(jīng)驗和管理理念，為自己的工作找到更好的解決方案。

總而言之，礦山運輸提升心得體會是通過與大家交流和學習，對礦山運輸工作的總結(jié)和思考。要從任務(wù)明確、規(guī)劃設(shè)計、人員培訓、技術(shù)創(chuàng)新、安全管理和借鑒經(jīng)驗等方面入手，將這些理念和經(jīng)驗內(nèi)化于心，使自己在實際操作中能夠更好地發(fā)揮自己的作用，為礦山運輸?shù)捻樌M行和效益的提升做出更大的貢獻。希望礦山運輸能夠一步一個腳印，不斷完善和提升，為礦山生產(chǎn)的順利進行和我國的經(jīng)濟建設(shè)作出更大的貢獻。

礦山運輸合同篇十三

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，本著平等、自愿、公平原則，集合本項目實際具體情況，明確雙方的責任和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致制定開采運輸土方協(xié)議?，F(xiàn)就開采運輸土方協(xié)議如下：

一、工程概況：

1.工程名稱：福建省大田縣太華鎮(zhèn)礦點土方運輸。

2.工程數(shù)量：按實際計算為準。

3.裝車地點：業(yè)主指定搬運土方點。

4.卸車地點：距離業(yè)主指定裝車點1000米范圍內(nèi)。

5.開采運輸價格：挖運土方每山體方運價為11元/立方米，挖運石方和礦石(包括爆破)每山體方單價為27元/立方米(按實地測量數(shù)據(jù)作為工程計算依據(jù)，雙方派人參加)。

6.合同工期：自20xx年月日至完工。

7.進場時間：20xx年月日前。

二、工程運輸計算方式：

本協(xié)議簽訂生效后，本工程車輛所使用的油費及爆破品材料費均由甲方墊付，并且每月10日前，甲方預付給乙方前月1日至31日的土石方運輸款除油費及爆破費外的40%{即每月預付款=(土石方運輸款-油費-爆破費)x40%}。

四、甲乙雙方責任：

1.甲方責任：

(1)如因有關(guān)政府部門或地方勢力的惡意阻撓，由甲方負責協(xié)調(diào)，乙方概不負責。

(2)施工過程中，若運輸距離變更，視實際情況互相商定，重新簽訂補充合同書。

(3)裝車點于卸車點之間路面設(shè)置的避車點，由甲方負責協(xié)調(diào)處理，乙方負責填平做路。

2.乙方責任：

(1)服從甲方工程技術(shù)員及現(xiàn)場管理人員的指揮。爆破運輸石方時碰到礦石應(yīng)分拾。

(2)乙方保證車輛技術(shù)狀況良好，出現(xiàn)機械故障應(yīng)該立即排除，嚴禁車輛“帶病”作業(yè)。施工過程中，乙方要加強人員車輛管理，注意安全，如發(fā)生交通事故造成人員傷亡及車輛維修費用由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任及費用或連帶責任以及法律責任。

(3)乙方應(yīng)合理安排，精心設(shè)計，依據(jù)巖石性質(zhì)裝爆破材料，如出項飛石傷人、傷物其費用由乙方全部承擔。

(4)乙方參與爆破人員、車輛運輸、及現(xiàn)場施工相關(guān)人員必須持有相關(guān)的資質(zhì)證方能上崗。

(5)乙方保證完成任務(wù)。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)給其它單位運輸作業(yè)。

五.違規(guī)責任：

1、甲方不能單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算工程款，否則由此造成任何后果由甲方負責。

2、如工程未完工，乙方車輛和設(shè)備擅自全部撤離工地或有意停工或轉(zhuǎn)讓他人運輸作業(yè)的，視為乙方違規(guī)，由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失全部由乙方承擔，甲方有權(quán)終止合同。

3、如工程未完工，甲方單方面終止合同，視為甲方違約，由此造成的一切經(jīng)濟損失全部由甲方承擔。

4.甲乙雙方不得采用虛假記錄，虛假計量或其他方式在土方數(shù)量上弄虛作假。否則，違約方除虛假部分的運輸量不得作為運輸計算依據(jù)外，還應(yīng)承擔按該虛假運輸量所計運費的10倍計算違約金支付給對方。

六、其他事項：

1.本協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)爭議時，雙方本著公平、合理的原則及時進行協(xié)商處理，如協(xié)商無后果則由當?shù)刂俨脵C構(gòu)仲裁。

2.本協(xié)議書未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

七、本協(xié)議合同一式二份，各持一份，具有同等法律效力。本協(xié)議合同書自愿雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止。雙方應(yīng)嚴格遵守執(zhí)行。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

礦山運輸合同篇十四

（礦上名稱）礦山地質(zhì)環(huán)境恢復治理情況自查報告呼倫貝爾市國土資源局：根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)礦山地質(zhì)環(huán)境保證金管理辦法》（內(nèi)政發(fā)[20**]23號），我公司認真開展礦山地質(zhì)環(huán)境與恢復治理工作，嚴格執(zhí)行礦山地質(zhì)環(huán)境保證金制度，依法繳存保證金，嚴格履行礦山地質(zhì)環(huán)境治理義務(wù)，將礦山地質(zhì)環(huán)境治理列入礦山企業(yè)年度生產(chǎn)計劃，切實落實礦山地質(zhì)環(huán)境治理人、財、物等保障措施，制定專人負責此項工作，并實施邊開發(fā)、邊恢復治理的責任。現(xiàn)將自查情況報告如下：

礦山名稱；采礦許可證號；礦區(qū)位置；礦區(qū)面積；首次設(shè)立礦權(quán)時間；現(xiàn)保有儲量；剩余服務(wù)年限。

**縣**鄉(xiāng)貴鋒建材廠安全生產(chǎn)自糾自查報告20**年7月21日貴鋒建材廠安全生產(chǎn)自糾自查報告**縣安全監(jiān)督管理局：為認真貫徹縣安全監(jiān)督管理局關(guān)于做好全縣非煤礦山安全生產(chǎn)工作的指示精神，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，及時發(fā)現(xiàn)并消除各類事故隱患，確保我廠安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展，我單位在接到縣安全監(jiān)督管理局安全生產(chǎn)自查自糾的通知后，于20**年7月8日至7月18日開展了為期10天的“事故隱患集中排查整治”行動。現(xiàn)將情況總結(jié)如下：

其中：當即糾正11項（略）整改落實6項1、安全生產(chǎn)崗位職責沒落實到人。整改要求：組織員工相關(guān)崗位培訓學習，明確相關(guān)崗位職責，簽訂相關(guān)崗位責任書。落實情況：已整改，整改完成時間：20**.、配電房不進行經(jīng)常性檢查，線路老化、臨時用電私接亂扯，刀閘無蓋及無關(guān)工具亂堆放等。整改要求：明確電工一日一檢，更換老化線路及刀閘，規(guī)范臨時用電專用插座，清理無關(guān)工具。落實情況：已整改，整改完成時間：20**.、警示標志陳舊破損。整改要求：及時制作，更換安全標示，達到安全警示效果。落實情況：已整改，整改完成時間：20**.、場內(nèi)機動車駕駛員個別未佩戴安全帽、防護手套，有穿拖鞋上班現(xiàn)象。整改要求：組織學習廠規(guī)廠紀及各項規(guī)章制度，正確佩戴使用勞動防護用品。落實情況：已整改，整改完成時間：20**.、新進員工2人未參加繳納工傷保險。整改要求：依法參加工傷保險，為所有從業(yè)人員繳納保險費落實情況：已整改，整改完成時間：20**.、爆破警戒員有未按要求到達指定地點實施警戒現(xiàn)象。整改要求：實行定時爆破制度，確定危險區(qū)的邊界，明確爆破時的警戒范圍，要求警戒崗哨必須到達指定地點實施警戒，有明確的警戒信號。落實情況：已整改，整改完成時間：20**.限期整改1項。

整改要求：按《小型露天采石場安全管理與監(jiān)督檢查規(guī)定》第十五條：小型露天采石場應(yīng)當采用臺階式開采。不能采用臺階式開采的，應(yīng)當自上而下分層順序開采。分層開采的分層高度、最大開采高度（第一分層的坡頂線到最后一分層的坡底線的垂直距離）和最終邊坡角由設(shè)計確定，實施淺孔爆破作業(yè)時，分層數(shù)不得超過6個，最大開采高度不得超過30米；落實情況：整改中，限期完成時間：20**.。針對以上限期整改的問題，在下步工作中，我們要強化措施，按時整改，確保整改到位。

認真落實安全生產(chǎn)責任制，加大安全生產(chǎn)工作力度，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，把安全生產(chǎn)工作責任制層層落實。

要按照縣安全監(jiān)督管理局及有關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的要求，把安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度崗位操作規(guī)程落實到位，真正做到有章可循，有法可依，組織落實，制度落實，措施落實。同時，要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓工作，增強員工的安全生產(chǎn)意識和法制觀念。

要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中出現(xiàn)的安全隱患問題要加快整改，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

**縣**鄉(xiāng)貴鋒建材廠安全生產(chǎn)自糾自查報告20**年7月21日荔波信裕建材有限公司安全生產(chǎn)自查自糾報告荔波縣安全監(jiān)督管理局玉屏安監(jiān)站：為認真貫徹縣安全監(jiān)督管理局關(guān)于集中開展除大隱防大事故安全生產(chǎn)大檢查工作的指示精神，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，及時發(fā)現(xiàn)并消除各類事故隱患，確保我公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展，我單位在接到縣安全監(jiān)督管理局安全生產(chǎn)自查自糾的通知后，于20**年8月28日至8月31日開展了為期4天的“事故隱患集中排查整治”行動?，F(xiàn)將情況總結(jié)如下：一、基本情況為了切實做好本公司安全生產(chǎn)工作，認真落實好安全生產(chǎn)責任制，我公司相關(guān)負責人高度重視，加大了隱患排查和整改要求，為保證本次行動取得實效，我公司成立了安全生產(chǎn)自糾自查領(lǐng)導小組：組長：方偉侖，副組長：趙泉山，成員：韋鐵國、陳志輝二、存在問題在這次安全生產(chǎn)自查自糾大檢查中，共發(fā)現(xiàn)問題5項，當即糾正3項，整改落實3項，限期整改2項。

落實情況：已報，整改時間：20**年8月29日、有工人未佩戴安全帽上班現(xiàn)象。整改要求：組織學習廠規(guī)廠紀及各項規(guī)章制度，上班佩戴安全帽。落實情況：已整改，整改完成時間：20**年8月28日限期整改2項。

整改要求：制度上墻。落實情況：在訂做中20**年8月28日2、未按規(guī)定實施臺階式開采。整改要求：按《小型露天采石場安全管理與監(jiān)督檢查規(guī)定》第十五條：小型露天采石場應(yīng)當采用臺階式開采。不能采用臺階式開采的，應(yīng)當自上而下分層順序開采。分層開采的分層高度、最大開采高度（第一分層的坡頂線到最后一分層的坡底線的垂直距離）和最終邊坡角由設(shè)計確定，實施淺孔爆破作業(yè)時，分層數(shù)不得超過6個，最大開采高度不得超過30米；落實情況：整改中，限期完成時間：20**年8月28日。針對以上限期整改的問題，在下步工作中，我們要強化措施，按時整改，確保整改到位。

認真落實安全生產(chǎn)責任制，加大安全生產(chǎn)工作力度，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，把安全生產(chǎn)工作責任制層層落實。

要按照縣安全監(jiān)督管理局及有關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的要求，把安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度崗位操作規(guī)程落實到位，真正做到有章可循，有法可依，組織落實，制度落實，措施落實。同時，要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓工作，增強員工的安全生產(chǎn)意識和法制觀念。3經(jīng)常性檢查，把安全生產(chǎn)的檢查工作體現(xiàn)在一個“勤”字上。要勤過問勤督促勤檢查。對檢查中出現(xiàn)的安全隱患問題要加快整改，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

調(diào)研報告此次出差調(diào)研共拜訪了礦山和冶煉共七家企業(yè)。

第一家位于集寧西14公里建新集團旗下的博海礦業(yè)，主產(chǎn)鉛鋅混合礦，混合礦品位是鋅25鉛10，年產(chǎn)余約10000金屬噸，鉛精礦品味50左右，年產(chǎn)約1000金屬噸。此礦山無單獨售貨權(quán)，由北京怡方勝公司負責銷售。

第二家位于烏拉特后旗巴音寶力格鎮(zhèn)的萬城礦業(yè)，年產(chǎn)鉛精礦粉4000金屬噸，由于地方政府保護政策，礦粉暫不外銷，只對本地的瑞豐冶煉廠銷售。

第三家位于烏拉特后旗巴音寶力格鎮(zhèn)建新集團旗下東升廟礦業(yè)，年產(chǎn)鉛精礦粉10000金屬噸，由于地方政府保護政策，礦粉暫不外銷，只對本地的瑞豐冶煉廠銷售。

第四家位于烏拉特后旗巴音寶力格鎮(zhèn)的紫金礦業(yè)，年產(chǎn)鉛精礦粉10000金屬噸，由于地方政府保護政策，礦粉暫不外銷，只對本地的瑞豐冶煉廠銷售。

第五家位于烏拉特后旗的同行業(yè)瑞豐冶煉有限公司，具體的了解了對方的原料采購市場行情及動向。

第六家位于烏拉特前旗得寅禾礦業(yè)第七家位于集寧西13公里的厚望銀礦，參觀了選場，并與對方老總商談達成初步合作意向。

篇2：關(guān)于惠東礦業(yè)礦山治安形勢調(diào)研報告(初稿)關(guān)于惠東礦業(yè)礦山治安形勢調(diào)研報告20**級法律事務(wù)專業(yè)沙明峰為了貫徹落實黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、規(guī)章，保障職工的安全與健康，保護礦資源和財產(chǎn)不受損失，保障礦山安全生產(chǎn)的正常進行，準確客觀地掌握惠東礦業(yè)礦山治安狀況的反映以及對公共安全、礦山治安秩序的真實情況，進而找出影響當前礦山安全生產(chǎn)的主要因素和存在的突出問題。作為一名礦山管理人員更應(yīng)積極創(chuàng)建和諧礦山周邊生產(chǎn)環(huán)境、為礦山安全生產(chǎn)及穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外治安環(huán)境，結(jié)合礦山的安全生產(chǎn)實際進行了治安綜合治理工作情況調(diào)查，下面，是對我礦山社會治安綜合治理工作的幾點認識和思考：

自行動開展以來，礦山辦公室重新整理、修訂《惠東礦業(yè)管理實施辦法》、《惠東礦業(yè)進出人員、車輛檢查管理辦法》、《惠東礦業(yè)物資流通管理辦法》、《惠東礦業(yè)門衛(wèi)工作職責》、《惠東礦業(yè)獎懲制度》等各項規(guī)章制度，通過安全主題職工大會、宣傳欄、黑板報、宣傳標語等多種形式進行安全生產(chǎn)宣傳與普及。盡量做到讓每位職工及礦區(qū)周邊群眾有一個深入的了解礦山安全生產(chǎn)工作的重要性。

此外由礦山辦公室牽頭，保衛(wèi)室協(xié)助，深入到礦井、選廠、生產(chǎn)小組，檢查各個崗位的社會治安綜合治理及防盜措施、制度及具體實施辦法，對各生產(chǎn)崗位不定期組織的行動進行檢查和督促。各職能部門必須取得相關(guān)部門頒發(fā)的有效上崗資格證書，特種作業(yè)人員必須持有相應(yīng)有效特種作業(yè)證，方能上崗作業(yè)。牢記“安全生產(chǎn)，人人有責”，貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強法制觀念，各職能部門認真執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《金屬非金屬地下礦山安全規(guī)程》等國家相關(guān)安全生產(chǎn)勞動規(guī)定。加強礦井安全管理工作，嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)。

同兩區(qū)公安分局、安監(jiān)分局舉辦由全公司職工、臨時工、外協(xié)工參與的安全生產(chǎn)法律知識講座，兩區(qū)安監(jiān)局、公安分局派遣專業(yè)人員定期到礦山進行安全生產(chǎn)講座，重點講解了有關(guān)《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《金屬非金屬地下礦山安全規(guī)程》、《治安管理處罰法》的相關(guān)內(nèi)容；兩區(qū)公安分局、安監(jiān)分局對本單位監(jiān)控系統(tǒng)進行了一次徹底維護和清查，礦山安排由專人負責24小時監(jiān)控，以系統(tǒng)為依托，加強礦區(qū)范圍內(nèi)的整體防控能力。為加強內(nèi)部治安保衛(wèi)力量，保衛(wèi)室對下屬保安巡邏隊人員素質(zhì)、定員情況進行清查。兩區(qū)公安分局、安監(jiān)分局安排2名具有專業(yè)能力的保安，2名安全督查員.加上公司內(nèi)定的5名保安，公司曾安排7人去往兩區(qū)安監(jiān)分局考取礦山安全員證，總共16名安保及督查人員，對公司重點治安防范區(qū)域定期進行了統(tǒng)一檢查，平時相應(yīng)加大對相關(guān)區(qū)域的巡邏力度，對存在的事故隱患兩區(qū)公安分局、安監(jiān)分局協(xié)助公司做了統(tǒng)一整改，對炸藥庫、礦井、選廠等礦山重點安防區(qū)域周邊宣傳標語、圍墻及防護欄進行了整治。

為保持礦山安全生產(chǎn)及防盜需要，針對不時發(fā)生有小偷小摸人員從門衛(wèi)進出及個別外協(xié)人員隨身攜帶公司財物出廠的情況，逐步加強了門衛(wèi)進出人員及車輛的檢查率，也嚴肅查處了幾起外協(xié)工人員的偷盜案件，并加強了外協(xié)勞務(wù)人員上崗前的法制安全培訓，較為有效的控制了此類盜竊案的發(fā)案率，防止公司財物從門衛(wèi)流失。

主動配合鄉(xiāng)國土資源局、鄉(xiāng)派出所、鄉(xiāng)政府及周邊村委會做好礦區(qū)周邊相關(guān)協(xié)調(diào)工作、做好礦山安全生產(chǎn)工作。

總體來看，通過這些年的不懈努力，我礦山及礦山周邊社會治安良好，營造了安全、穩(wěn)定、和諧的發(fā)展環(huán)境，無重大生產(chǎn)意外事故、無重大社會治安事件，確保了我礦山的安全穩(wěn)定發(fā)展。

礦山運輸合同篇十五

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為______年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)。

1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)。

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

五、運輸費用及結(jié)算方式。

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的.，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：__________乙方：__________。

日期：__________日期：__________

礦山運輸合同篇十六

甲方：

乙方：

甲、乙雙方就運輸工程，經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：

1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距：公量(誤差三公里內(nèi)，超過里程按實計算)。

回程是運輸，運距公里。

2、乙方礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?);(沒有調(diào)遣費，只運輸，不含裝車)。

放空車45公里。

3、甲方負責與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運輸中的工作，解決運輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。

如發(fā)生意外事故，一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方不承擔任何責任和損失。

4、付款方式：第一個月內(nèi)每天按完成實際工程量結(jié)算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定賬戶。

5、該運輸工程合同為一訂五年期限(年月底至年月底)，如果礦料供應(yīng)不上甲方給每輛車補助_______元/天(除不可抗力外)。

如實施過程中，國家調(diào)整國民經(jīng)濟，經(jīng)濟成本上。

升，在發(fā)包方同意調(diào)整的情況下，可以協(xié)調(diào)提升噸公里的運價。

6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內(nèi)正常運輸不脫節(jié)，不無故替換，乙方應(yīng)交保證金每輛_______元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內(nèi)交齊。

以上合同協(xié)議雙方一致認可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。

單方違約按民法典的違約條款處罰。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。